昨日，乘联会公布了10月份乘用车销售数据。其中，一汽大众、上汽大众、上汽通用汽车销量位列前三，吉利汽车紧随其后。
一汽-大众
不出意外，一汽-大众10月份再次蝉联厂商销量第一。一汽-大众10月产量辆，同比增长14.4%；销量220,574辆，同比增长5.6%。一汽大众的车型与上汽大众的车型大致相同汽车品牌销量排名，但一汽大众的车型在安全性和整体配置上都优于上汽大众。这也是其获得品牌销量冠军的主要原因。
上汽大众
上汽大众的销量与去年10月相比大幅下滑，同比下降16.8%。这样的销售业绩，必然与去年年底帕萨特和途观L的碰撞测试结果和表现息息相关。安全性是汽车性能最重要的指标之一。如果安全不到位，就会失去很多消费者。二是上汽大众的定价策略。上汽大众车型价格偏高，后期通过大折扣降低成交价。这种做法肯定会降低消费者的购买欲望，延长购买周期。
上汽通用
上汽通用10月份蝉联厂商销量第三名，与其多品牌布局密不可分。雪佛兰、别克、凯迪拉克是通用汽车在中国的三驾马车。三个品牌都有相同的特点，一个是大优惠，一个是大优惠。全系列车型从3万元到4万元不等汽车品牌销量排名，多达7万到8万元，甚至10万元。这么大的折扣确实可以在短期内带来销量的提升，但从长远来看，对于后期的品牌形象和车型的保值率来说，并不是一个很好的促进销量的方式。
吉利汽车
吉利汽车10月累计销量同比增长8%，环比增长11%。10月销售额位列厂商第四。吉利汽车近两年的销量可以说是突飞猛进。一方面是因为沃尔沃的背书。比如星锐和星月就使用了与沃尔沃联合打造的CMA结构。另一方面，由于吉利是一家主打营销的车企，“大摆锤撞车侧身”、“高压水枪检测车辆密封性”，这些手段确实像一场秀这些营销方式在业界眼中，对普通消费者的心灵和视野产生了前所未有的冲击。