第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）将于4月开幕。作为中国最具影响力的车展之一，也是全球最受瞩目的车展之一，上海车展可以说是整个汽车行业的盛会，也是汽车消费者的热门话题。在众多车型中，BBA绝对是最受瞩目、关注度最高的品牌。今年最受期待的BBA车型有哪些？一起来看看吧。
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一匹“马”带头
宝马旗舰纯电动SUV先睹为快
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宝马iX
iX 是宝马的旗舰纯电动 SUV。定位为中大型纯电动SUV。是真正意义上的宝马自主研发的纯电动车型。 ——正因如此，这款车堪称上海车展最受期待的宝马车型。
BMW iX 采用封闭式超大肾形设计、一体式车顶和后背造型，极具吸引力和动感。据宝马iX的设计师介绍，新车的风阻系数仅为0.25Cd，也达到了行业领先水平。可以说，无论是年轻人还是事业有成的成熟人士，都在其精准“罢工”的范围之内。
动力方面，BMW iX车型将搭载宝马集团最新的第五代电驱动系统，WLTP标准下的续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来的最大输出功率超过370kW，0-100km加速不到5s。作为最智能的宝马汽车，创新的纯电动iX车型在电子电气架构、自动驾驶功能、显示控制系统和内部设备等方面进行了全方位的创新。它是宝马集团首款采用5G技术的车型，搭载L3级自动驾驶技术。
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宝马M3/M4
全新BMW M3/M4是对上一代M3（F80）/M4（F82））车型的继承和创新，虽然G28代3系已经卖很久了宝马2022suv最新款车型有哪些，这一代M3还没有上市，两款性能车在去年的广州车展上就已经预售了，其中M3/M3迅雷版预售85.89 -90.89万元，M4/M4迅雷版预售。售88.89-93.89万元。
全新M3/M4的外观造型是该产品史上最大的变化，尤其是竖直的大双肾形进气格栅，给人留下深刻印象的同时，也与普通的3系和4系列。车身上增加了更多的空气动力学套件，同时车身的长度和轴距显着加长。宽大的车身保证了日常用车的舒适性，综合实力更全面。
在配置方面，全新M3迅雷版采用了标准制动系统。全新M4迅雷版配备M碳陶瓷刹车系统，刹车盘升级为前400mm后380mm，刹车卡钳也涂上了专属的金色，非常养眼- 捕捉。
动力方面，全新BMW M3/M4搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机和可切换至后驱模式的四驱系统。最大输出功率为480马力，峰值扭矩为550牛·米。雷霆版搭载高功率版，最大输出510马力，峰值扭矩650牛·米，达到发动机红线。从0加速到100km/h仅需4.2秒。迅雷版从0加速到100km/h仅需3.9秒。
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新一代宝马4系轿车
全新 BMW 4 系仍将有 Gran Coupe 版本，即四门版本。
根据设计风格，4系Gran Coupe的整体造型将延续coupe版本。整体外观非常优雅，超大的双肾形格栅和扁平的大灯。组，让整车充满了凶悍和硬朗的味道——优雅而充满动力，也许是最迷人的一点。
动力方面，预计仍将提供420i、430i和M440i版本，分别搭载2.0T低/高功率汽油机和3.0T+48V轻度混合动力系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，这种动力输出组合可以满足大部分中青年消费者的需求。
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飞翔的“驰骋”生活
奔驰新能源亮点满满
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新一代C级
全新一代奔驰C级已在海外发布，国内版也已通过应用目录公布。上海车展将正式与消费者见面。
采用最新的家族式设计语言，整体风格自然依托新一代奔驰S-Class，因此被称为“Small S-Class”。国产长驱版轴距加长89mm（达到），轴距尺寸已经超过进口奔驰E级运动版（轴距）。 .
