作为最知名、最权威的榜单，长期以来被公认为衡量全球最大公司的标准，历年“财富500强”的发布，能引起不少吃瓜群众的热议。
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8月3日，《财富》正式发布了2022年《财富》世界500强榜单。世界零售巨头沃尔玛毫无疑问再次连续9年蝉联榜首。全球最大的在线电子商务公司亚马逊排名第一。 2号； TOP5的其余位置由中国企业占据，其中国家电网排名第三，中石油和中石化分别排名第四和第五。
这里是普及一下财富500强榜单的评价标准。主要包括销售收入、业务数据公开透明、公司独立经营三个评价内容。其中最重要的是公司的销售收入，这也是沃尔沃连续九年蝉联榜首的关键因素。
言归正传汽车企业销量排行，作为汽车编辑，我们来关注一下入围2022年《财富》世界500强榜单，主营业务为汽车的企业。
总体而言，今年入围500强的汽车相关企业数量与去年持平，为24家，但上榜情况发生了变化。有两家新公司，一家是2021年，原标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒集团合并形成的巨型汽车集团，另一家是我们的国光比亚迪。
世界第一的丰田为什么会输给大众？
根据具体排名，大众汽车集团以2958亿美元的营收位列总榜第8位，也是前十名中唯一一家汽车企业；丰田紧随其后，营收为2793亿美元。总榜第13位；集团以1766亿美元的营收位列总榜第29位，在汽车企业中排名第3。
很多人可能会感到困惑。官方资料显示，丰田2021财年全球累计销量951.1万辆，净利润约1482亿元，远超大众860万辆汽车企业销量排行，净利润1084亿元，可表面上被称为最赚钱最大的汽车制造商，但为什么它在500强评选中却落后于大众？
归根结底，是因为丰田在豪华车市场的营业额比大众集团要高，是个大生意。正如我们前面提到的，世界500强的评价标准中最重要的因素是企业营业额，而在大众汽车集团2958亿美元的营业额构成中，奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼等豪华/超豪华品牌矩阵，贡献了为母公司带来近1000亿美元的营业额；丰田除了雷克萨斯没有高收入豪华车品牌，但一辆丰田家用车支撑了整个集团的营收，当然现在，如果雷克萨斯还能涨价，说不定丰田在总营收上可以更接近大众。
中国车企表现不错，比亚迪后劲十足
说完大众和丰田的头把交椅之争，再来说说国内车企的表现，因为在世界500强的24家车企中，中国企业占据8席，日本4席，德国和美国各占3席，韩国是现代、起亚的双子座阵容，其余荷兰、法国、印度、瑞典各占1席。
排名最高的中国车企是上汽集团，简称上汽，全球排名第68位，营收1209亿美元；一汽的营收为1209亿美元。在国内汽车制造商中排名第2，在全球排名第79。上榜的还有东风汽车、北汽、广汽、吉利，以及长安和比亚迪。
需要说明的是，今年是比亚迪首次入选《财富》世界500强，企业营业收入为3.27.58亿美元。根据比亚迪最新公布的7月销量数据，其7月销量高达16.25万辆，同比增长183.1%。渗透率持续上升。今年4月全面转型为新能源汽车企业的比亚迪继续扩大产能。在扎实的销售数据支撑下，呈现出“独立一哥”的强劲势头。
写在最后
毫无疑问，中国汽车市场作为全球最大的单一汽车市场，为上汽、一汽、比亚迪等自主汽车企业提供了充足的养分，使其能够茁壮成长并进入世界500强行列。所以你认为谁会是下一个进入世界500强的中国车企，长城、奇瑞，还是造车新势力之一？欢迎您在评论部分留下您的意见。返回搜狐，查看更多