近日，中汽中心发布了2020年豪华品牌保险覆盖率排行榜，奔驰、宝马、奥迪稳居前三，超过70万个保险覆盖单位。红旗领跑沃尔沃，以2万多辆的优势位列第6。. 日前，中国客运协会发布了2020年12月及全年高端轿车（注：起步市场指导价30万元以上）销量排名。在这个奢侈品牌的战场上，谁才是真正的领头羊？
1：奥迪A6月销量18117辆，位居榜首
虽然奥迪在品牌销量上已经被两个堂兄超越，但奥迪A6在高端车领域是无可争议的王者。
2020年12月，奥迪A6销量为18,117辆，同比下降1.8%。2020年全年共推出A6销量2022年高端车销量，同比增长38.8%。奥迪A6单月销量和全年销量均位居榜首。
C8代A6于2019年初上市，与老款相比在设计上有不少变化。在三块屏风的映衬下，机舱内部科技感很强。2020年A6的优惠幅度已经上升到比较可观的水平，入门级低功耗车型的价格已经降到35万元左右，比5系和E级更具竞争力。
2：奥迪A4 4月销量15370辆，大哥紧随其后
在12月的高端汽车销量榜中，奥迪包揽了头把交椅和第二名，紧随其后的是自己的弟弟A4。
2020年12月，A4共售出15370台，同比增长8.1%，排名第二。但纵观2020年全年，A4销量发布，同比下降17.7%，仅排名第五。
奥迪A4在2020年4月进行了改款，外观风格更加新潮时尚，但依旧停留在上一代设计语言的内饰显得有些落伍。同时A4的折扣并没有想象中的那么大，起步价甚至比3系和C级还要高。
3：宝马5系月销量15,256辆，跌价
如今，宝马在品牌总销量上已经超越奥迪，但在高端车的销量榜上，奥迪两兄弟却抢尽了风头。
12月，宝马5系共售出15,256辆，仅落后奥迪A4 114辆，排名第三。但在2020年度榜单中，宝马5系以台湾成绩位居第二，仅次于奥迪A6。
2020年9月，宝马5系进行了中期改款，外观更加锐利动感，细节设计更加成熟。不过新车的推出也降低了5系的优惠力度，价格也失去了优势。否则极有可能有实力与A6角力。
4：奔驰E级月销量11521台，小排量何乐而不为
奔驰E级的到来，让三大传统豪华品牌的行政级轿车全部到位。尽管2020年奔驰的负面消息不断，但这并没有阻止这位三分球星的魅力。奔驰不仅在品牌销量上力争第一，在高端车领域也有着不俗的表现。
12月，奔驰E级销售11521辆，同比下降1.9%。2020年全年奔驰E级共推出销量，以3000多辆的微弱劣势位列第三。
1. 5T+48V动力系统并没有让E级销量直线下降，但中期改款后的全新设计风格却引来更多诟病。E级的优惠幅度介于A6和5系之间，优劣比较明显。三款车型中，内饰最豪华，品牌基调最“高级”，但小排量发动机和北京奔驰没有太靠谱的品质，也让消费者脾气暴躁。
5：奔驰C级的月销量是10177辆，折扣很大。
W205代奔驰C级已经上市6年。虽然在2019年进行了改造，但对于这一代产品来说还是有些审美疲劳。只有大打折扣，才能让 C 级在生命周期结束时获胜。
梅赛德斯-奔驰 C 级轿车 12 月全年共售出 10,177 辆。奔驰C级的年销量比奥迪A4多14425辆，但事实上，在德国前三名的中级轿车中，宝马3系是表现最好的。价格不到30万元，未能进入中国客运协会的统计序列。
奔驰C级的主打车型都是1.5T，和A4、3系相比没有优势，但是一般优惠已经到了7万多元，低端车型起步价才23万元左右。价格优势明显。
6：沃尔沃S90月销量4158辆，二线豪华车龙头
无论是12月的高端轿车销量榜，还是2020年的销量榜，前五名都被华晨宝马稳坐，而沃尔沃S90则成为二线豪华品牌中的佼佼者。
第二行是什么？S90 12月的销量4158辆，与10000+一线奢侈品牌的月销量形成了巨大的差距，但这已经是同比增长3.8%后的结果。2020年，S90只是BBA车型销量的一小部分，全年共售出35631辆。
虽然有8万多的折扣，30万多的价格可以拥有豪华品牌中大型轿车，性价比已经写在了脸上，但销量与德国前三差距巨大，可能是沃尔沃吧，它代表了二线奢侈品牌的痛点。
7：红旗H 9月售出3236台，异军突起
我经常听到一个声音：大家都在用嘴巴支持自己的品牌，很少有人用真金白银支持他们！但现在，自主品牌的实力越来越强2022年高端车销量，自主品牌的高端车也进入了销量榜的第七位。
12月，红旗H9销量3236辆，位居高端轿车销量排行榜第七位。同时，2020年H9共售出11266辆，排名第八。但值得注意的是，红旗H9是2020年8月上市的，所以全年销量其实是最近4个月的数据。
红旗H9能取得这样的成绩，已经相当惊人了。高端车领域以德系前三为主，也有凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等二线豪华品牌的重量级产品。H9的机身尺寸领先同价位，设计气势磅礴，具有超豪华品牌的风格。再加上红旗品牌在国人心中的地位，为其畅销奠定了基础。同时采用了高配置水平和内饰材料。也让它脱颖而出。作为唯一上榜的自主品牌高端轿车，希望H9的强劲表现能够延续下去。
8：凯迪拉克CT6月销量2520台，价格太诱人
凯迪拉克新产品线于2020年完成，全年品牌销量排名第五，仅次于华晨宝马和雷克萨斯，在二线豪华品牌中处于高位。
凯迪拉克旗舰轿车CT6 12月销量2520辆，2020年累计销量22526辆，较2019年增长5.4%。CT6的优惠幅度相当可观，轻松达到80,000-90,000元。入门级车型的价格已经降到了29万元左右，似乎比沃尔沃S90更具吸引力。
综上所述
纵观高端轿车销量榜，我们会发现奔驰、宝马、奥迪都有着其他品牌无法比拟的销量水平，无论是单月还是全年，都还是当之无愧的。一线奢侈品牌。在中大型轿车领域，奥迪A6凭借不俗的综合实力和超高的优惠成为销量第一。在中型轿车领域，更舒适的BMW 3系因其成功而受到批评，但销量证明了它的成功。纵观所有车型，梅赛德斯-奔驰是最大的赢家。
对于二线奢侈品牌来说，除了一向特立独行的雷克萨斯外，几乎都是以价格为市场，大幅度的折扣在一定程度上弥补了品牌影响力的不足。最有趣的应该是红旗了。H9推出之前是一个奢侈品牌，主要销售力量是H5和HS5，售价几十万元。祝你好运。