在科技配置上，搭载了与奔驰S相同的第二代MBUX智能人机交互系统，除了更精准的导航显示和更智能的语音控制功能外，全新MBUX还集成了智能家居功能可以远程操作家中的智能设备，让新C级车成为家庭的移动控制中心，并支持OTA在线升级。
梅赛德斯-奔驰新一代C级车型在动力方面将提供三种动力系统，包括1.5T发动机高低功率版本和2.0T发动机。其中，1.5T发动机分别有125Kw和150kw两次调整，2.0T功率为150kw，传动系统匹配9速自动变速箱。
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奔驰EQ
梅赛德斯-奔驰 EQS 是 EQ 系列的旗舰车型。它采用新的电气化框架（EVA平台）构建。无论是外观设计、内饰、智能科技、续航，都当之无愧成为该系列的标杆。
在外观方面，奔驰EQS将采用奔驰EQ家族的全新设计。前脸采用全封闭式格栅，两侧大灯造型呈现倒三角形与前格栅相结合，形成一体式设计。受电池布局的影响，车轮非常靠近车身的四个角，不仅有D级车的大小，而且还有轿跑车的造型。
在科技配置上，在考虑前沿科技的同时，也融入了独特的设计美学。 车载系统也首次搭载了由三块OLED屏幕组成的MBUX系统。还搭载了人工智能学习技术，提升了用户的智能交互体验。
续航是新车的一大亮点。预计搭载90kW·h和110kW·h锂离子电池，最大续航里程可达700km。超长续航，使其在新能源汽车市场更具竞争力。
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点亮“迪”的未来
奥迪异步电机领先一步
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奥迪e-tron
随着MEB电动平台的上线，奥迪电动车的国产化进程也在加快，奥迪首款国产电动车e-tron也即将上市。
奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念。与家族其他成员相比，标志性的大尺寸格栅变得更加扁平，横幅更加密集，但视觉效果却是正面的。是的，它比奥迪 Q7 灵活得多，比流行的奥迪 Q5L 更锐利。
内饰方面宝马2022suv最新款车型有哪些，国产e-tron配备12.3英寸液晶仪表，中控区配备10.1 英寸和 8.6 英寸。充满科技感。四辐式方向盘，兼顾美观与操控。
在动力方面，国产版奥迪e-tron同样搭载了两台电机，最大输出功率为300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m。在最受关注的电池组上，奥迪e-tron采用了宁德时代提供的电池组，电池容量为95kWh，官方续航里程为465km。理论上，奥迪e-tron DC快充可以在40分钟内将电池充电至80%。
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奥迪e-tron
奥迪e-tron是e-tron的轿跑SUV版，设计更加时尚，造型独特。也是时尚爱好者的最佳选择，能满足大部分年轻消费者的需求。
外观，奥迪e-tron采用与e-tron相同的设计语言。前脸部分采用八角形单宽格栅的设计，下方夸张的保险杠凸显其运动感。大灯组采用数字矩阵LED设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4901/1935/1616毫米，轴距为2928毫米。
快背设计是整车设计的最大亮点，体现出良好的运动感。新车还配备了S-Line包等特殊标识。车尾，奥迪e-tron除了重量感强外，还配备了同样符合轿跑SUV身份的扰流板。
在内饰方面，奥迪e-tron也基本保持了之前e-tron的整体设计。三块大屏幕科技感十足。此外，官方还提供了一个加号版本。选件后，仪表板周围会增加一个额外的显示区域。 驾驶辅助方面，新车标配奥迪预防性综合安全系统基础版和奥迪预防性综合安全系统前置版。此外，它还提供了针对城市的驾驶辅助服务包，包括交叉路口辅助、后方交叉路口辅助和变道。和并行警告功能。
动力方面，奥迪e-tron的55款车型前后桥均搭载异步电机，综合最大功率360马力，峰值扭矩561牛·米，0-100加速时间公里/小时 6.@ >6 秒。电池和续航方面，55搭载容量为95kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为446公里，而50搭载容量为71kWh的电池组，续航里程为71kWh。 WLTP标准下的续航里程为347公里。
在本届上海车展上，预计德系BBA新车型仍将是人们视线的焦点。以上哪款车型是你最喜欢的，你最期待哪一款呢？我们来谈谈吧。
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