日前，英国资深汽车行业咨询公司JATO发布了2018年上半年全球汽车销量报告。在对全球57个国家的市场调查中，全球新车总销量在上半年为4403万台，比2017年同期的4249万台增长6%。
从国家销量来看，中国仍是全球汽车销量最高的国家，总销量达到12,234,244辆，同比增长3.9%。美国紧随其后，上半年总销量为8,624,189辆；日本以 2,691,054 台排名第三。值得一提的是，印度以198万辆的成绩超越德国，夺得第四名。同时，也有机构预测，按照目前16%的增速，印度将有机会在2021年超越日本，成为全球第三大汽车消费国。 .
虽然中国汽车市场仍是世界第一，但其3.9%的增长率也是自2009年以来的历史第二低。可以明显感受到中国汽车市场逐渐饱和，增速放缓率不断增加。增速放缓，SUV市场和MPV市场增速下滑，轿车市场逐步回暖。 JATO认为，这样的市场表现与中国政府收紧银行贷款控制以遏制债务飙升有关。
相比之下，美国汽车市场在近几年同期创下第二高成绩，SUV 和皮卡分别增长 13% 和 6%。这两类车型占上半年总销量的60%，而轿车销量与去年同期相比下降了10%，占上半年总销量的33%半年。
从车企来看，不可撼动的大众集团依然位居第一，总销量545万辆，同比增长7%，远高于雷诺-日产-三菱联盟的7%和7%。丰田集团的 2%。当然，大众集团的强劲表现离不开中国市场的支持。
自主车企方面2022suv销量排行榜前十名图片，吉利汽车上半年全球销量同比大增35%，总销量突破100万辆大关，达到109万辆； 11%。捷豹路虎的母公司印度塔塔集团上半年销量不错，同比增长18%，总销量51.7辆。
从车型分类来看，国内SUV市场放缓似乎对全球市场影响不大。 SUV在全球市场的表现依然强劲。上半年，全球总销量约1495万辆，同比增长14%。 ，占全球乘用车市场份额的36%； SUV最热的地区仍然是美国、中国、加拿大和俄罗斯。上半年，全球紧凑型轿车销量同比下降4%，销量仅为710万辆。最大的消费市场仍然是中国。与此同时，MPV市场大幅萎缩，上半年全球销量仅313万辆，降幅达13%。下降的主要地区是欧洲市场，销售额同比下降了两位数。它在日本和亚太地区仍然很受欢迎，市场占有率达到两位数。综合来看，不同消费市场的消费习惯和消费水平对车型的热度影响明显。
单从车型来看，老美最爱的福特F系皮卡位居第一，上半年全球总销量1辆。第二至第十名分别是丰田卡罗拉、大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、日产奇骏、大众帕萨特/迈腾、本田CR-V、本田VEZEL（国产XR-V、宾致）和雪佛兰（国内的）。
其中，日本著名汽车制造商本田占据了三个席位；最畅销的家庭品牌轿车仍然是丰田卡罗拉2022suv销量排行榜前十名图片，最畅销的家庭SUV是丰田RAV4，最畅销的豪华轿车是梅赛德斯-奔驰C，最畅销的MPV是五菱宏光。前十名车型中，除日产奇骏和本田VEZEL上半年销量同比下滑外，其他车型均有不同程度的上涨。