9月25日至28日，2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开，设有开幕式、主论坛，以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会，共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是北京市顺义区经信局副局长刘建新的演讲实录，供参考。
图为：北京市顺义区经信局副局长 刘建新
演讲内容：
尊敬的各位专家、各位媒体朋友、各位来宾，首先我代表顺义区委区政府向今天莅临顺义专场的各位朋友表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
智能网联汽车是北京制造的四个特色优势产业之一，北京市“十四五”时期，高精尖产业发展规划提出，坚持网联式自动驾驶技术路线，推动车端智能、路端智慧和出行文明，加速传统汽车智能化、网联化转型，重点布局顺义等区域，力争把2025年汽车产业产值突破7000亿元，智能网联汽车L2级以上的渗透率超过80%。
当前，顺义把握全球汽车智能化、网联化的发展趋势，依托全区汽车产业优势，快速实现智能网联汽车的产业生态发展，推动汽车制造与人工智能、信息通信、大数据等新技术跨界相连，打造人、车、路、云、网、城市的创新生态。一个方面要构建开放协同的智能网联汽车产业体系，依托顺义现有的产业发展基础和未来发展方向，规划了200平方公里的智能网联汽车创新示范区，目前全区集聚了北京奔驰新能源、北京现代、理想汽车等五大汽车企业，围绕整车企业积极布局了北汽研发总部、宝马研发中心、理想汽车研发总部等九大研发设计企业，区内智能网联上下游企业已达80余家，涉及到出行服务、自动驾驶、智能芯片、传感器、雷达、高精度地图、信息安全等产业链重点企业，培育和吸引了近万名研发人员和5万名产业工人，美团、宝马、北汽、滴滴、毫末等企业开展超过2000辆自动驾驶车辆的示范应用，实现智能交通、智慧出行、无人配送、智慧城市应用场景。
第二个方面要建设数智融合的智能网联汽车基础设施，占地3000亩的顺义基地挂牌成立，自动驾驶封闭测试厂建成运营，50余家车其开展全天候测试，车联网应用示范项目获评工信部网络安全创新应用先进示范区，顺义全区已开放77条，408公里社会道路，作为公开测试道路，覆盖各类公路等级以及城区、社区、园区、景区、乡村等各类丰富场景，完成1611个5G基站建设，形成5G V2X等路网全域感知体系，成为北京市自动驾驶开放道路最长，以及全面无人化测试支持区域，吸引了50余家企业近百年自动驾驶车辆开展道路测试，道路测试里程已经超过20万公里，打造自动驾驶与智慧交通融合的发展高地。
第三个方面是打造以无人配送为特色的智能网联汽车应用高地，无人配送车作为智能网联汽车应用创新的重要载体，是顺义区推进产业发展，民生服务和科技创新的重点领域，在无人配送政策方面，顺义区首创政府官网公示允许无人配送车公开道路运营，实现了从园区到公开道路的突破。目前美团、毫末智行等企业无人配送服务累计已经突破10万余单，自动驾驶里程近50万公里。未来，顺义将坚持创新引领，立足开放合作，加强跨界融合，全力支持智能网联汽车创新产业集聚发展，我们热情期待与国内外科学家、企业家、投资人加强合作，打造智能网联汽车技术创新高地，场景应用高地，政策先行先试高地，共同助力汽车高质量发展。
最后，预祝大会圆满成功，预祝嘉宾身体健康，顺心顺义，谢谢大家。