近日，在日本MX-30发布会上，马自达正式发布了马自达MX-30轻混车型。更吸引人的是，马自达CEO也在现场宣布，未来MX-30还将推出增程车型，动力系统有望搭载转子发动机增程器。这也意味着届时MX-30增程机型的续航能力将大大增强。
从外观上看，全新MX-30轻混版最大的亮点就是车门的开启方式。类似于劳斯莱斯的分体式设计，让车身外观极具个性，同时也提供了轻松的进出体验。与劳斯莱斯不同，它正式命名为“自由之门”，也体现了马自达MX-30轻巧灵活的特点。
此次推出的轻混车型将搭载电动化e-power系统，由直喷汽油发动机-G2.0和M系统组成。汽油机最大输出功率156马力，最大扭矩199牛·米；电动机的最大输出为 6.9 hp，最大扭矩为 49 Nm。并匹配6AT变速箱。
此前，宝马i3率先在内饰材料上使用环保材料，全新马自达MX-30轻混版也以实际行动向环保理念致敬。在门板材料方面，使用了由再生塑料制品制成的纤维织物。在中央储物格中，我们可以看到新款MX-30被大面积的软质材料包裹着。它的原材料也来自软木塞制造的剩菜。虽然看起来很有创意，但也营造出一种奢华感。布艺座椅的加入彰显了马自达对环保的态度。
从某种意义上说马自达2022款新车型图片，MX-30轻混版的推出对于马自达来说具有一定的特殊意义，虽然在传统动力方面，马自达一直以操控着称。不过近年来，随着电动化热潮的发展，日产和丰田也纷纷推出了自己的新能源车型，但同为日系品牌的马自达却迟迟没有动作。早在今年 4 月，就有消息称纯电动版 MX-30 已经在欧洲市场预售马自达2022款新车型图片，但马自达尚未向欧洲客户交付纯电动版 MX-30。因此，MX-30轻混版的出现，无疑让我们看到了马自达在电动化领域的新方向。 2022年，MX-30还将担负推出搭载转子发动机的增程式车型的重任，这也彰显了马自达进军电动化道路的决心。
未来，马自达MX-30轻混版还将提供车顶行李架、前后运动套件，以及可作为儿童安全座椅的专属婴儿车，满足车主的个性化需求。
对于马自达来说，转子发动机是它的灵魂，从最早的RX-7，到逐渐让大众熟悉这项技术的RX-8，再到勒芒24小时耐力赛的冠军。传奇的马自达 787B。无不向人们展示了其深厚的技术功底和对极致的追求。随着马自达MX-30轻混版的发布，我们也很期待马自达未来能否为我们带来首款搭载转子技术的SUV车型。从长远来看，如果转子发动机能够通过其高效率达到增程器的效果，无疑将有助于马自达开发出更多类似的车型，这在未来也将具有非常积极的战略意义。