现在车市竞争日趋激烈，市场走势难以预测，各大车企要想立于不败之地，只能加快更新换代频率，迎合消费者的最新喜好。尽管以下三款车型已经获得了可观的生存空间和良好的口碑，但它们仍然没有停止前进的步伐。2022年，他们将迎来新一代车型，以全方位的外观与众多对手一较高下。
全新本田 CR-V
作为当前车市大战的不妥协老手，CR-V自2002年开始国产化以来一直受到国人青睐，成为紧凑型SUV领域的代表车型之一。2021年一共卖出了多款新车，相比众多竞品有着明显的优势，在合资领域很难找到对手。这是本田当之无愧的销售责任。等了许久，该系列终于迎来了新机型，而这个消息一出就备受关注。毕竟和其他车型相比，经过多年的磨砺，CR-V拥有了属于自己的明星光环。新车要想保持现在的状态，就必须表现出更多的实力。
本田在打造新车时不敢马虎，在多方面进行有针对性的调整，以跟上时代的变化趋势。其外观设计彰显时尚潮流。考虑到这款车的受众主要是年轻人，在运动元素上也得到了很好的展示。前脸六边形格栅的尺寸进一步放大，两侧的大灯组也变得更加纤细。两者的巧妙结合，可以营造出极佳的视觉美感。车身侧面继续沿用协调精致的风格，俯冲的姿势十分抢眼。新车很有可能会保留现款1.5T和2.0L混动两种配置，未来有望推出1.5T插电混动车型. 整体竞争力不容小觑。虽然内饰部分还没有曝光，但考虑到本田的新车战略，估计其科技属性会得到加强，人机交互体验也会有很大提升。
新长安CS75 PLUS
如果不是有哈弗H6的存在宝马2022suv最新款车型有哪些，估计SUV领域月销量冠军的宝座应该经常被长安CS75 PLUS拿下。“既生宇，何生亮”是对两人关系最好的描述。过去一年，CS75 PLUS销量新车宝马2022suv最新款车型有哪些，在该品类中仅被哈弗H6超越。为了扭转局面，不再成为别人口中的“第二个千年”，长安汽车高调宣布将推出全新CS75 PLUS，希望通过换代获得更多消费者的肯定。模型。事实上，哈弗H6在去年就已经换掉了。相比之下，CS75 PLUS 似乎是事后诸葛亮。现在我不知道它会如何工作。
从目前的消息来看，全新CS75 PLUS在外观上发生了重大变化。在保留家族框架的同时，加入了很多长安汽车最新的设计元素，能够展现出强烈的时尚感和运动感。尤其是前面部分看起来像是一个封闭的布局，似乎在玩一种跨界风格。超无界中网内侧加入V型结构，经过黑化处理后颇为凶悍，强大的气场正朝着脸部扑面而来。新车尾部配备贯穿式尾灯组，点亮后效果极佳。该车的内饰也进行了细微的调整，不仅整体观感更加精致，科技属性也得到了加强。当然，新车最大的亮点就是动力部分。搭载新一代蓝鲸1.5T和2.0T发动机，搭配爱信8AT变速箱，以“黄金组合”参与销量战，当然会受到影响受到众多消费者的青睐。
新奔驰GLC
2016年启动本土化战略后，GLC已成为奔驰的主要销售力量。它可以在大多数月份交出引人注目的成绩单。去年甚至卖出了一辆，在中型SUV领域排名第三。老对手宝马X3和奥迪Q5L只能接受追赶者的处境。但经过五年的生命周期，现代车型已经告别。据悉，全新GLC有望在今年下半年正式与大家见面，势必引发抢购狂潮。近期，奔驰看到了不少新车，号称2022年至少推出22款新车型。全新GLC作为重中之重，必然会带来多方面的惊喜。
全新GLC让造型焕然一新，看起来更加运动时尚。将前脸的点阵中网改为直瀑布结构，让精致的观感更加出众。中间的奔驰LOGO与左右镀铬饰条相连，既能加强品牌辨识度，又能增强视觉延展性。它的侧面轮廓比较硬朗，它的潜水姿势很平衡。车尾立体感非常好，辨识度加强。该车在动力方面将保留现代车型的配置，但未来将推出2.0T插电混动版，以跟上新能源发展的趋势。当然，新车将在内饰上进行部分调整，无愧“奔驰内饰”的美誉。估计现在很多对手都在想对策，以免被新GLC蚕食。