进入2022年下半年，疫情失控，市场经济活力开始复苏，汽车行业终于迎来新机遇。 7月，众多重磅新能源汽车宣布上市，为8月埋下伏笔。 8月恰逢成都车展开幕，车企公布上市的新车会相对较多。搜狐汽车整理了多款将于8月上市的重磅车型。轿车方面，有新奥迪A6L、新雷克萨斯ES、新春风408； SUV包括全新福特探索者、广汽本田ZR-V智载、全新路虎揽胜极光L、春风雪铁龙天翼、全新荣威RX5等。即将上市的新车包括新车型、改款车型和附加车型。打算买车的朋友可以关注一下，看看哪款车适合自己。当然，本文还是重点盘点即将上市的非纯电动版新车。
这一代奥迪 A6L 于 2019 年初首次推出，现在是进行中期改款的时候了。全新A6L在外观细节和内饰装备方面进行了调整。改款后将与宝马5系、奔驰E级统一合作维度。
在外观方面，新车将提供两种中网设计，一种是传统风格，一种是现在比较流行的分段式设计，美感增强。同时，您还可以看到全新设计的前侧翼、轮辋和后侧翼。车身尺寸方面，新车长宽高为5038(5050)/1886/，轴距为。
新车侧面采用笔直刚硬的线条，为整车营造出强烈的力量感。车尾依旧是通过贯穿式镀铬条连接的灯组，只是改变了下盖的样式。两侧的饰条更像是排气口，其实是采用了隐藏式排气结构。
内饰方面，全新奥迪A6L拥有全液晶仪表盘、大尺寸局部触摸屏和底部空调触摸屏，科技感十足。全新奥迪A6L将安全气囊盖升级为真皮，中控台和门板也采用了新材料包裹，电动座椅电动调节按钮采用镀铬材质。简而言之，细节得到了改进。质地更好。为了提高后座的舒适度，新车型也进行了改进和升级。坐垫部分的长度和宽度都增加了，实际乘坐舒适性得到了提高。
在动力部，禾华的车型没有变化，变化比较明显的就是车型，也就是2.0T的高功率版，最大功率从224马力提升到 245 马力。理论上，相应地会有更好的功率。
新款雷克萨斯 ES 将于 8 月上市，并于 9 月开始持续交付。新车型将在设备上进行重大改进，尤其是多媒体系统，将进行一系列本地化升级。同时，全新雷克萨斯ES还将推出限量版车型，限量1000辆。
作为年度改款车型，新款雷克萨斯ES在外观设计上延续了老款车型的造型。主要变化体现在目前的内部设备上。全系车型升级全新一代多媒体系统和车联网服务，标配12.3寸触控本地显示，全新云导航功能，全新智能语音助手，智能手机互联功能增加无线支持苹果、中国新的本地化应用（QQ音乐、喜马拉雅广播等）、新的个性化设置功能我的云文件、新的遥控功能（遥控功能）空调等）。
中控结构和功能也会进行优化，同时提供USB Type A和Type C接口。新的多媒体系统可以提供更快的响应速度、更直观的操作和更多的功能解锁。此外，新车型还将提供一套全新的柴染、竹饰边+白色内饰配色，呈现出更加优雅的内饰氛围。
动力方面，新雷克萨斯ES将继续采用2.0L和2.5L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机+电动机混合移动系统。其中，2.0L发动机最大功率127kW（173马力），最大扭矩208Nm，传动系统匹配CVT无级变速器； 2.5L发动机最大功率152kW（207马力），最大扭矩243Nm，传动系统将根据车型的不同配置匹配8速自动变速箱。混合动力车型最大输出功率为160kW（218马力），匹配E-CVT电子无级变速器。
第11代思域自上市以来热度持续不断，而东本宣布将在今年推出思域轿车和掀背车的混合动力版，更是让车迷们兴奋不已。在不到一年的时间里，思域的家族堡垒得到了扩建。新车最大的亮点在于搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，动力性能和燃油经济性都得到了提升。
新款本田思域 e：HEV 混合动力车型是在售思域的衍生版本。形状没有太大变化。前脸依旧采用三段式设计。很好的活动感。侧身依旧给人一种低躺的感觉。尾部采用多边形尾灯组造型，L型造型风格辨识度不错。此外，新车尾部还有一个e:HEV标志，突出了混动车型的身份。
