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全新产品:三品牌协同,东风日产为车市复苏蓄力

   日期:2022-08-08     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:152    
核心提示:东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇介绍:“ARIYA将是东风日产首款采用云图纯电平台的纯电车型,在性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大维度都具备很强的竞争力。此外,东风日产旗下的另外一大明星车型天籁也将在今年进行中期改款。

2022年,汽车行业市场环境严峻复杂,但东风日产上半年销量却有所增加。

成绩背后更值得关注的是,三大品牌定位更加清晰:日产品牌作为公司的销售责任,依然扮演着重要的压舱石角色。同时,日产品牌也将积极拥抱变化,提供多元化的Power产品;启辰作为东风日产的自主品牌,肩负着复兴的使命,也是东风日产探索电动化、智能化的先行者。未来所有产品都电动化,只推出插电式混合动力和纯电动产品;英菲尼迪作为日本三大奢侈品牌之一,将继续坚守奢华定位,为用户提供高价值的产品。

东风日产“双旗舰”

面对消费者的多样化需求,公司通过纯电、燃油、e-POWER三大电力技术布局全电力市场。今年下半年,日产代表纯电动车型ARIYA和柴油车型天籁将发布中期改款。

东风日产汽车销售有限公司总经理新宇表示:“ARIYA将是东风日产首款采用云途纯电动平台的纯电动车型,具有强大的性能、设计、安全、智能、舒适和服务。 竞争力。”

东风日产轿车_国外东风日产轿车保养周期_东风日产轿车2022款

ARIYA电机最大功率178kW,峰值扭矩300N·m;前后双电机组合扭矩达到600N·m,CLTC精准远程续航里程623km。据官方介绍,1/1的响应速度保证了平稳平稳的驾驶体验,可以减少反复启停的不便和可能出现的“晕车”。

智能方面,ARIYA搭载L2+智能驾驶辅助系统,支持FAP双模自动泊车,可完成平行泊车、倒车泊车和前行泊车。设计方面,ARIYA采用墨影晶盾正面,流光飞羽LED信号灯,弧形阴影柔光车身线条,内饰采用贯通式前排设计,木纹轻触面板,电控中心扶手箱及储物盒子。

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虽然在电动化、智能化的浪潮中,传统车企的声音已经被各大新势力品牌淹没,但在安全方面,传统车企从未输过。日产在纯电动领域拥有75年的技术积累,安全永远是第一位的。全球首款量产纯电动汽车日产聆风东风日产轿车2022款,创造了纯电动汽车行业的安全传奇——累计行驶里程210亿公里,电池重大安全事故为零。为确保安全,阿里亚电池经过111项重大电池安全测试,还采用了超高强度钢制车身,结合i-智能主动安全系统,提升车辆的主被动安全性能。全方位的方式。

得益于纯电动平台的优势,ARIYA采用了前后悬短的车身设计,车内有效内饰长。被称为“沙发工厂”的后盾,日产再次在ARIYA的座椅舒适度上下足了功夫。采用0重力概念设计的全新NAPPA真皮人体工学座椅,再加上车内空间的静谧设计,确保驾乘舒适。

据了解,阿里亚将采取新能源体验中心与授权加盟店的混合经营模式。依托东风日产的渠道优势,阿里亚可实现800+销售服务网络的全覆盖;及时全球道路救援服务、智能透明车间、星光服务、代客充电服务等O2O全透明创新销售服务模式。在充电服务方面,阿里亚充电地图接入了31万个公共充电桩,覆盖了80%以上的公共充电桩。

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此外,东风日产的另一款主力明星车型天籁也将在今年进行中期改款。公开资料显示,新天籁的外观、科技和舒适度相比目前的第七代天籁都有很大提升。辛宇说:“新天籁不是简单的中期改款,升级之大,内部甚至被称为‘准八代’天籁。”

启辰倔强的年轻

6月和7月,启辰品牌全系列车型零售量分别达到10046辆和10009辆,连续两个月超过10000辆,零售额同比增长71%和60%。上半年,启辰共交付车辆44,685辆。虽然与竞争对手相比仍有一定差距,但与自身相比,却是同比增长了31%。今年在这样的环境下,也算是一个不错的成绩。

“作为东风日产品牌年轻化的代表,启辰在产品研发和改进上展现了锲而不舍的创新精神。”东风日产乘用车公司启辰业务总部负责人助理张茂华表示。

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下半年,启辰目前的重点车型将继续迎来产品升级。同时,启辰品牌将同步发布新能源战略,公布新能源概念车、技术和产品计划。插电式混合动力和电动产品真正成为东风日产电动化转型的排头兵。

英菲尼迪深耕中国市场

作为日系车三大豪华品牌之一,也是最年轻的豪华品牌之一,英菲尼迪近年来在中国市场的表现并不理想,甚至有传闻英菲尼迪将退出中国市场。

在日前召开的媒体沟通会上,东风英菲尼迪汽车有限公司常务副总经理王宝军明确表示:“英菲尼迪将继续深化在中国市场的发力,无论是过去还是未来。未来。”

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今年2月,英菲尼迪正式在中国推出全新一代英菲尼迪QX60。“虽然不敢吹嘘QX60是500万内最好的SUV,但可以说是50万辆SUV的天花板。” 王宝军说。按照计划东风日产轿车2022款,英菲尼迪QX50 WAVE版也将在近期推出,定位豪华轿跑SUV的英菲尼迪QX55也将在今年下半年推出。英菲尼迪还将推出更多产品,不仅是国产车,还有进口车。丰富产品布局,让你走出低谷。

随着1月纳入东风日产管理体系的里程碑,英菲尼迪正式成为与日产、启辰并列的东风日产三大子品牌之一。回归东风日产体系后,英菲尼迪将拥有更系统的管理、更强大的营销平台、更深的研发支持、更强大的资产规模。这些资源优势将帮助其摆脱目前的困境。

“我们也会在中国市场重新定位。如果把保时捷当成LV,英菲尼迪要做的就是和LOEWE一起为特定的用户群体提供独特的价值。” 王宝军说。

 
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