终于，在这个月的这一天，消费者期待已久的用车清单出炉了，各大车企的“月测结果”也出炉了。近期，汽车行业降价等重大消息不断传出。会不会影响汽车销量？ 让我们来看看4月份的汽车销售情况。是否符合您的预测？
图为中国客运协会2018年4月厂商销量排名
从厂商的数据来看，第一和第二的位置仍然被“一哥”大众牢牢控制。上汽大众和一汽大众以约16万辆的同比两位数增长位居榜首。其中，吉利高达47.5%的同比增速非常可观，长安汽车和上汽乘用车的同比增速也非常客观。
值得注意的是2022年suv销量排行完整表，作为韩系车代表的北京现代，在去年4月经历了销量的大幅下滑，终于迎来了寒窗期后的第二个春天。 2022年4月汽车销量全榜超越长城。排名第七，同比增长39.9%。另一方面，东风本田受到投诉等方面的影响，销量同比大幅下滑。
从1-4月厂家累计销量来看，上汽一汽-大众今年已占据百万元宝座，与去年同期相比也有明显增长。
吉利在 4 个月内完成了 150 万辆年度目标的 1/3。虽然长安汽车4月份单月销量大幅增长，但累计销量较去年同期大幅下降。东风本田和长安福特也是如此。
在汽车排行榜上，轩逸再次夺冠。虽然经历了大规模的“刹车门”召回，但依然难掩产品的强大实力，在4月重夺冠军。帝豪更是不负众望。继3月跌出前十、，失去“中国造车冠军”称号后，帝豪的耻辱再上新台阶。
继捷达3月暴跌至第29位后，2022年4月汽车销量全榜单继续推进，4月升至前十。别克英朗有起有落。虽然夺冠希望渺茫，但在前十榜单中依然稳居榜首。
SUV 榜单并没有让消费者失望。哈弗H6继续领跑市场，宝骏510紧随其后2022年suv销量排行完整表，强劲的增长势头不容小觑。最“吓人”的是长安的CS55，同比增长42396.7%，主要是因为去年同期的数据。另一个亮点是，本田的产品时隔多日终于重回榜单，XR-V以13660辆排名第十。