简介
斯巴鲁森林人官方地图发布，预计年底上线
“史上最强AMG GT”纽博格林轻伪装车
推出 6 座 GV80
“微小利”公布8月发货数据
小米宣布成立小米汽车有限公司
小鹏中大型SUV曝光：搭载激光雷达、空气悬挂
斯巴鲁首款纯电动车型即将发布
2022款雷诺梅甘娜电动版最新谍照曝光
大众汽车计划到 2030 年淘汰手动变速箱
Lyft 拥有的自动驾驶出租车将于 2023 年上路
壳牌计划在英国安装 50,000 个街道充电点
老司机说：博世高管拉响供应链警钟
斯巴鲁森林人官方地图发布，预计年底上线
斯巴鲁最近发布了森林人的官方形象。新车整体经过多次升级，车身尺寸比普通版更大。
斯巴鲁通过增加车身覆层、17 英寸全地形轮胎和改进悬架来提升 的越野性能。
内饰与现在的森林人基本相同，但前排座椅头枕上的标记表明了它的身份。此外，还将提供橡胶地板垫、独特的仪表盘和 8 英寸信息娱乐显示屏等物品。
动力方面，新车将继续搭载2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩239N·m。 （通过网通）
这就是护林员应该有的样子。 “史上最强AMG GT”轻伪装车亮相纽博格林 梅赛德斯-奔驰决定将这款四门AMG GT推向市场，新车将在慕尼黑车展正式发布。
梅赛德斯之前已经发布了 AMG GT 的细节，但量产版的细节可能会发生变化——800 马力可能有点保守。但考虑到新布置的电池组的重量增加，新车几乎肯定会比 2.1 吨 GT63 S 更坚固。
不过，车内的6.1kWh电池让新旗舰能够实现最高130km/h的纯电动极速。 204 hp、320 Nm 的电动机还有助于新车在静态加速下轻松摆脱之前的 63 S。 （通过界面新闻）
关于这款插电式混合动力车的命名还有一个有趣的讨论，梅赛德斯可能会在这款新旗舰上带回传奇的 73 号。 推出了 GV80 的 6 座版本。 在韩国推出了 6 座版本 GV80。此外，GV80 目前还有五座和七座版本。
GV80 六座版的前排座椅没有任何变化，但后排有两个独立的座椅，带有带音频控制的大型中控台、杯架（带加热和冷却功能）和无线充电设备此外，该车还有一个创新功能，在关闭空调后，风扇会继续运行30分钟，以干燥空调内部并去除水分。 （通过网通）
看起来很舒服。
“微小利”公布8月发货数据
小鹏、蔚来、理想三大“新势力”今日公布了8月交付结果。其中，小鹏共交付7214台，同比增长172%。小鹏P7也延续了相对强劲的态势，连续四个月交付量创历史新高，达到6165辆，同比增长209%。
小鹏P7现在进入9月，汽车销售也将迎来旺季。小鹏汽车也加快了市场份额的扩张，将今年的销售目标提高到350家。理想车方面新款汽车2022年手动挡，理想ONE 8月份的总交付量为9433辆，同比增长248%。去年八月。蔚来8月交付5880辆，同比增长48.3%。
汽车销售旺季临近，下半年业绩应该会更快好转。小米公告：小米汽车有限公司成立 今日上午10点，小米集团正式宣布，小米汽车有限公司正式完成工商注册，注册资本100亿元，小米集团CEO雷军将担任法定代表人。在宣布成立子公司的同时，雷军还发布了他与造车团队部分骨干的合影，共17人，这是小米首次公开造车团队成员公众。前排是：
小米集团副总裁兼首席财务官林世伟；
小米合伙人兼高级副总裁张峰；
小米联合创始人、执行董事、高级副总裁兼组织部部长刘德；
小米合伙人兼总裁王翔，2015年加入小米；
小米创始人、董事长兼CEO雷军；
小米联合创始人、高级副总裁、天行数科董事长洪峰；
小米合伙人兼高级副总裁卢伟兵；
还有小米政府关系的两位负责人。
雷军在 3 月份表示，他将在未来十年内向小米汽车项目投资 100 亿美元。上周，小米斥资约4.99亿元收购了一家自动驾驶技术公司，未来小米汽车或将支持高级自动驾驶功能。
隔着屏幕都能闻到隔壁电饭煲里小米粥的味道。小鹏中大型SUV曝光：搭载激光雷达和空气悬架 日前，网友@曝光了一组全新中大型SUV的内饰谍照，这很可能是小鹏汽车的第四款量产车型从谍照来看新款汽车2022年手动挡，新车的方向盘采用了与小鹏P7几乎相同的设计。方向盘后面有一个大连屏，贯穿整个仪表盘。
外观，这款SUV依旧采用了类似P7、G3i的分体式大灯设计，车身挡泥板上看不到摄像头，前挡风玻璃上方还有两个不规则的开孔，可能是为激光雷达预留的小鹏曾表示，该车将基于小鹏P7的平台打造，最大轴距可达1000英尺，采用空气悬架。预计2022年推出。（通过快科技）
