相信很多人都对2022款凯迪拉克ct5各阶段的配置分析非常感兴趣，所以老赵整理了一些2021年5月中级车销量排名的资料与大家分享。 ，希望能回答你的问题。
首先，在榜单权威性上，中国汽车质量网编制的中型车榜单是基于中国汽车质量网投诉大数据平台《汽车产品安全风险评估与风险评估》 《控制指南》1《家用汽车产品》《严重安全性能判定指南1》《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施。该榜单按照各车型的投诉失败率、可靠性、安全性、缺陷召回、环保、缺陷风险分析等综合指标进行排名。排名分数越小，质量越好。评测对象为2021年销售半年以上的所有车型，以下是中级车的具体质量排名。感兴趣的朋友不妨了解一下。
第一名，凯迪拉克 CT5
质量得分：144
国产凯迪拉克CT5由上汽通用上海浦东金桥工厂生产。作为一款美系豪车，这辆车居然拿到了144分的质量分数，超过了德国第八位竞争对手宝马3系的31分，这是我万万没想到的。
当然，美国车的用料和品控一直都不错。除此之外，凯迪拉克 CT5 自推出以来几乎没有差评、投诉和重大召回。同时，安全水平还是很高的，所以在18万多辆中级车质量榜中名列第一。
第二名，一汽丰田亚洲龙
质量得分：146
亚洲龙被中国人称为丰田版的“雷克萨斯es”，因为它的前脸设计真的很像ES的车头，所以才有了这样的称呼。此外，亚龙由一汽丰田成都工厂生产，这也是亚龙在国内唯一的生产基地。
在质量方面，亚龙在18万余辆中型车质量榜中排名第二，得分为146分，仅比凯迪拉克CT5少2分。可以看出，一汽丰田亚龙的品控还是相当不错的。实际体验过后，你也会发现亚洲龙在视觉、触觉、听觉、嗅觉等方面都相当先进。而且这车无怨无悔，车主口碑一致，所以得分很高。
第三名，奇瑞捷豹XEL
质量得分：147
奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的国产豪华车捷豹XEL。值得一提的是，这里有国内第一家专制全铝车身车间，所以在材料科学方面，捷豹XEL的全铝车身还有两把刷子。
此外，奇瑞汽车的品质一直为国人所认可。捷豹XEL是奇瑞联合生产的，在质量和安全方面的表现绝对不会差。
最后，真正体验过捷豹XEL的人会发现，新车几乎没有异味，皮革材质也非常环保。另外，捷豹近两年的新车都没有出现过抱怨，所以其实我觉得捷豹XEL拿到147分的质量分数是没有问题的。
第四，凯迪拉克CT4
质量得分：152
凯迪拉克 CT4 基本上是 CT5 的简化版。没有迷幻剂，轴距更短，打折后新车比CT5便宜近5万元。
对于年轻人来说，如果只有20万的预算，那么CT4确实是可以上手的机型。在质量方面，它基本上是指CT5型号。毕竟都是同一家工厂生产的车型。
五、奥迪A4L
质量得分：160
奥迪A4L由一汽奥迪长春工厂生产。作为一款上市多年的经典豪华中级车，奥迪A4L的名声可以说是默默无闻。世界对奥迪的印象一般停留在四驱、超车能力强等方面。
在中国汽车质量网评选的18万余辆中型车质量排名中，奥迪A4L以160分排名第五，这个成绩不算很好，但还是比奔驰好很多C和BMW，都是德国豪华中型车。
原因在于，一方面奥迪A4L的投诉比奔驰c系和宝马3系少，另一方面奥迪A4L的产品力更均衡，生产时间最长时间在中国，并且拥有最完整的产品线，所以质量表现更好也就不足为奇了。
六、沃尔沃S60
质量得分：164
国产沃尔沃S60在沃尔沃大庆工厂正式生产。沃尔沃S60作为一款来自北欧的豪华中型车，给国人留下了极致安全的印象。毕竟，很难想象一个汽车品牌在其标志上甚至没有安全带的安全性能。
在质量方面，沃尔沃 S60 的质量得分为 164，低于凯迪拉克 CT5 和奥迪 A4L。至于原因，部分消费者抱怨沃尔沃S60存在车身共振、门窗异响、车内异味等问题。虽然投诉的数量很少，但仍然存在一些问题。因此，沃尔沃 S60 在超过 180,000 辆中型车的质量榜单中排名第六。
七、上汽通用别克君越
质量得分：168
君越作为别克品牌的旗舰车，曾经的定位是中型车。后来，为了增强其市场竞争力，官方将其降级为中型车。至此，君越也开辟了与雅阁、帕萨特、凯美瑞等主流合资中型车竞争的市场格局。
在品质方面，君越诞生于上汽通用金桥工厂。前面说了，这家工厂也是生产凯迪拉克CT5车型的工厂，所以质量控制是必须要保证的。具体投诉方面，君越近一年投诉量为271件，主要集中在视听系统故障、电池故障、变速箱挫折、悬架故障等问题。
根据中国汽车质量网编制的榜单，君越以168分的18万分及以上成绩位列中型车质量榜第七位。它的整体表现还不错，基本符合其旗舰别克品牌的定位。当然，与定位较高的凯迪拉克CT5相比，无论是用料、做工、隔音还是静音，都绝对逊色。所以，我觉得君越能在质量榜上排名第 7 就不错了，你觉得呢？
