我国石油对外依存度高，导致我国油价居高不下，使我国传统燃油车的使用成本较高，导致我国汽车产销量呈下降趋势。为了生存，车企纷纷开始向新能源汽车转型。目前，中国是全球最大的新能源汽车市场。通用、大众等国际车企直接提出扩大新能源汽车在中国市场份额的目标。.
我国汽车产销量呈下降趋势
中国汽车工业协会数据显示，2017年以来，我国汽车产销量逐年下降。2020年我国汽车工业产量199辆9.4万辆，同比下降2 2.27% 与 2019 年相比；我国2020年汽车销量为2017.8万辆，比2019年下降21.70%，是近五年来汽车产销量的最大降幅。主要原因是2020年新年伊始，新冠疫情让汽车行业失去了“开年”的优势，新冠疫情导致经济下滑。
汽车产销下滑对中国品牌汽车造成一定不利影响
在汽车行业产销下滑的背景下，我国品牌汽车销量和乘用车占比也有所下降。2020年中国品牌汽车销量774.9万辆，较2019年同比下降8.1%；从中国品牌汽车销量来看，2020年中国品牌汽车销量占乘用车的比重为38.4%，下降0.比 2019 年下降 8 个百分点。
新能源汽车逆势增长
2016年至2020年，我国新能源汽车产销量呈波动增长态势。2014年以来，我国新能源汽车开始增长，2019年是新能源汽车首次迎来负增长。主要原因是2019年国五排放标准向国六排放标准的转变2022上半年轿车汽车销量排名，导致汽车销售厂家。这是由于库存汽车的抛售造成的。
2020年，我国新能源汽车产销量将再度回升。2020年我国新能源汽车产量136.60万辆2022上半年轿车汽车销量排名，比2019年增长9.98%；同比增长13.35%。
中国成为最大的新能源汽车市场
中国目前是全球最大的新能源汽车市场。2019年中国新能源汽车市场全球市场份额为54.1%，比排名第二的欧洲高出28.7个百分点。
传统品牌车企制定新能源汽车目标应对品牌销量下滑
由于我国品牌汽车销量下滑，不少传统汽车厂商开始研发新能源汽车。大众、通用等传统车企直接针对中国这个全球最大的新能源汽车市场设定了目标，而我国本土企业北汽则在追求2025年新能源汽车的实现。全球传统车企的具体目标是新能源汽车如下：
—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车产业市场前景及投资战略规划分析报告》