内饰设计方面暂未公布具体信息，但从申报图中隐约透露的内饰设计图来看，估计新款本田思域e:HEV混动车型的内饰设计也与燃油版。采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能指示面板，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，中控台采用贯通式空调出风口风格，在方面应该有不错的表现的纹理。此外，新车预计不会搭载本田3.0智能导联系统。
动力系统，新车搭载2.0仙游自然吸气四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，其中2.0L自然吸气四缸代号为LFB15的发动机最大功率为143马力。
春风靓丽新408是品牌更新后国内市场首款搭载新狮标的车型，演绎“质感”的品牌价值。回顾几年，靓丽的408不仅是美的品牌绝对主力，也是A+级车市场的新生力量。选择这款车作为“新时代”在情理之中。
春风靓丽的新408继承了“狮魂美学”的设计语言。车辆前脸的星动格子格栅以渐变格子的有序展示出现，将视觉核心自然锁定在全新锐利盾形狮标中。从侧面看，新车的整体线条与上一代产品几乎没有区别。腰线从前到后，车门上同肋线的双五辐菱形切割轮辋，一定要把运动属性提升到一定的水平。新车长宽高分别为//，轴距为。
在车尾，狮爪LED尾灯的轮廓与侧面线条融为一体，黑色的灰泥面板形成了贯穿始终的视觉效果。尾灯组内部，三条灯带设计在点亮后具有清晰通透的视觉效果，很好地营造出科技感和活力感，展现出足够高的辨识度。
中控台采用分层设计理念，将驾驶者的视线区域和控制区域一分为二，为驾驶者提供真正的“手在盘上，眼睛在路上”的驾驶体验。此外，中控台面还通过水平线条元素的错位展示，大大拓宽了车内的视觉宽度。装备方面，全新408将标配12英寸液晶仪表盘和10英寸智能高清触摸屏。配备靓丽的春风蓝-i3.0智能网络连接系统。安全装备方面，配备车身控制系统、倒车摄像头、定速巡航等功能。
动力部，配备1.6T涡轮增压直喷发动机，匹配爱信6速手动变速箱。目前，官方尚未正式公布动力系统的详细参数。供参考，目前408车型的1.6T发动机最大功率170Ps，最大扭矩250N·m。
7月25日，广汽本田ZR-V智载正式开启预售，预售价格16.8万元起。 ZR-V智载定位紧凑型SUV，在广汽本田SUV家族中高于滨智、低于皓影，与车型同平台。
外形方面，采用美版HR-V的设计风格，官方名称为“华府”。前脸采用了全新风格的多边形前格栅，内部集成了蜂窝状格栅。两侧大灯采用L型灯搭配日间行车灯，极具辨识度。引擎盖上凸起的肋骨线条也非常有力量，突出了车辆的移动属性。
车身侧面的造型比较简洁，车身比例协调，让车侧的整体视觉效果更加修长。同时，新车还提供17寸和18寸轮毂供选择。车尾设计为中型中距，顶部小尾翼，下部较大的后侧翼设计，有一定的组织感。两侧排气结构进一步凸显了新车的动感。车身尺寸方面，新车长宽高为4568*1840*，轴距为4568*1840*。
车内采用全新设计，与车型风格相近。还采用了9英寸悬浮式中控屏和蜂窝状空调出风口。同时，新车还配备了三辐式多功能指示面板和10.2英寸全液晶仪表。装备方面，新车还配备了换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等。
动力方面，广汽本田ZR-V智载将搭载1.5T发动机，最大功率134kW（182马力），最大扭矩240Nm。匹配CVT无级变速器。
作为中期改款车型，全新福特前脸采用矩阵网格造型，视觉感很强。上侧的直通灯带与LED大灯组相连。环绕车头两端的导流槽饰有L形镀铬饰条。车身上的腰线十分紧绷，车顶配备了行李架设计。花瓣形的轮子造型很有动感。新探索者船体两侧的线条保持原汁原味，同时，源自美国豪华游艇的美学设计理念得到恰如其分的展示。短前悬的理念与修长的车身线条相结合，在动感与强烈氛围之间取得平衡。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//，轴距为。
尾灯组的设计得到了相当显着的改进。全新摒弃了现款车型采用的一体式尾灯组设计，改为更加时尚前卫的点断矩阵设计，符合车系线条。转向信号构成了一个照明结果。另外，新探索者不再使用现款上的圆形镀铬排气，而是采用了更大的四边形镀铬排气，但在结构上，依旧是两侧的设计。
