在电动化的大趋势下，每一次有厂商推出排量3.0L以上的新型燃油车，都会引起汽车圈的高度关注。毕竟2.0L在即将成为大排量车型的当下，坚持推出更大排量的车型实属不易。不过，还是有品牌反其道而行之，被吉利收购的莲花就是其中之一。
近日，莲花的EMIRA V6 First在国内市场正式公布了111.80,000的售价。新车将搭载3.5T V6动力，匹配6速手动变速箱。 ，大排量+手动挡+跑车，这三个标签加在一起，真的总结了“情怀无价”四个字。
当然2022手动挡的车型，汽车毕竟都是商品，这111.80,000莲花的基础是什么，我们还是要看看。新车的外观设计与早期推出的2.0T四缸车型并无区别。整车采用了大量的空气动力学设计，外观非常超级跑车。与保时捷 718 在外观上的 GTS 相比，更具运动感，更接近于更昂贵的超级跑车。新车将提供四种车身颜色： Blue、 、Lotus Green 和 Cloud Grey。
采用旋转式设计的尾灯极具辨识度2022手动挡的车型，大尺寸的后扩散器十分抢眼，两侧的两个排气管十分有气势，提升了车尾的视觉效果。它的3.5T V6发动机位于驾驶室后方，中置后驱也是超跑常见的布局。
EMIRA V6 First 的内饰设计较为简单，采用三辐式方向盘和悬浮式中央显示屏。一个特别引人注目的设计是位于中央扶手前方的6速手动变速箱。如今，手动挡车型在普通家用车中已经很少见了，更不用说百万级的跑车了，但EMIRA V6 First的装备却非常“倔强”。通过这种方式，莲花品牌宣告了自己。对性能车的追求，对驾驶的追求，当然也注定了这款车毕竟是小众小众产品。
我们来看看这台3.5T V6发动机的参数，最大马力405马力，最大扭矩420牛·米，百公里加速时间4. 3 秒，与保时捷 718 GTS 相当（718 GTS 由 2.5T 发动机提供动力）。加速性能方面，EMIRA V6 First似乎对它的3.5T动力有些遗憾，但熟悉莲花品牌的人都知道，它一直不是为了加速，而是为了驾驶者享受驾驶的乐趣并享受操控的乐趣，这是很多配备自动变速箱的车型无法体验的乐趣。
那么回到最开始，这111.80000的票价值不值？对于喜欢手动档车型，内心有些不拘一格，追求小众的朋友来说，不仅物有所值，甚至超出预期！