6月9日，据乘联会最新公布的数据，今年5月，新能源乘用车批发销量达到42.万辆，同比增长11辆1.5%，环比增长近50%；批发乘用车18辆9.2万辆，同比增长117.4%。
零售量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%，形成1-5 月呈“W 形”趋势。 1-5月，新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。据悉，批发销量过万辆的企业有13家，占新能源乘用车总量的80%。
根据不同的车企，他们的表现也有很大的不同。对传统车企而言，凭借其在纯电动和插电式混合双驱领域的领先地位。与此同时，奇瑞汽车和广汽汽车在新能源汽车领域的表现也可圈可点。此外，来自中国客运协会的数据显示，奇瑞5月份销量为21770辆，但奇瑞并未正式公布具体销量。数据服从乘法联盟。
具体来说：
中国总工会数据
比亚迪：破10万辆
日前，比亚迪公布5月产销数据，5月新能源汽车销量为1。其中，新能源乘用车销量同比增长152.8%比去年同期售出 45,176 辆。
此外，今年1-5月，比亚迪汽车累计销量同比增长348.11%。其中，新能源乘用车销量为1。按照比亚迪2022年150万辆的销售目标，截至5月，比亚迪已完成全年150万辆销售目标的33.8%。
上汽通用五菱售出37,313辆
日前，上汽发布了产销报告。数据显示，5月份，上汽汽车销售36.4万辆。其中，上汽乘用车公司销售7万辆，同比增长33%；上汽新能源汽车销量近7.2万辆，同比增长56.6%；海外市场销量达到8.6万台，同比增长97%。其中，上汽通用五菱销售37313辆。
特斯拉：5 月份交付了 32,165 辆汽车
近日，根据中国乘用车协会公布的数据，特斯拉5月份批发销量为32165辆，其中出口22340辆。今年1-5月，特斯拉累计交付量为1000辆，同比增长超过50%。
值得注意的是，特斯拉上海超级工厂已于4月完成复工。工厂采用“双班制”封闭生产。目前已生产4万多辆，产能利用率已恢复至100%。 .
值得一提的是，特斯拉还带动和助力了产业链兄弟企业的高效复工，推动了从生产到物流、从销售到整个新能源汽车产业链的“满血复活”尽快发货。
永旺：同比增长 150%
6 月 1 日，广汽永旺公布了 2022 年 5 月的销售数据。
广汽永旺表示，其 5 月销量为 21,056 辆，同比增长 150%。 1-5月累计销量76142辆，同比增长122%。
相比之下，广汽Aion 4月销量为10,212辆，同比增长23%； 1-4月累计销量55086辆，同比增长113%。 IT之家获悉，广汽集团制定了2022年产销量增长15%的目标。
数据显示，2022年一季度，广汽集团共销售汽车61万辆，同比增长23%。其中，广汽永旺一季度累计销量达到44874辆，同比增长154.85%。
上汽乘用车：新能源月销量突破2万辆
日前，上汽乘用车分公司公布了2022年5月产销数据。上汽乘用车实现月销量7万辆以上，同比增长32.5% .
在新能源方面，上汽乘用车在今年一月取得2万辆的好成绩，同比翻番。出口方面，上汽“成绩”创下4.5万辆的历史新高，同比增长165.6%，继续蝉联海外销量冠军单一中国品牌。
吉利 5 月销量 19,619 辆
日前，吉利集团公布了旗下各品牌5月份的销售信息。 5月吉利新能源车型销量达19619辆，同比增长约304%，环比增长39%。
在旗下品牌方面，Jikr 5 月交付 4,330 辆，环比增长 102.6%。月度交付量创历史新高2022国内车企销量排行榜，累计交付量达到20715辆。
几何品牌5月销量8967台，同比增长199%，1-5月累计销量42319台，同比增长349% .
