【爱卡汽车国产新车原件】
2019年6月22日，全新BMW 3系（参数|询价）正式上市，售价区间为31.39-36.39万元。作为家族中的第七代车型，采用最新家族式设计语言的全新BMW 3系，从内到外焕然一新，车身尺寸加长，标准轴距版（底盘代号G20）和长轴版（底盘代号G28）可供消费者选择，预发车型配备最新B48系列2. 0T发动机。此外，官方在发布会现场公布了全新BMW 3系入门版320，该车型以及更强大的330将于明年上市。
全新BMW 3系官方指导价
型号
价格（万元）
新款 325i M 运动套装
31.39
新款 325i M 运动夜套装
32.99
新 325Li 首发
32.39
新款 325Li M 运动套装
34.69
新款 325Li M 运动套装
36.19
新款 325Li M 运动夜套装
36.39
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看完以下几点，这篇文章就完成了一半
家族第七代车型继续推出标准轴版（G20）和长轴版（G28））供消费者选择；
采用全新家族式设计语言，内饰科技感显着提升；
全系统配备12.3寸全液晶仪表盘+10.25寸中控液晶屏；
车身整体尺寸加长，乘坐空间令人满意；
预发车型搭载最新B48系列2.0T发动机。
全新家族式设计语言/三种外观风格可供选择
新 325Li 首发
新款 325Li M 运动套装
新款 325Li M 运动夜套装
作为家族的第七代车型车全新上市2022宝马，也是宝马3系国产化以来的第四代，全新BMW 3系保留了海外车型的原有造型，采用了全新的家族式设计语言。特色的肾形进气格栅不仅尺寸更大，而且采用了主动关闭技术。搭配全新天使眼加长LED大灯组，提升前脸辨识度。搭配三段式下格栅造型，营造出更加强烈的运动气息。除了M运动夜套件外，全新BMW 3系还提供豪华设计套件（第一版）和M运动套件两种外观样式供消费者选择。
在车身侧面，尽管整体拉长了车身尺寸，但侧面线条和比例仍然显得和谐优美。标志性的霍氏拐角首次集成在C柱上，为车侧增添了锋利感。尾部造型与前脸相呼应，搭配3D立体L型LED灯带的尾灯组在夜间点亮，显示效果十分出众。在后备箱盖上增加了类似的小扰流板装饰，并增加了两侧排气布局，增强了车尾的精致感。
内饰科技感全面提升/全系配备12.3寸全液晶仪表盘+10.25寸中控液晶屏
来到内饰，被上一代诟病的内饰在新一代车型中得到了大幅升级，内饰的整体科技感明显提升。全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏的加入，让整车的科技水平大大提升。大面积的合成革材质和金属质感的面板营造出很好的高级感。在材料不断改进的同时，整体做工也达到了奢侈品牌的应有标准。此外，电子换挡杆换成了带有纯黑色权杖的“大鼓槌”，档位显示也从之前的档位移到了档位下方。
作为内饰的一大亮点，12.3英寸全液晶仪表盘的UI设计简洁，主题色可以随着驾驶模式的切换而变化。驾驶员的视线监控系统需要直视前方，以实现自适应电池寿命。 10.25英寸中控液晶屏集成全新7.0系统，比6.0版更加智能化、个性化。除了支持按键、触控、语音控制和手势控制外，系统操作界面还可以根据车主的喜好进行变化。
车身整体尺寸加长/乘客空间令人满意
与上一代长轴距版相比，全新BMW 3系长轴距版车身尺寸进行了全面升级，包括加长了长度、宽度、高度和轴距，其中轴距加长了由 41 毫米。加长后的长宽高分别为4829*1827*，轴距为.与新BMW 3系的标准轴距版相比，新BMW 3系加长轴距版的轴距惊人地长了110mm。
在座位空间方面，身高178cm的体验者坐在前排，将座位调整到最低且合适的坐姿，此时头部空间留有一拳。
保持前排座椅位置不变，第二排的体验者从车顶上还剩一拳，腿上多出两拳，后排空间的表现已经足够令人满意了。
针对国内消费者的用车需求，全新BMW 3系不仅推出了长轴距版，还采用了中国独家舒适座椅车全新上市2022宝马，包括加厚20mm的座垫和加长加长的座垫。轴距车型配备高级软枕，前排座椅后面有软储物袋。
最新B48系列2.0T发动机/动力参数略有提升
动力方面，全新BMW 3系搭载最新B48系2.0T发动机。这台2.0T发动机，融合了更多新技术，在静音性和舒适性方面都有更好的表现。提前推出的325i/325Li搭载低功率版2.0T发动机，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300Nm。稍后推出的330i/330Li搭载大功率版2.0T发动机，最大功率提升至190kW（258Ps），峰值扭矩提升至400Nm。传动部分匹配8速手动变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为6.0L。此外，部分车型还配备了四驱系统。
在延续 50:50 前后车身重量的同时，车辆底盘也得到了改进，标配双球节减震支柱前悬架和五连杆后悬架，并标配速度依赖型动力转向系统前悬架采用创新的液压阻尼技术，让颠簸路面更舒适，行驶更平稳。