2022年是比亚迪值得铭记的一年。比亚迪自挤进制造商月度销量排行榜后，就彻底腾飞了。
3月起停产燃油车，以EV纯电动和DM插电式混合动力为主；4月，获得厂家批发销量第一，超越一汽-大众等顶级车队；然后一举超越特斯拉，夺得2022年上半年新能源汽车全球销量第一，比亚迪达到中国自主品牌史无前例的水平。
8月3日，《财富》世界500强榜单出炉。一份榜单让世界再次领略“中国力量”的魅力，中国企业以近30%的份额位居榜首。在汽车领域，全球共有25家车企入围，中国共有7家车企上榜，依然保持领先。
其中，排名第436位的比亚迪首次进入世界500强榜单。它是中国品牌强势崛起的又一代表，成为外界热议的话题。在钟叔看来，当前的汽车行业正在经历百年未有之大变局。从新能源汽车对燃油汽车的替代效应来看，比亚迪的高度远超世界500强的排名。
以“量”为突破口，惊喜不断
2022年上半年对于汽车行业来说是异常艰难的一年。缺芯、原材料价格上涨、疫情蔓延，导致部分地区物流停滞，车企、汽车零部件供应商停工。在多重因素的影响下，大部分车企的表现并不理想。
正所谓“火见真金，逆境出英雄”。上半年厂商销量前15名榜单中，仅有3家车企实现同比增长。其中，比亚迪新能源乘用车累计销售638,157辆，同比增长324.8%，挺过了逆境。
回顾比亚迪2021年7月的数据，销量为56975辆，同比增长89.4%。如今，亮丽的数字足以说明，积攒拼搏脱颖而出的比亚迪，正在有条不紊地打造中国新能源汽车企业销量快速增长的里程碑。
以“德”服人，扰乱合资阵营
当然，比亚迪能够进入世界500强榜单，不仅仅是靠销量的爆发式增长，更难能可贵的是它能够以“德”服人。
比亚迪如何以“德”服人？钟叔认为，比亚迪董事长王传福的讲话简单粗暴地回答了这个问题：“我们依靠刀片电池、DM-i超级混合动力、e-.0等颠覆性技术，坚持纯电动两条腿走路 插电混动迎来了技术、产品和市场的爆发。”
通过自主研发、自产刀片电池，全面解决了新能源汽车的安全性、续航和成本问题。通过DM-i超级混合动力技术，实现了燃油车的快速替代，使比亚迪成为全球首家停售燃油车的车企。在e平台3.0等颠覆性技术的赋能下，产品的能耗和动力性能均衡，足以在同级别中脱颖而出。
去年1-7月，比亚迪平均售价达到15.18万元，一举超越大众，拉大差距。这是品牌价值和影响力的重大提升。
以比亚迪汉为例，6月份终端销量超过凯美瑞、雅阁、迈腾等B级车龙头。这背后是产品实力对合资车的多维度超越。面对市场上最抢手的B级车4月汽车销量排行榜2022比亚迪，消费者毅然选择了比亚迪汉，这不仅是对技术水平的认可，更是对品牌的信任。
以更低的购车成本，让消费者拥有远超同级别燃油标杆的用车体验和享受。这就是比亚迪新能源汽车的威力。
六角勇士，多元化经营
乘联会数据显示，6月份新能源乘用车零售53.2万辆，同比增长130.8%。同时，国内零售渗透率达到27.4%，同比增长12.8%。市场的快速发展为比亚迪的腾飞奠定了坚实的基础。同样，它也吸引了各行各业的玩家进入游戏。
手机巨头小米和苹果，科技巨头百度和华为等，纷纷加入车企大军，试图抢占车企的版图。这就要求原本只专注于汽车制造的车企继续做强做大，实现业务多元化。作为六角勇士，比亚迪刚刚赢在起跑线上。
比亚迪2021年财报显示，旗下拥有汽车业务、手机零部件及组装业务、充电电池及光伏业务三大业务板块。其中，各板块收入分别占公司总收入的52%、40%和8%左右，汽车板块对收入、毛利和利润的贡献最大。
广汽集团董事长曾庆红在致辞中表示：“广汽有一半的装机与宁德配套，动力电池成本已经占到汽车成本的40%到60%。我现在就职于宁德时代。”
另一方面，比亚迪是国内少数同时掌握电动汽车“三电”核心技术的车企之一。可实现动力电池的自主研发和生产，在成本控制上具有得天独厚的优势。2022年上半年，比亚迪在全球动力电池企业装机量中排名第四。产能成功攀升后，仍有可能实现外供，成为公司新的利润增长点。
目前，比亚迪不仅在汽车业务领域蓄势待发，在芯片和电池等核心领域也蓄势待发，成为中国高端品牌的新标杆之一。
不仅是中国，更要迎接国际化的挑战
纵观比亚迪7月产销快报，让人眼花缭乱的不仅仅是累计销量突出。与以往不同的是4月汽车销量排行榜2022比亚迪，比亚迪还公布了新能源乘用车的海外销量，共计4026辆。这个小小的变化表明，比亚迪下一步的战略重点是出海和国际化。
随着时间的推移，在2021年5月的第100万辆新能源乘用车下线活动上，比亚迪宣布挪威将成为进入欧洲乘用车市场的第一站。今年7月，比亚迪突然宣布进军日本乘用车市场。8月初，比亚迪宣布公司计划在瑞典和德国推出新能源汽车产品。
欧洲是新能源汽车消费的主要市场。虽然更具包容性，但各种法规和标准更加严格；日本市场本身较小，消费者目前对电动汽车的认可度较低。要想和日产分一杯羹，开拓新市场，就必须有过硬的实力。
无论是哪个市场，比亚迪都瞄准了更强大的对手和标准。这是积极面对国际化的态度。凭借更先进的技术、更优质的产品和更具吸引力的价格，成功进入发达国家市场，不断提升国际影响力和产品竞争力。对于比亚迪来说，这可能只是一个开始。
可以预见，以比亚迪为首的“中国力量”正在向全球化迈出一大步。比亚迪想要达到的高度，就像它这次进入世界500强一样：“不只是世界500强，行业不只是汽车，业务也不只在中国。”