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第 8 名，宝马 3 系
质量得分：175
BMW 3 系自中国制造以来一直在沉阳铁西工厂生产。作为最受欢迎的豪华运动中型轿车，这一代BMW 3系由于偏爱舒适的驾驶体验，更像是一款家用轿车。然而，就质量而言，如今的全新 BMW 3 系并没有一年比一年好。
具体来说，宝马3系在中国汽车质量网的质量评分中只有175分，比排名第一的凯迪拉克CT5车型少了31分。你能忍受吗？当然，宝马3系的质量一直都不好。一些老宝马可能会出现漏油等问题。可见这个牌子是可以买但不能修的二手车。
此外，2021年全年宝马3系投诉量为356件，而奥迪A4L则只有334件，明显减少。更何况，如果算上没有抱怨的人，估计还会更多。可见，宝马3系的品质确实一般。消费者对宝马3系的具体投诉主要集中在制动系统异常磨损、发动机烧机油、防冻液泄漏等方面，因此在18万多的质量榜中排名第八，在平均质量得分中优势不足为奇。
最后，除了以上8款质量表现相对较好的车型外，还有9款低于平均分的车型，分别是别克君威、奔驰C级、福特金牛座、大众CC、英菲尼迪Q50、DS9、大众帕萨特、大众迈腾、雪铁龙C6。得分方面，迈腾和雪铁龙C6得分垫底，究其原因在于老产品实力。毕竟，两辆车都需要更换。
另外，很多朋友会说，为什么这个榜单只有亚洲龙和Q50这两款日系中型车呢？日系车质量真的集体下降吗？其实并不是。究其原因，此次中国汽车质量网发布的中型车质量榜超过18万辆，日系中型车占绝大多数，如印世派、雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹等. ，他们的起价在180,000以下，所以他们的质量指数有一个单独的列表。因此，今天的榜单并不代表日系中级车的品质。不要犯错。 .
相关问答：我最近想买一辆房车去旅行。哪个厂家的车故障少，性能好？
想买房车去旅行，推荐哪个厂家故障少更好。
我看了一下这个问题，我想每个人都回答得很认真。他们从不同的角度看问题，得出的结论略有不同，但基本都是从几个车型中挑选出来的2022年中型车销量排名，说明大家对房车的理解还是比较一致的。 .
我在今日头条和西瓜视频上制作了一些关于如何选择房车的视频。我也建议你在这里观看。我的 RV 视频的角度与其他人不同。其他都是介绍。对于房车的一些好的方面，我从故障率和可靠性故障处理的角度分析了房车的选择方式和方法。
在少车问题的话题上，我总是开玩笑说我的牙齿都掉光了，没有牙齿，牙齿自然不会痛。笑话就是笑话，但原理是一样的，结构简单，自然故障少。要求故障率低，只有两种可能。一是提高可靠性，但这一次对应的是价格；另一种很简单，可能会失去功能性物品。你不能两者兼得，而且真的很难妥协。
50万的预算不高也不低，选择范围很广，但要真正选到合适的房车也不是没有困难。如何选择底盘，如何搭配上衣需要经验。
我们先说机箱。目前国内厂商选择的底盘车型并不多，主流车型基本只有几款。一些制造商也选择冷门的型号。为了比较，我们需要考虑库存和售后服务。如果库存低，售后服务可能会很困难，至少在服务网点和备件供应方面是这样。因此，该底盘建议选择库存量大、售后服务网点多、备件供应充足的车辆。
与原型底盘车相比，房车通常更重，需要发动机功率和扭矩指标来确保。因此，房车的选择取决于底盘，还取决于发动机参数。如果功率和扭矩很小，不要考虑它。尤其是低速扭矩指标是一个需要考虑的重要且特殊的指标。如果你因为个人原因不明白这一点，没关系。看轮胎直径。一般轮胎直径大的车，功率和扭矩指标都比较大，基本可以满足房车的功能要求。
变速箱可以尽量手动操作。毕竟结构简单，可靠性高，价格优势。自动变速箱尽量是AT，双离合和AMT目前都不理想。
悬挂部分不是安装改装那么简单的。具体结构是改装厂无法做到的。大部分房车的整体桥架和板簧悬挂，舒适度需要测量两种不同的质量惯性和调整弹性系数。原型车是合适的，但将其改装成房车可能还不够。很难说改装厂是否有能力计算和调整这个参数。
我们来说说上半部分。不同的房车制造商对房车有不同的理解。除了盒子的生产，很多都没有生产加工能力。门窗都是采购合作件组装的，更不用说冰箱、电视等了。因此，目前生产的房车基本都是组装式的。组装工艺决定了房车的质量水平。大厂好意思说，一些所谓的定制车，能得到多少经验和数据，可信度如何？它有多准确？以线束为例。是否有用于定制生产的标准线束？不规范2022年中型车销量排名，如何保证安全？因此，对于上半部分，尽量选择生产规模较大的厂家。
这样，对底盘、发动机、变速箱、悬架、车身等几项进行简单分析后，会发现可供选择的车款并不多，应该不难从少数几辆车中选择一辆。
所有图片均来自今日头条第一房车