内饰是这款改款新车最显着的变化。取消了现款车型的竖屏设计，升级为家庭一体式一体屏，贯穿整个中控，提升车内科技氛围。
动力方面，全新福特探索者将继续搭载2.3T发动机，最大功率为276马力（203千瓦），峰值扭矩为425牛·米。传动系统采用10速自动变速箱。作为CD6纵向后驱平台带来的劣势，新探索者采用了独特的双球头弹簧减震支柱铝合金前悬架和后一体化多连杆铝合金后悬架。
在外观方面，新车采用了全新的“情感节奏设计”设计。大尺寸的前格栅饰以凤凰羽毛元素，显得更加大气。新车两侧的矩阵式LED大灯采用贯通式灯带连接。同时，它还具有交互作用。搭配下面的点阵光源，点亮后效果不错。
新车的侧面平滑了原本棱角分明的车顶轮廓。车窗下缘和轮拱外侧的棱线增强了肌肉感，采用隐藏式门把手，降低行驶风阻。尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为。
新车后部还采用了贯穿式尾灯组，尾部呈C字形两侧后掠，进一步提升了车尾的视觉宽度。大尺寸的双片式扰流板和底部同款扩散器样式的装饰面板都起到了装饰的作用。底部两侧的两个排气结构，提升了视觉顺序。
内饰方面，新车采用创新的可滑动中控屏幕，尺寸达到27英寸，屏幕可根据需要在主副驾驶之间实现300mm的滑动距离。屏幕内置洛神智能座舱系统，可以快速上手，配合小狮子王智能助手，对话和操作更加拟人化。此外，新车还配备了三辐多功能方向盘和电子换档机构。这个机构上的水晶球头非常豪华。新车内饰也采用了双色设计，面料材质均为软质材料，进一步提升了车内的豪华感。
动力方面，汽油版搭载1.5T发动机，最大功率188马力（138千瓦）。传动方面，匹配7速湿式双集群。值得一提的是，这款发动机可能是上汽第二代蓝芯动力的升级版。插电混动版搭载代号为15FDE的1.5T涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，驱动电机最大功率180千瓦，搭配磷酸铁锂电池。
此前，网络爆出一则消息，显示全新路虎揽胜极光L将于8月推出新车型。新车外观不变，装备略有升级。从曝光的消息来看，新款极光L将提供酒水活动选装装备，包括20个医院记忆黑化铝合金轮毂、黑色车身饰件（车标、门把手、护板、外后视镜等），除圣托里尼黑色版外，其他所有型号均为可选。此次改款后，可能会增加一款科林斯青铜特别版车型，细节方面将配备镀铜饰件，包括排气管饰件盖、车窗饰件等。
在装备方面，精英版车型将增加后排软枕、无钥匙进入、车道连接辅助和驾驶员疲劳检测功能，同时取消油箱盖解锁功能。豪华版车型增加了后排软枕、10色车内空气灯、前排手机无线充电、二代主动式钥匙手环等功能。
此外，此次改版后将添加新的英国宝藏音效包。中低端机型可配备15个扬声器的英国宝音，总功率为650W。同时，所有机型都可以选择ETC功能。
动力方面，新车提供燃油版和插电版。车型最大功率为249马力，对应的峰值扭矩分别为320N·m和365N·m。匹配9AT剧情和四驱系统，百公里加速时间9.6秒8.2秒。
插电式混合动力版配备了由三缸1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，电动机最大功率80kW。扭矩为260N·m，匹配8AT变速箱和电动四驱系统。百公里加速时间为7秒，NEDC条件下纯电动续航里程为56公里。
作为新车型，两款新车仅在外观和风格上都进行了新的变化和考验。外观方面，从图片上看，两款机型与在售机型基本不同，只有部分细节有所不同。马自达 3 版在轮辋和后视镜上采用亮黑色钢琴烤漆工艺，并提供黑色和极灰色两种车漆颜色。
马自达 CX-30 黑曜石版配备黑色钢琴烤漆车顶行李架。两款新车无论是造型还是喷漆颜色都非常帅气，应该会受到很多年轻人的青睐。
两款车型均新增酒红色真皮座椅。门板、中控台、档位拉手蒙皮、中控台平台和局部扶手均采用红色缝线装饰，营造出活泼的车内氛围。同时营造出强烈的活动感。装备方面，新车将提供全速自适应巡航系统、车道偏离预警/连接辅助系统、自动刹车系统、倒车预警系统、HUD抬头显示系统、驾驶座10向电动调节.