瑞兰品牌5月销量4030辆，累计销量12356辆，环比增长34%。海外出口方面，5月吉利汽车共出口15755辆，同比增长52%。
长安新能源销售11922辆
长安汽车5月销量15.11万辆，同比下降18.09%； 1-5月，销售91.83万辆，同比下降10.65%，其中自主品牌新能源汽车销售66690辆，同比- 年增长 140.92%。其中，长安5月新能源汽车销量11922辆。
长城新能源11637辆
近日，我们获得了长城汽车官方2022年5月产销数据。长城汽车5月销量80062辆，同比下降8%，环比增长49%。此外，5月份新能源汽车销量为11637辆。
旗下坦克品牌销量8018辆，同比增长32%，环比增长32%； ORA售出10768台，同比增长199%，环比增长249%；皮卡销量17008辆，同比下降17%，环比增长29%。哈弗和WEY分别售出41,748辆和2,520辆，环比增长43%和10%。
理想：17.150,000 辆交付
进入5月，随着疫情的逐步缓解，车企和零部件企业的复工复产逐渐提上日程，新车企业的交付量也有明显提升。
根据丽丽汽车公布的数据，5月丽丽ONE交付11496辆，环比增长175.8%，同比增长165.9%年，暂居新车厂商榜首位。自交付以来，Ideal ONE的累计交付量已达到17.150,000台。
哪吒：已交付 11,009 辆
6月1日，哪吒汽车5月交付量出炉，交付11009辆，同比增长144%，环比增长24.9%。至此，哪吒汽车自2020年7月以来已连续23个月实现同比增长。
具体车型方面，哪吒V系交付7884辆，同比增长131%，单款销量突破8万辆；哪吒U系列出货3125台，同比增长184%，持续畅销。 2022年1-5月，哪吒汽车共交付49974辆，同比增长213%，位居造车新势力第一。
小鹏：销量大幅回升
6月1日，小鹏汽车公布了2022年5月的交付结果。5月小鹏汽车共交付10125辆，同比增长78%。其中，小鹏P7交付4224辆，小鹏P5交付3686辆，小鹏G3i交付2215辆。今年1-5月，小鹏汽车共交付53688辆，同比增长122%。
小鹏汽车受零部件供应链影响，产能有所减少，但小鹏汽车官方表示已于5月中旬恢复肇庆工厂双班制生产，以加快交付自一季度以来累积的大量订单。 6月份的交付结果值得期待。
零跑：5月交付10069辆，同比增长215.1%
零跑汽车5月新车交付10069辆，同比增长215.1%，环比增长10.81%。这是零跑汽车第二次月销量超过10000辆，更是创下历史新高，连续14个月实现200%以上的同比增长。整体销售业绩非常好。 2022年1-5月累计销量40735辆，同比增长347.44%。
目前零跑旗下的零跑T03和零跑C11是主力车型，在同级别竞品中也有不错的性价比，深受三四线城市消费者的喜爱有了这两款车，零跑汽车的销量从3月份开始出现反弹，摆脱了长期的底线局面。
据了解，零跑C01自5月10日开启预售以来，订单已突破4.8万台。得益于全球首创无电池CTC技术的加持，零跑C01一直备受关注。
蔚来：5 月交付 7,024 辆
蔚来2022年5月交付7024辆，同比增长4.66%，环比增长38.43%，其中SUV交付5317辆售出 1,707 辆轿车。 SUV主要包括746辆ES8、2,936辆ES6和1,635辆EC6，轿车主要包括ET7和1,707辆。
蔚来汽车相关负责人透露，6月将进一步恢复生产，新车交付将提速。
AITO问世：5月交付5006辆，环比增长54.3%
6月1日，根据AITO官方公布的数据，87天时间，AITO品牌首款鸿蒙M5 M5累计交付量突破10000台，达到11296台。 5月文杰M5月出货量突破5000台。
据了解，AITO M5有四个版本，分别是后驱标准版、四驱性能版、四驱终极版和四驱旗舰版。轮驱动。价格为25.98万到33.18万元。新车于3月5日开始交付，3月交付3,045辆2022国内车企销量排行榜，4月交付3,245辆。
氪：5月发货量达到4330
6月1日，Jikr官方宣布，5月Jikr 001交付4330台，环比增长102.6%，月度交付量创历史新高。截至5月，Jikr 001累计交付20715台。
在刚刚开幕的2022粤港澳大湾区车展上，Jikr正式向用户交付第20,000辆ZEEKR 001，从2021年10月到第20,000辆交付用了217天。
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此外，值得注意的是，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，今年5月31日，财政部、国家税务总局发布了《关于减持的公告》部分乘用车车辆购置税”。 2022年6月1日至2022年12月31日期间排量2.0升及以下、自行车价格（不含增值税）不超过30万元的乘用车，减征一半的车辆购置税。
在此基础上，近30家车企推出了相应的购车优惠。比如奇瑞推出6800元购车免税福利加1000元购车券；上汽大众还推出了100%免税等活动。
一系列燃油车购置优惠政策是否会影响新能源市场，中国客运协会分析，相关政策对新能源汽车销售影响不大。在其看来：
1、首先消费群体不同，新能源汽车是很多家庭的第二选择；
2、其次，电动汽车的技术也在进步；
3、新能源汽车在部分细分市场已确立优势；
4、堵混性价比优势强；
5、双积分的约束；
6、一些地方政府出台了与新能源汽车相关的专项补贴。
近期，新能源汽车市场出台多项利好政策。工信部等四部门印发《关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知》明确，今年5-12月，新能源汽车下乡活动将在进行。本次活动共有26家车企的70款车型。参与度均从 2021 年开始增加。
此外，今年6月，北京印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长实施方案》，提出要大力促进汽车等大消费，购置新车2022年底前“以旧换新”。能源乘用车补贴最高不超过1万元/辆。此前，上海还印发了《上海市加快恢复和振兴经济行动计划》。规划显示，汽车市场全年新增非经营性乘用车牌照4万辆。同时，今年12月31日前，个人消费者报废或转让在上海注册并符合相关标准的乘用车，购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元的财政补贴。
疫情对车市影响较大，不少经销商停业。随着疫情得到有效缓解，车市逐渐复苏。从5月份新车厂商的销售业绩来看，汽车市场形势明显好转，被压制的购车需求得到一定程度的释放。
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