汽车销量是衡量一辆车热不热的直接指标,其他一切都是云。
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首先看汽车厂商的销售数据。一汽-大众依然占据榜首,但上汽-大众被上汽-通用反超。此外,南北大众的销量与去年同期相比出现了两位数的下滑。广汽丰田、长城汽车、通用五菱、华晨宝马和比亚迪汽车是少数在淡季也有正增长的汽车制造商。值得注意的是,一汽-大众半年累计销量数据已经突破百万,是目前唯一一家半年累计销量超过百万的车企。
在轿车领域,6月最新榜单给人的最大印象是豪华车型的集体努力。轩逸和朗逸表现还算不错,分别占据榜单第一和第二的位置。五菱宏光保持强劲增速,淡季以29143辆位居榜单前三,超越卡罗拉。
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领跑位列第五,与卡罗拉还有一定差距。不得不说,三缸对卡罗拉也有一定的影响,同比下降了14%。宝马3系排名第六,奥迪A6L排名第八,特斯拉排名第十,宝马5系排名第十四。这些在传统燃料和新能源领域的豪车表现不俗。
MPV领域,五菱宏光势不可挡,别克GL8老二汽车销量排行2022榜,五菱银标凯捷月销量4328辆,排名第六,传祺M8和M6分列三四,宝骏在MPV的影响力场暴跌。目前只有一款730坚守榜单前15名,RM5、360等机型已经销声匿迹。
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让我们来看看 SUV 细分市场。 6月,在该细分市场,哈弗H6以26771辆的成绩夺冠,领先第二名近7000辆汽车销量排行2022榜,优势明显。榜单的第三名也发生了很大的变化,从CR-V变成了XR-V。本田的小型SUV本月发力,位列前三,涨幅26.5%。吉利博越重回榜单前四,月销量18133辆。丰田RAV4换代后的产品力开始显现。 6月成功超越CR-V位列第五,威兰达则位列榜单第十三。宝马X3以14552辆位居榜单前七,奥迪Q5L排名第12,特斯拉排名第14。这些不同领域的豪车依然有着出色的数据。
在豪车领域,奥迪A6L夺冠,宝马5系排名第二,奔驰E级销量没有过万,这个数据差距其实和车型折扣息息相关,毕竟, A6L的跌幅最大。奔驰C级虽然接近换代,但销量数据还是很不错的,月销量12280辆,比A4L更受欢迎。自S90以来,销售出现了明显的故障。这个梯队里有一辆红旗H9。销量并不害羞,与沃尔沃S90还有一定差距,但凯迪拉克CT6并不是红旗H9的对手。奔驰E级成为榜单中跌幅最大的车型,同比跌幅超过40%。
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在高端SUV领域,宝马X3在6月夺冠,月销量14552辆,紧随其后的是奥迪Q5L,特斯拉排名第三,奔驰GLC月销量依旧没有破万。按照目前的趋势,随着单电机版的推出,价格已经跌至20万以上,后期很有可能会超过上榜的Q5L和X3。理想ONE的销量也大幅增长,超越XC60,也是榜单上唯一一款实现三位数增长的产品。
在新能源领域,目前销售存在明显断层,分为三个梯队。五菱宏光一马当先,月销量近3万辆,其他车型望尘莫及。第二梯队以特斯拉的两款产品为主,河南国产对销量的拉动作用明显,月销量突破10000辆轻而易举。其余车型属于月销量未过万的系列,也有不少黑马产品,如理想ONE、欧拉黑猫、小鹏P7、奔奔EV等,增速都可圈可点。