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背后故事:去了比亚迪,才读懂入榜世界500强背后的故事

   日期:2022-08-07     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:234    
核心提示:8月3日,《财富》世界500强榜单全球发布,中国力量继续加强,比亚迪以327.是什么让比亚迪得以一骑绝尘,入榜世界500强榜单,未来它又将去向何方?如果不是新能源车大势已至,比亚迪的销量增长是不是就增长不了这么快?6%,第九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军。8%,重回全球新能源车销量排行榜第一。最新数据显示,比亚迪7月乘用车销量辆,同比增长184.

“时代造就英雄,英雄造就时代”,这句话很适合形容近两年的比亚迪

8月3日,《财富》世界500强榜单全球发布,中国力量持续增强。比亚迪排名 3.27.58 亿美元的收入。比亚迪是第二家进入榜单的中国民营车企,也是全球第一家正式宣布停售燃油车的车企。

是什么让比亚迪脱颖而出,进入世界500强榜单,未来又将走向何方?为了探秘其中的奥秘,笔者走进比亚迪六角大楼,深挖“时代与英雄”的故事。

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· 时代与英雄

让我们有所作为,问一个问题2022全年汽车销量排行榜,如果诸葛亮出生在和平年代,诸葛亮会不会只是一块普通的布?没有诸葛亮,历史上就没有三国时期吗?

让我们回到比亚迪的问题。如果没有比亚迪,今天的新能源汽车渗透率会不会这么高?如果不是新能源汽车的到来,比亚迪的销量增长不会这么快吗?但是,情况确实如此。

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比亚迪六角

数据显示,6月中国新能源汽车零售渗透率为27.4%,较渗透率14.增加12.8 2021年6月增长6%个百分点,增速近一倍。 2021年比亚迪乘用车销量辆,其中新能源乘用车销量辆,同比增长231.6%,第九次成为全年销量中国新能源乘用车冠军。 2022年上半年,比亚迪新能源乘用车销量总计638,157辆,同比增长324.8%。上半年,国内新能源汽车市场占有率达到25.8%。新能源汽车全球销量第一。最新数据显示,比亚迪7月份乘用车销量同比增长184.7%,再创单月新高,继续保持领先地位。

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是时代选择了英雄,还是英雄顺应了时代?在全球气候变化和全面减排的时代,电动化浪潮席卷汽车行业,变化的速度比大家想象的要快得多,机会留给有准备的人。 2008年以来,比亚迪坚持走新能源、电动化路线。在新能源风潮兴起之际,比亚迪积累了大量新能源,承接了大量新能源订单。

· 强大的技术基础

厚积薄发。比亚迪用了14年的时间,在新能源领域狂揽9426项专利,位居国内新能源汽车品牌专利数量第一,超过二、第三名的总数。比亚迪礼宾楼一楼展厅内,一面高大的展示墙上写着“科技为王,创新为本”八个大字。这堵墙外,比亚迪拥有4368项发明专利和3997项实用新型专利,均位居细分榜单第一。如果不局限于新能源领域,比亚迪累计专利申请2万件3.和10000件专利授权2.,可见公司对技术的高度重视,以科技成果为荣它已经实现了。感觉。当然,这是值得骄傲的事情!

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7月29日,国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》发布的“50家智能公司”(MIT TR50)榜单)。航空航天、新能源、5G、物联网、量子计算、高性能芯片等赛道,媒体预测2022全年汽车销量排行榜,上榜的50家企业未来或将成为主导行业的龙头,或形成颠覆性潜力。科技创新企业代表列入名单。 2004年以来,公司布局于功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体、晶圆制造及服务领域,在车规级产品领域取得重大技术突破。

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头发稀疏。比亚迪先后发布了刀片电池、DM-i超级混合动力、e-.0等颠覆性技术,引领新能源汽车核心技术,获得市场热烈反响。基于EV和混合动力产品的强大市场吸引力,比亚迪将从2022年3月起停产燃油车,主攻纯电动和插电式混合动力车,成为全球首个正式停产燃油车的公告。制造汽车的 500 强汽车公司。

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· 不只汽车,不只中国

相信大家都熟悉比亚迪的故事。它从电池制造起家,然后成为手机代工,2003年进入汽车行业。另外,比亚迪的纯电动大巴和云轨相信大家也听说过。事实上,顺应全球减排趋势,比亚迪电动大巴比乘用车更早出口到欧美、日本等国家。比亚迪新能源汽车足迹已覆盖六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。

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欧洲市场,2021 年 5 月 20 日,比亚迪 1,500 辆唐 EV 起航出口欧洲,并在挪威与当地消费者见面。今年7月27日,比亚迪宣布将参加今年10月的巴黎车展,并将旗下新能源乘用车产品矩阵带到欧洲。预计今年第四季度在欧洲发布交付。

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在美国市场,比亚迪汉EV将在多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等拉美国家推出; 2021年11月,比亚迪唐EV也将在巴西正式亮相,这是巴西首款纯电动7座SUV; 2022年3月,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i在海外首次进入哥伦比亚市场; 6月,元临EV销往哥斯达黎加市场。

在亚太市场,2021年2月,比亚迪与澳大利亚公司宣布引入元PLUS电动车在当地销售,目前订单超过2000辆;元PLUS于7月在新加坡推出;同月21日,比亚迪宣布正式进军日本市场。旗下三款新车型(海豚)、SEAL(海豹)和ATTO 3(元PLUS)将于2024年在日本市场上市。

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作者认为,时代造就英雄,英雄靠实力创造时代。比亚迪顺应新能源潮流,以“用科技创新满足人们对美好生活的向往”为品牌使命,致力于推动人类社会的可持续发展。因此,我们可以期待,比亚迪与世界500强的故事才刚刚开始,未来可期。

 
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