中国报告厅网讯，中国汽车销售市场整体环境依然不容乐观。 5月份，疫情在全国的蔓延已经平息。多数车企5月份销量环比实现增长，自主品牌车型提升幅度较大。进步。以下是对2022年中国汽车销量数据的统计分析。
5月汽车销量186.2万辆，环比增长57.6%，同比下降12.6% . 1-5月，汽车累计销量955.5万辆，同比下降12.2%。 2018-2023年汽车销售行业市场价格专项深入研究及未来发展趋势研究预测报告指出2022年车品牌销量，5月同比增速与1-5月相近，表明汽车市场正在逐渐回到正轨。其中，乘用车市场明显好于商用车。前者累计下降3.6%，而后者累计下降41.9%。
受疫情影响，汽车行业再次遭受重创。在此背景下，国产汽车度过了艰难的四月。从头部几大车企的销量可以看出。现从三大市场数据来分析2022年中国汽车销量的统计数据。
2022年，中国汽车总销量预计将达到2750万辆，同比增长约5%。其中，乘用车保有量2300万辆，同比增长7%；商用车450万辆，同比下降6%；新能源汽车保有量达到500万辆，同比增长42%，市场份额有望超过18%。 2021年我国汽车产销量分别为2.608.2万辆和2.627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%分别与去年同期相比2022年车品牌销量，截至 2018 年这是连续第三年下降。
近年来，中国品牌的市场份额突飞猛进。过去长期徘徊在40%左右，明显落后于国外品牌，但现在已与国外品牌平起平坐。 5月乘用车市场中国品牌占比49.2%，1-5月中国品牌占比47.9%，同比提升6.4至去年同期一个百分点。这意味着在中国每售出两辆汽车，就有一辆是中国汽车。
一汽-大众5月终端销量（含奥迪进口车）环比增长83.7%。其中，大众品牌售出89,001辆；奥迪品牌销售国产车50008辆，进口车3300辆；捷达品牌售出 11,000 辆汽车。 2022年1月至2022年5月，一汽-大众累计终端销售车辆（包括奥迪进口车）。此外，据官方消息，一汽-大众长春基地5月11次突破产能历史纪录，最高日产量达到3451辆。 @5.5万辆，环比增长176%。
2022年汽车行业供应链经历了严峻的经济形势。2022年5月，受疫情影响，汽车企业不得不停产。物流运输受到很大阻碍，生产供应能力急剧下降。受春节假期影响，2022年2月汽车产销环比大幅下降；但受新能源和汽车出口市场的利好，以及补充库存的需求，汽车产销量仍呈现同比增长。