编者按：很多摩托车手总是问摩托车能不能上高速路。虽然央视等多家媒体已经明确了摩托车在高速路上行驶的权利，但部分地区的实际情况仍然禁止摩托车在高速路上行驶。 今天的主角“但芦苇”趁着春节假期，踏上了3000公里的摩托车之旅。不同的是，他选择了高速完成计划。这在车主眼中是很正常的举动，但却是很多机友敢想而不敢做的“壮举”。
以下是墨友“不过芦苇”的心路历程：
为什么要参加 3000 公里的摩托车之旅？
很简单，因为我的“病”五六百公里都治不好。我需要长途跋涉，为我提供治疗的地方，而我需要长途跋涉摩托车水车大套有用吗，慢慢杀死我的“病”，骑马回来。没关系~~
你骑什么摩托车？
宗申赛克龙踏板-RT3。 2016年，我骑着别人的韩国大林Q3长途跋涉。它是 RT3 之前的模型。当时觉得动力充足，性能稳定，只是外观有点遗憾。所以这次长途摩托之旅，我决定选择RT3。
告诉我拥有这辆车是什么感觉
好看，可以高速跑，在城市里灵活方便。无论身在何处，都不需要在堵车上浪费时间，就足够了。
一路高速？
不算，县道有40到50公里，其他近3000公里都是高速路快速穿越。
长途摩托车旅行需要改装RT3吗？
这也不是修改，最多是一个附加组件。增加了导航架和护手。护手在长距离跑步时特别有用，尤其是在冬天，高速跑步可以抵御部分带走手部热量的冷空气，抵御蚊子、沙子、污水的侵袭。正是这个导航支架不太好用。因为它是靠摩擦夹紧的，所以只有一个支点。路面颠簸时容易松动摩托车水车大套有用吗，长期晃动会对制动液杯的两个固定螺母造成巨大压力。 回程时发现螺母松动，高速时刹车液溅出。
在路上骑行感受一下
路上的风景、美食、人文地理都很迷人，但对我来说，我喜欢的只有一种感觉，那就是一起在路上听音乐、一起骑车。具体来说，有一个大概的目的地。你知道，无论你多晚，你都会到达。在这个过程中，你可以为所欲为，无需考虑那么多的规章制度。想停就停，想跑就跑。 3小时内不要松开油门，然后去维修区加油。然后每天跑12个小时以上，连续跑四五天，这才叫过瘾。所以感觉3000多公里充其量只是一个“疗程”。
在高速公路上骑摩托车容易累吗？
这因人而异。一夜之间开了1100公里13个小时，骑自行车除了上厕所和加油，基本上都是在座位上。我以前经历过这些，主要是因为我知道自己和汽车的极限。 .
这次摩托车旅行的目的地
我没有任何特别的目的地。我只是想找一片芦苇看，所以我离开了，我自己做了一个小视频。这是我的愿望。
高速油耗怎么样
这是在出去的时候拿的，它被添加到加油口中。 9.61升跑了近242公里，油耗近4升/百公里。当时的主要情况是载重比较大（估计有40斤物资），全程高速行驶并没有太大的逆风。回程后减重，同时注意单程里程。大约 280 公里后，油位灯没有闪烁。续航估计300公里左右，油耗可达3.5升/100公里。
车辆有问题吗？
有一段时间我认为这是故障。晚上在夜市吃完饭回来，从后备箱里拿出头盔，戴上手套开始点火。我发现它无论如何都不会启动。我惊呆了。看到大灯亮着，电源开关有电源指示灯，就是启动键怎么了？我没反应，想了想，这个假期修车不好玩。无奈之下，我只好下车思考。我转向车尾，发现感应钥匙挂在后备箱上，这才恍然大悟。拔下钥匙，靠近车头即可顺利点亮。所以感应钥匙必须在车头0.5米范围内才有效。
滑板车的好处？
这个问题对应的是“滑板车”的缺点。最大的缺点可能是可玩性不强，人机融合感不高。但好处也很明显，无论是在城内还是城外，都能挡住大部分的泥土。
这是我回来洗车时拍的。后视镜、护手、车头灯全是虫子标本，头盔顶部有一个小点。之前坐过跑车去新疆，到了目的地，发现骑行服和肩膀上到处都是虫子和飞蛾“搭便车”。有了脚踏板，我就省去了经常打扫的麻烦。在城市也是如此。最明显的是，当洒水器经过时，什么都不会生长。好心的司机会降低水压，让你在摩托车来的时候先通过，但向上的浪花却无处可躲。中级及以上 踏板不会，只要增加一些速度，然后在挡风玻璃后面转一圈，仍然可以体面地到达办公室。
说说“上高速”的感受
“上高速”不只是走路，有几点我觉得要看你是否准备好了：
首先，提高意识。很简单，高速是一个快速行驶的过程，留给人和车的反应过程和时间都比较短，所以一定要让其他车辆预知你的动作。我还看到路上有一些摩托车，双闪开着，穿着绿色背心跟在路上的车流中。这样做的人不在少数。例如，在婚车上双闪是一种更“有特色”的做法。但是双闪的作用不是用来做这个的，会影响其他车辆的判断，只会告诉别人，“我想把你的注意力从路上引来！”其次，车辆的状态。在上高速公路之前，我被两个收费员拦住了，一男一女。男人态度还行，会问车能跑多少，跑多快。女人就不一样了。安全是死而复生。后来经过不懈的努力，终于从原来的入口顺利进入高速公路。需要注意的一点是，不建议在高速摩托车上使用排量过小的车型。排量250以上，最高时速130km/h以上跑毫无压力。另外，你要知道，机动车的后视镜大部分都有盲区。在改变摩托车的行驶轨迹之前，除了使用后视镜外，还应尽可能地转头，以确保自己的安全。
第三，提前预测。高速公路的限速一般为120km/h，大部分汽车都在这个速度范围内巡航。摩托车的高速制动需要比汽车更长的制动距离，所以在高速公路上骑行时，更要注意与前车的距离。遇到前车刹车时，可以保证自己的安全。
骑马有什么好玩的？
这三个老外很眼熟
非常有趣，除了自己玩得开心之外，您还可以结识很多有趣的人和他们的故事。
有什么要记住的
我一路上看到至少 5 起追尾事故，经过不到一分钟就发生了一起。在一条非常开阔的道路上，一辆小卡车满载货物的四车道。车子斜插在中间隔离带上。当时，我距离现场大约500米。我赶紧打开双闪，看着后视镜，放慢了速度，绕到了右边。道路障碍。这些事故可能发生在好天气和好道路上，所以每次你从安全的旅途中返回，部分取决于运气。技术和经验再丰富，也不能狂妄。
偶遇超级跑车
在路上，我遇到了一辆拥有贵阳牌照的 P1 超级跑车。起初，他“嗖”的一声从身后传来，声音狂喜。没过多久，他就看到他乖乖地跟在车流后面，不管一辆超级跑车在堵车时有多好。摩托车的优势在于，面对拥堵，很容易消失在羡慕的眼中。