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全新产品:雷诺120年品牌之夜许下誓言:2022年在中国冲击40万台销量

   日期:2022-08-07     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:178    
核心提示:雷诺暨东风雷诺品牌之夜",就是一个很好的开端。从目前的销量数据来看,东风雷诺销量的主力军,依旧是科雷嘉和科雷傲两款车型。如果东风雷诺,想靠着这两款车完成年销量倒也不是不可能。2022年,东风雷诺将实现年销量40万台,以SUV为中心,累计导入9款国产车型,包括3款电动车型。到2022年,东风雷诺将实现"每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍"的宏大目标。

作为拥有120多年历史的全球前五名车企之一,雷诺无论在汽车制造技术、产品质量还是客户口碑等方面,在全球市场都具有很高的知名度和影响力。在3月7日举行的“为你燃烧的120年雷诺·东风雷诺品牌之夜”上,东风雷诺为“2022愿景”制定了清晰的品牌发展路径:到2022年,东风雷诺实现年销量40辆1万辆,以SUV为中心,共推出9款国产车型,其中电动车型3款。

2022年新车型40万左右_2022年新叶城移动卷轴_北京现代2016年新车型

对于全球市场,雷诺品牌是一家拥有 120 年历史的公司。他拥有精湛的造车工艺和深厚的品牌底蕴。但对于中国市场来说,雷诺是一颗冉冉升起的新星。 《汽车报》认为,东风雷诺在中国的首要任务是:大力宣传品牌价值,让消费者认可品牌价值;加大宣传力度,提升品牌知名度。

“为你燃烧120年雷诺·东风雷诺品牌之夜”是一个好的开始。

百年积淀:精湛的造车工艺

在“品牌之夜”现场,我们见证了雷诺品牌历史上的诸多里程碑。

1898年,雷诺品牌的第一款产品TYPE-A诞生于创始人路易斯·雷诺自家花园的棚子里。当时,这辆让众人质疑的微型车,在众人惊愕的注视下,悄无声息地爬上了蒙马特高地勒别克街15°的陡坡。没想到,这辆120年的“老”老爷车今天还能上手。

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TYPE-JY是雷诺于1902年推出的第一款以驾驶者为中心的车型,车身线条优雅流畅,这也是雷诺首次将“流线设计”的概念引入到设计体系中。超大的船形车身、独特的大灯设置、精致的前挡风玻璃和敞篷设计无不体现出雷诺品牌对豪华车设计的独特理解。

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这两辆老爷车看起来依旧光鲜亮丽,经久不衰。它带来了浓郁的现代工业气息,还夹杂着一丝来自法国的浪漫气息。

雷诺一直致力于通过对驾驶空间的精心打造,为用户提供安全舒适的出行体验。

例如,R.S. 2027概念车体现了雷诺品牌对安全出行的全新理解。 R.S.2027虽然是激烈运动的赛车,但非常舒适。该车轮胎集成LED灯,可传达不同状态的行车信号,有效提高夜间活动的安全性;同时,该车配备了两个“弹出式”钛合金防滚架,可在发生事故时使用。自动启动,确保司机安全。

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去年在法兰克福车展上首次亮相。作为2030年的概念产品,TA大胆突破“汽车”的传统概念,采用全透明车顶和鹰翼门。同时,汽车的内部结构也可以根据不同的需求进行组合,营造“家”的感觉。此外,还可实现L4级自动驾驶功能。

时至今日,雷诺品牌通过科技、设计和流畅运动传递生活激情的初衷从未改变。

“令人愉悦的设计、暖心的科技、安心”的三个DNA

为了向中国市场展示雷诺与众不同的品牌魅力,雷诺在同一天发布了其三大品牌DNA:“悦人的设计、暖心的科技、安心的心灵”。

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1)悦信设计包括家族式前脸、C型LED日间行车灯等标志性设计,让用户展现个性之美;

2)暖心科技,雷诺研发出多感官触控系统、AQS空气质量控制系统和动力系统,实现动力与油耗的完美平衡,满足用户日常需求;

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3)在安全出行领域,雷诺始终以欧洲品质和安全保障安全出行。通过透明、贴心、真诚的服务原则2022年新车型40万左右,让客户感受到雷诺的诚意。

雷诺SUV家族120周年限量版发布

同日正式上市的“雷诺SUV家族120周年限量版”,正是基于热销的科雷傲、克莱嘉、卡宾的核心优势。作为雷诺120周年的限量版车型,雷诺SUV家族120周年限量版拥有“燃烧设计”、“燃烧技术”和“燃烧价值”三大优势,并为中国消费者带来专属标识120 周年。独特价值,以全LED大灯等标志性品牌元素,提升雷诺品牌的独特魅力。

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汽车通讯社获悉,“雷诺SUV家族120周年限量版”系列车型官方指导价为14.980,000-22.280,000元。

与阿里巴巴一起,东风雷诺更接地气

本次品牌之夜,雷诺集团、东风雷诺分别与阿里巴巴集团达成战略合作,在科技、新零售、服务等前沿领域开展合作,把握未来机遇,深化雷诺“在中国,为中国”战略。

东风雷诺总裁弗兰先生表示:“我们将深化‘在中国,为中国’战略,通过建设标杆工厂、提升研发和人才等优势,加快在中国的步伐,迈向‘2022’愿景“宏伟目标稳步推进,力争首年销量9万台,挑战10万台。”

从东风雷诺近日公布的1-2月销量数据来看。东风雷诺双月销量累计达到15205辆,同比增长4.3%。每月超过 7,600 辆汽车。其中,科雷傲占9099辆,科雷佳占5701辆。从目前的销量数据来看,东风雷诺销量的主力依然是科雷嘉和科雷奥这两款车型。如果是东风雷诺,靠这两款车完成全年销量也不是不可能。但再好销量,雷诺也是“半生”。

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以去年年底推出的雷诺为例。这辆车外观不错,内饰科幻,空间舒适,但实际销量却让我们大吃一惊。笔者深思熟虑后认为问题的症结在于人气不高。

对此,东风雷诺汽车有限公司副总裁兼营销部部长陈曦毫不犹豫。他认为,目前仍处于上升推广期,东风雷诺不打算牺牲价格来换取销量,而是希望将品牌价值传递给用户。

陈曦指出,用户(总是在新产品上)有一个认知过程,需要一定的时间。 “未来东风雷诺会加大广告投放力度,比如在机场或者一些大型超市做广告,增加雷诺的曝光率。”

2022年,东风雷诺将实现年销量40万辆,以SUV为核心,共推出9款国产车型,其中3款为纯电动车型。同时2022年新车型40万左右,东风雷诺经销商数量将增加到400家。到20​​22年,东风雷诺将实现“每年推出2辆新车,经销商数量增加2倍,年销量增加更多”的宏伟目标。 5 次以上”。

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作为刚进入中国市场4年的年轻合资企业,雷诺想要在2022年实现的“小目标”其实不低。但这也恰恰证明了雷诺对中国市场的重视。

汽车通讯社获悉,未来东风雷诺将加强本土化人才和本土化团队的培养,让东风雷诺对市场变化保持敏锐的洞察力。我们希望,无论是现在还是未来,雷诺通过科技、设计和顺畅出行来传递生活激情的初衷都不会改变。

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