如果我的车辆抛锚了怎么办？汽修店要上千报价怎么办？你相信商店技术人员还是相信你自己的判断？接下来分享一下我最近去修车店修车的经历，让大家看看我是怎么开始报2000元的同车故障，最后花了120元解决问题的。
今年过年的时候，有一次在高速公路上开车，发现车子不正常晃动。在市区开车时，我通常不会注意到这种现象。当时，我有点慌！一开始还以为是路不够顺畅，仔细一看才发现不是！我立刻放慢速度，发现开到100码以下后，这种现象几乎消失了！当速度在110码左右的时候，这种抖动就更加明显了！不仅是方向盘，连屁股都能感觉到这种晃动！经过几次高速测试，我确定这种异常抖动一直存在，与加速或制动无关，而与车辆的速度有关！
【要点1】当我们的车发生故障时，一定是某些功能或体验与以前不一样了。这时候，在车辆还能安全行驶的前提下，反复测试找出故障是很有必要的！
车辆晃动肯定是底盘部件故障，但我无法判断哪个部件有故障。我把车开到修理厂，清楚地告诉修理工车辆的故障。师傅问了很多问题，比如：你平时在城里开车会不会抖？刹车有抖动吗？方向盘会不会抖动？转动的时候会晃动吗？车辆是否偏离了路线？还有很多。一定要告诉高手，抖动只有高速！
于是，师傅把车放到升降机上，仔细检查了车辆的底盘。找了半天，没有发现车辆底盘有任何异常。我终于发现其中一个钢环的边缘有点向内卷。师傅告诉我钢圈变形了！要解决这个问题，钢圈需要更换！
【要点2】不管你是否了解汽车底盘的结构，师傅在检查问题的时候都要注意。通常，必须有明显的机械故障迹象。零件经过比较，让您了解好零件的外观。
我问师傅有没有现货（钢圈），多少钱？师傅直接报价4个轮毂更换，人工费和配件一共2000元。但是店里没有库存，需要从其他地方调货。我需要先交200元的押金，第二天再去。当我说需要再考虑的时候，师傅说这家店现在在搞活动。在本店消费满2000元即可成为会员，新会员可免费获得小保养。相信绝大多数车主都遇到过这种情况，当时可能已经付出了！这时，我问了一个问题，“如果四个轮子都换了，问题还是存在怎么办？”主人犹豫了一会儿。他说钢圈变形很明显，必须更换。至于问题，他以后会帮我解决的！
【要点3】修车是斗智斗勇，因为这位师傅反应迟钝。我想他心里也不确定。既然他不确定，我决定先不急着付钱，以后再研究！就算本师没有犹豫，很有信心，也不要马上做决定！毕竟车还是可以开的，不开高速也没问题！
我找到了离开的理由。让我惊喜的是他帮我查了没有收费，他还希望我下次再去。之后，我开始研究这个高速抖动失效问题。在网上查了很多汽车论坛，发现也有遇到和我一样故障的车主，基本上都是通过更换钢圈解决的。我心里一直有一个疑问，我的车基本都是我自己开的，我的驾驶习惯也很谨慎。在我的印象中，好像从来没有遇到过严重撞击轮胎的情况，那为什么钢圈会变形呢？是不是钢圈本身硬度不好，用久了会不会变形？只发现1个钢圈变形，需要同时更换4个吗？变形的钢圈，只有一点点对合，就会产生这么大的影响？
带着上面这么多问题，我开始深入研究，在网上搜索了很多资料，咨询了对我能找到的车比较了解的朋友。从轮毂的材料、参数和质量标准出发，顺便研究了动平衡机的原理。最后，我确定不需要更换钢圈，只做四个轮子的动平衡。这个抖动应该是车轮动平衡的问题！当然轮胎动平衡 价格，我心里早有准备，如果动平衡解决不了问题，我就换轮毂！那个轮子有问题就换，不用一次换4个！
【要点4】既然是车主，最好交个懂车、会修车、靠谱的朋友。它可能不能帮你省钱，但它可以给你建议，避免走弯路。
[Point 5] 肯定需要进行必要的理论研究。不建议刷抖音或者看车主论坛找资料。内容杂乱无章，充值充值，价值导向清晰。分享一个重要提示，任何将复杂问题归结为一个简单原因的人基本上都是骗人的！还是作者看不懂！
我在网上查了一下，一般商店做轮胎动平衡，一个轮胎收费30元。上周末，我在公司附近找了一家新开的维修店，把车开过来。和上次去维修店的流程一样轮胎动平衡 价格，把故障告诉店长，师傅检查了我的车。其实他最后也得出了和师傅上次一样的结论：我的车需要换4个钢圈，报价2600元。我跟他说先做轮胎动平衡项目，不行的话考虑换钢圈！付了120元后，我看着师傅给我的车的四个轮子一个个做轮胎动平衡。神奇的是，轻微变形的轮毂动平衡数据正常！ 2个轮毂的动平衡数据确实有问题，已经全部修正！
动平衡完成后，我立即开着车高速测试，发现车辆高速晃动的问题解决了！我心里有一种莫大的成就感！这种成就感，不仅仅是因为省了修车的钱，更是一种掌控生活的自豪感！懂的人都懂。
总结这次修车的经验，怎样才能省钱呢？在任何行业，专业人士都从业余爱好者那里赚钱，他们的知识越多，他们可以节省的钱就越多！所有的生意都是买卖的游戏。作为消费者，不要轻易妥协。越难，越多的客户可以获得最大的折扣！
我突然明白了一个道理：是什么让我最终成为了一名汽车专家？那是因为贫穷！