动力方面，两款新车将继续搭载2.0L-G自然吸气发动机，最大马力158Ps，峰值扭矩202N·m。变速箱将匹配6速手动变速箱。
7月14日，春风雪铁龙天翼正式开启预售，近日宣布新车将于8月16日上市，目前官方预售价格为15.77-2< @3.17万元十万新款车型上市2022，一共推出了3款装备。 20万元SUV竞争激烈。除了基本的交通需求外，消费者对品质也有一定的需求。春风雪铁龙天翼在保证可用性的同时，还尽可能提供独特的法制品质。
在外观方面，雪铁龙天翼采用了全新的设计语言。车头的车标改为超大双色设计“双字”Logo。沿标志向两侧延伸的线条与LED日间行车灯相连。形成汽车前部的穿透式设计打开了前脸的视觉宽度。强劲的3D效果LED大灯，充满未来科技感和光影艺术气息。
车身侧面，天翼依旧保持了老款的整体造型。侧改的是替换式18寸脉冲星轮，钻石切割双色设计。尺寸没有变化，长宽高4510*1860*，轴距4510*1860*。虽然车身长度不是劣势，但车身宽度和轴距是同级别中最好的，保证了车内舒适的座椅空间。
进入车内，雪铁龙天翼内部采用T型对称中控台结构，将功能区与储物区分开，并增加了新的悬浮式中控屏，取代了旧款的嵌入式中控台模型。控制画面。中控台采用大面积软质材料包覆，同时采用同款包包上的缝线作为装饰，彰显其高级质感。总体来说，接触频率高的区域用皮革包裹，手感细腻润泽，在人声控制上比同级别合作品牌要好很多。
在设备和陈设方面，紧跟时代潮流。内饰配备10英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表盘，科技感十足。该车搭载搭载高通芯片的C-3.0智能网联系统，系统简单易用。此外，系统支持可实现语音交互、OTA在线升级、手机无线充电、手机遥控、酷我音乐和喜马拉雅广播级第三方应用软件。此外，新车也是雪铁龙首款搭载AR实时导航的车型。
在动力部，新车可能会继续沿用现款天翼C5的动力。 1.6T涡轮增压发动机最大功率为125kW，1.8T涡轮增压发动机最大功率为155kW和扭矩。分别为 250Nm 和 300Nm。底盘方面，燃油版采用后扭力梁半独立悬挂，PHEV车型采用五连杆独立悬挂布局。
此前，奇瑞汽车官方朴智正式宣布，瑞虎5x PLUS将与工夫熊猫展开竞争。一个是硬核国货的代表，一个是顶级动漫流量IP。双方的较量将再次掀起汽车行业的潮流新风尚，打造一个既年轻又时尚的时尚ICON。新车整体造型依旧沿用现款车型的设计风格。外观方面，新车前脸采用了官方称为“世界之星”的前格栅。车漆颜色命名为 Cyan，前侧翼和侧裙的红色饰边增强了组织感。
在新车的侧面，可以清楚地看到侧裙上的一条红色灰泥条。车身布局比较紧凑，车身腰线逐渐向上和向后抬升，营造出新车前冲的姿态，活力十足。
内饰方面，新车的内饰结构可以说是此次升级的重点。新车换上了现代双屏设计，还采用了全新的电子变速杆，进一步提升了车内的科技感。此外，中控台上的空调出风口采用了贯穿式造型，全车采用米+蓝两种配色，视觉上十分温馨。装备方面，将配备L2级智能驾驶辅助系统、副驾驶座椅电动四向调节、前排座椅加热。
8 月份市场上有很多新车。从国产新车来看，豪华品牌和合作品牌主要是改款车型，SUV市场是各大汽车品牌的主战场。预计2022年下半年汽车圈的合作压力会更加明显。但对于消费者来说，新车型越多，取舍的范围就越大。本田思域混动和ZR-V可以说是充分抢占了各自细分市场的市场份额，填补了产品结构上的所有空缺。题外话，在新能源市场，腾势D9、荣威iMAX8 EV等也表现不佳。 MPV市场很可能会成为继SUV之后的又一个红海市场。可以继续关注。
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