【XCAR新车评测原文】
5月20日，一个适合表白的日子，一汽马自达也向消费者表白，旗下CX-4（参数|询价）车型正式开启预售价格，预售价格区间为14.@ >18-22.18万元。这个价格在业界是出乎意料的一汽马自达2022新款报价，远低于同门型号的CX-5（参数|询价）。从表面上看一汽马自达2022新款报价，CX-4 的定位似乎低于 CX-5，但事实就是如此。 ?
CX-4 应该命名为 CX-6 吗？
单纯判断一辆新车的高低，一般可以从两个方面入手，一是车身尺寸；另一个是动力系统和性能。
马自达 CX-4
首先，我们来看看车身尺寸。一汽马自达CX-4长宽高分别为4633*1840*，轴距已经达到。 CX-5的机身尺寸为4555*1840*。相比之下，CX-4的长度明显大于CX-5，轴距也一样。在尺寸方面，CX-4 位于 CX-5 下方。显然站不住脚。
马自达 CX-4
马自达 CX-5
即使横向与同级别的主流紧凑型SUV相比，CX-4的尺寸优势也非常明显。车身长度和轴距比途观和CR-V更大（参数|询价），车身尺寸与CR-V相同。类模型属于上游级别。
动力总成方面，一汽马自达CX-4将配备与CX-5相同的配置，提供两款搭载创驰蓝天技术的发动机，最大输出功率114kW（155Ps）2. 0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大输出功率144kW（196Ps），均匹配6速手动变速箱。
综上所述，无论是车身尺寸还是动力总成，CX-4都没有理由不如CX-5。相反，如果考虑产品特性，CX-4被命名为CX-6。有道理，为什么会这样？
首先，从官方的说法来看，CX-4是轿跑型SUV，更加时尚动感，与传统SUV有着明显的差异化风格。国内有这样的产品吗？一些！如宝马X6（参数|询价）、X4，还有奔驰GLE Coupe（参数|询价）和GLC Coupe。以宝马X6为例。 X6 和 X5 同源。不同的是，设计更具运动感，定位为轿跑型SUV。该产品比X5更具吸引力，定位更高。出于同样的原因，X4 是 X3。
马自达 CX-5
一汽-马自达CX-4和CX-5的关系也类似于宝马X6和X5、X4和X3。那么为什么CX-4最终不取CX-6这个名字，而愿意用看似“低级”的名字呢？别着急，让我们看看下面的细分！
CX-4 的预售价格是否具有竞争力？
产品定位越高，价格越高似乎是铁律。 BMW X6/X5 和 X4/X3 和 GLE Coupe/GLE 的定价与此模式一致。但规则是要打破的，CX-4“不合理”的定价策略看起来有点“叛逆”。
马自达CX-5价格
CX-4的预售价为14.@>18-22.18万元，而CX-5的官方售价为16.98-2 4.@ >58万元，都是同级别的紧凑型SUV。仅从起步价来看，价格差距就达到了惊人的2.8万元。这怎么解释？一汽马自达的老大想成为行业的“雷锋”吗？
马自达 CX-5
显然不是这样，他们都是聪明的职业经理人。仔细想来，这其实是一个非常聪明的举动。如果将 CX-4 命名为 CX-6 会怎样？不可否认，CX-4是一款非常不错的产品，但如果戴上CX-6的“帽子”，在定价上难免会受到限制，更不用说比CX-5高出多少，但至少不高于CX-5。 -5 低。在这样的定价策略下，内耗在所难免，CX-4很可能会陷入“叫好不叫座”的恶性循环。
2015广汽本田滨智（参数|询价）
2015款东风本田XR-V（参数|询价）
但是如果采用 CX-4 的名称呢？整个僵局将重振旗鼓，让CX-4的起步价大幅下降。这有两个明显的优点。一是同门两种型号在价格上形成了很好的差异化，避免了同门的内耗。其次，CX-4处于从上到下吃的绝佳位置。可进入紧凑型SUV市场，与途观、CR-V一较高下；它可以在小型SUV市场吃上几块蛋糕，与逍客（参数）竞争。 |询价），滨智，XR-V，高端小型SUV对决，凭借车身尺寸优势力压群雄，胜算非常大！
2016东风日产逍客
处于中间位置，可以让CX-4获得最大的市场发展空间，为热销打下坚实的基础，这是一个很好的举措。