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3月16日，宝马集团2022年财报年会在网上如期召开。会上，以宝马集团董事长Zipce为首的核心管理层回顾了集团上一年度的经营情况和收入情况，并对来年提出了建议。在今年4月北京车展上亮相的全新7系轿车、i7等新车型进行了预览。
↑ 宝马集团董事长齐泽
根据最新公布的数据，2021年宝马集团将在全球交付新车，同比增长8.4%。其中，新能源汽车销量增长70%，达到32万辆以上。为了延续这一势头，宝马集团将加速拓展纯电动产品阵容。年内，宝马集团将量产和试产15款纯电动车型，覆盖约90%的细分市场。此外，基于新架构的“Neue”车型将于2024年开始试产，2025年首发；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动汽车。
车型规划方面，全新7系将在今年4月开幕的北京车展上正式亮相。据悉，该车将同时提供内燃机版、插电式混合动力版和纯电动版。（纯电动版车型处于i7）的设计水平。从现场放出的预览视频来看，其双肾进气格栅的设计特点将进一步放大，并配备采用类似8系中期改款车型的轮廓灯，同时LED日间行车灯部分采用类似XM概念车的细长设计，受限于视频条件，100%细节设计新车可能要到北京车展才会揭晓。
内饰方面，新车继宝马水晶变速杆后，再次将水晶元素演绎到极致。从预告片来看，控制部分采用了贯穿式水晶装饰条，并采用了宝马新车上的贯穿式曲面屏。此外，新的操作系统提供了更多的功能以及与全车环境照明联动的模式选择系统。
此外，新车后排提供31英寸悬浮屏，32:9超宽比例，分辨率高达8K，让乘客在线享受海量娱乐内容。同时，全景星轨顶篷的引入，进一步提升了这款旗舰轿车的乘坐体验。动力方面，宝马只公布了纯电动i7的续航参数。据悉，这款纯电动豪华轿车的综合续航里程可能会超过600公里。
此外，宝马还宣布，未来将逐步将工厂升级为高度智能化和环保型。为保障新能源汽车电池供应宝马新款轿车车型2022上市，集团供应商将新建5个电池工厂，宝马集团将继续建设5个电池工厂。充电设施和加氢站建设持续推进。
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