2015年4月紧凑型SUV销量分析如下：
SUV：紧凑型汽车仍是主流
SUV小型化已经是当前市场发展的趋势，但紧凑型SUV仍是整个SUV市场的主流。
数据显示，在SUV市场中，紧凑型轿车仍是市场的主流力量，但销量占比已大大降低。 2015年4月suv销量排行榜前十名2022年7月，紧凑型SUV共售出255,330辆，占整个SUV市场的一半以上（54.8%）。但与去年同期相比，其21.3%的同比增速远低于SUV市场整体水平，销量占比下降12.9 个百分点。市场小型化趋势是主要因素。更多相关信息请参见中国报告厅发布的《中国SUV汽车产业发展现状与“十三五”规划研究报告》。
哈弗H6以四款独立车型上榜
与去年同期上榜的两款车型相比，今年上榜的自主品牌数量明显增加，共有四款车型：哈弗H6、长安CS7< @5、精益SUV和环速S3。其中，哈弗H6依然位居榜首，今年4月累计销量达到30767辆，同比增长16.7%。哈弗H6上市以来销量一直保持高位，SUV行业冠军地位稳如泰山。
长安CS75、魔幻S3销量增长迅速。 2015年4月两款车销量分别为14,382辆和9,565辆，同比分别增长4155.0%和1445.2%suv销量排行榜前十名2022年7月，分别排名第三和第八。上市一年左右的两款车的销售表现并没有落后，在SUV市场上与林等强者以不同的优势占据一定的份额，也是其自身的最好体现实力。
另一款自主品牌车型是精逸SUV，4月销量为10,229辆。作为东风风行进军SUV市场的战略车型，景逸X5从年轻消费者的生活方式出发，全面迎合1980年代年轻消费者对SUV出行自由、随心所欲“驾驭”的最新需求而景逸X3则以“越级更舒适”的产品主张，迅速满足了“第一辆车就是SUV”明确购车态度的年轻消费者，引起了广大消费者的关注。首次购房者。景逸SUV凭借不同的主张，全方位贴近目标消费者，与目标消费群体建立情感共鸣，进而助力其在市场上火爆销售。
排名第二的途观4月销量21381辆，同比小幅增长0.8%。作为大众汽车在中国投产的首款SUV车型，途观不仅上市后备受瞩目，而且长期保持高销量。以 14,097 辆的销量排名第四的新奇骏近期放缓。与此前高速增长的业绩相比，今年4月的同比增速仅为54.4%。福特 以 13,262 辆的销量位列榜单第五，同比增长近 20% (19.5%)。
销量下滑的三款车型分别是本田CR-V、丰田RAV4和现代ix 35。其中，本田CR-V和现代ix35的跌幅均超过30%。两款车今年4月销量分别为10608辆和7814辆，同比下降39.3%和34.3%。 丰田 RAV4 销量为 9,196 辆，同比下降 7.2%。