这个内饰看起来比P7好看一点。
斯巴鲁首款纯电动车型即将发布
斯巴鲁终于动了。据介绍，斯巴鲁正在积极准备推出旗下首款纯电动车型。该车可能会在 2022 年在美国市场首次亮相。
值得一提的是，这款车的外观与今年早些时候刚刚曝光的丰田bZ4X概念车几乎一模一样。斯巴鲁即将推出的车型名为 SUV，是一款五座 SUV。
这款由斯巴鲁和丰田联合开发的车型外观与今年早些时候发布的丰田 bZ4X 概念车相似。再看车内，座舱内有一个很高的中控台，方向盘后面有一个很靠前的液晶仪表，几乎可以算是平视显示器了。
这个仪表板的设计让我想起了标致的“i-”。 2022款雷诺梅甘娜电动版最新谍照曝光。据报道，雷诺全新电动车Megan E将于下个月在慕尼黑车展上发布。与此同时，一个接近生产的原型机已被证实处于南欧测试的最后阶段。
这款车的前脸有一个大的雷诺标志，两侧是最近流行的细长大灯和独立的日间行车灯。更短的前后悬架是专用 EV 平台的标志，与许多新的 EV 一样， E 还具有电动弹出式门把手以减少风阻。
有人指出，梅甘娜E比跨界车更符合大型掀背车的特点。车顶线急剧倾斜，与厚实的扰流板相交，后部的头部空间可能会受到影响。
快来看看， E 的后轮装有盘式制动器。 （手动狗头）大众计划在2030年之前逐步淘汰手动挡。开过大众手动挡车型的朋友一定知道，大众手动挡那种丝滑、吸睛的感觉在其他品牌上是很难体验到的。 不过，淘汰手动变速箱已经是大势所趋，而大众汽车也率先将手动变速箱判为“死刑”——大众汽车计划从2023年起逐步淘汰手动变速箱。据报道，大众认为下一款新车将不再需要手动变速箱和离合器踏板，而将于2023年推出的新款途观和帕萨特将不再提供手动变速箱车型。 （通过快速技术）
那些喜欢大众手动挡的车迷们只能说说而已，好好珍惜。
Lyft 拥有的自动驾驶出租车将于 2023 年上路
近日，现代汽车与安波福的合资自动驾驶汽车公司透露了有关其自动驾驶出租车的更多细节。今年早些时候首次宣布，它将使用现代 IonIQ 5 作为其运载火箭。
自动驾驶出租车配备了多种传感器，例如摄像头、毫米波雷达和激光雷达。这些传感器安装在车外的显眼位置，以帮助人们将其识别为自动驾驶汽车。
汽车将配备 4 级自动驾驶所需的硬件和软件，这意味着汽车在某些条件下无需人握方向盘即可运行。另外，该公司已与 Lyft 合作，并表示到 2023 年，某些城市的客户将能够使用 Lyft 应用程序打车。 （通过）
事实上，Lyft 之前也一直在研究自己的自动驾驶技术，但最近以 5. 5 亿美元的价格将其卖给了丰田。壳牌计划在英国安装5万个街道充电点 今年1月，壳牌宣布收购一家英国电动汽车街道充电网络服务商，成功将路灯等设施变成电动汽车充电桩。壳牌最近表示，计划到 2025 年在英国安装 50,000 个街道充电点。这可以让电动汽车的充电更便宜、更方便，对于没有私人停车位但又想通宵充电的车主来说也很方便。目前，英国制定了到2030年禁止销售燃油汽车的目标，因此，快速建设充电网络是当前的重中之重。 （通过新浪科技）
根据英国国家审计署的数据，目前英国城市约有三分之二的家庭没有私人停车位。
老司机说：博世高管拉响供应链警钟
新冠疫情是芯片短缺的罪魁祸首吗？是和不是。当地时间8月24日，CNBC发表报道称，博世董事会成员在接受采访时表示，汽车行业的半导体供应链系统已经“无法正常运转”。
新冠疫情席卷全球后，各地出现大规模停产停产，芯片荒也爆发。对于2021年的人来说，汽车“缺芯”也就不足为奇了。态度非常明确。他不想从数据层面证明，目前汽车行业的核心短缺有多严重。他看起来比一般人更远。他发现，现有的汽车半导体供应体系已经无法抵御新冠疫情的冲击。表示，在他看来，对汽车产能影响较大的关键事件有几个：
今年2月初美国南部出现严寒；
瑞萨电子日本茨城工厂于今年 3 月发生火灾；
以马来西亚为代表的产能国家停产
瑞萨电子日本茨城工厂火灾 对于半导体制造商而言，博世基本上是汽车领域的最大客户。如果连最大的客户、最高优先级的订单都不能满足，那么其他车企或供应商面临的情况可想而知。如果不调整现有的供应体系，即使未来没有新冠疫情，芯片短缺也很可能因其他原因再次出现。 （通过汽车的东西）
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