保时捷卡宴和帕拉梅拉如何选择？作为百万级豪华SUV的代表之一卡宴和帕拉梅拉销量对比，卡宴一直是消费者非常喜爱的一款车。 混动版的出现会影响其在中国的市场地位吗？我还是请了我的同事周然和我来比较这两款车。他自然又选择了一辆熟悉的车。保时捷的选项非常丰富/所以本次对比主要关注驾驶感受和日常使用圈的体验，配置也不算太详细。 可以说是国内市场百万级SUV的代表，你的混动版销量无法比拟。
作为保时捷家族的首款SUV车型，在换代后依然受到消费者的追捧。造型方面，延续了保时捷家族的设计理念，备受认可。它还具有SUV的力量。周：如果要说它看起来像跑车，我的混动版更像？同时，掀背式设计让后备箱拥有和SUV一样的储物空间。 标配LED大灯，可以说是该车最知名的功能之一。 的内饰采用了保时捷最新的家族风格，豪华感和科技感都不错。我们两辆车的内饰都可以玩寻找差异的游戏。要说内饰不一样，我的细簧设计比你的好，出风口可以触摸调节。是不是有点科技感。
它看起来很酷，但我担心在驾驶时使用它不是很方便，对吧？可以看到我的车还配备了把手，可以在遇到颠簸路面时保持乘员稳定。小周：你觉得我不能适应吗？我的虽然不能越过阴影，但可以增加坏路的通过性，避免触底。我的机器是3.0T V6机械增压发动机，发动机功率比你的高一点。
作为一辆SUV，能够调节狂暴车架的高度自然是一项基本功，可以增加复杂路况的通过性。小周：我的2.9T V6发动机是双涡轮增压的卡宴和帕拉梅拉销量对比，再加上电动马达，整体动力已经超过你了。我的车除了加油还能充电，纯电动续航接近50公里。
小周：虽然引擎没有你那么厉害，但我加速只需要4.3秒。我的也不慢。 0-100km/h加速成绩为6.09s。 的高视野是 混合动力版无法比拟的。
小周：混动模式的，2吨多的车身，但加速依旧顺畅。经常意外超过法定速度限制。而当你切换到纯电动模式时，车辆又会变得安静。加速比混合版本慢一点。但我的成绩绝对不差。来自引擎的反馈几乎与你脚的力量同步。
的高坐姿确实给人不一样的感觉。视野更广，能更早知道路况，日常使用底盘极为舒适。没想到混合动力模式下接电还是那么顺畅，踩油门的声音真的让人想停下来
结论：看完上面的对比，你会更喜欢还是？