2021年，吉利汽车（包括吉利、领克、几何、极客等）将实现年销量132.8万辆，这是自2017年以来第五次蝉联中国年度销量冠军品牌乘用车。乍看之下，它的“自主一哥”地位稳如老狗，但其实吉利早已火了一把，首先，吉利只完成了153万辆的年度目标8< @6. 7%；其次，与2020年同期相比，吉利2021年的销量增速仅为0.59%，基本处于停滞状态，与长城、长安、奇瑞、比亚迪等的增速相差甚远.; 此外，在2022年的销售目标上，这些车企已经大踏步前进，要么接近甚至赶上吉利。吉利能赶上吗？
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着急是没用的，关键还是要看实力。对于车企来说，最好的实力证明就是大批量的产品。吉利旗下品牌虽然有销量不错的车型，但要想进一步拉动销量，还需要注入新鲜血液。因此，今年吉利已经规划了多款重磅产品，那么它们的到来会给吉利带来多大的压力呢？今天就来说说吧。
吉利：星月L雷神混合动力
新车亮点：搭载雷神Hi·X混合动力系统
混动系统是近两年中国品牌在动力领域的主要方向之一。吉利推出雷神Hi·X混合动力系统。 L Thor 是第一款配备此混合动力系统的车型。它主要由一台1.5T发动机和一套3速电驱动变速箱组成。根据吉利官方提供的数据，星月L雷神混合动力车在满油状态下，最大续航里程可达1300公里，百公里综合油耗仅为4.3升，每100 公里是 7.9 秒。目前星月L雷神混动车型已于2021年底预售，预售价17.37万元，将于今年上半年正式上市。从某种意义上说，星月L雷神混合动力车是中国品牌SUV开创的新领域。在燃油价格不断上涨的今天，省油、经济的汽车越来越受到消费者的认可。在此背景下，吉利推出星月L雷神混合动力车确实是明智之举，否则将开创一个新的国家。
吉利：取代博越
新车亮点：基于CMA架构，轴距或有提升
2016年推出的博越，为吉利做出了巨大贡献。正因为如此，吉利对这款车非常重视，几年来一直在对其进行升级改造。不过2022年整车销量，面对已经进化到三代的哈弗H6、长安二代，尽管博越X、博越百万和博越亚运版合力打卡，以及终端相对优惠的折扣，它还是面对强敌显得力不从心，换人迫在眉睫。据悉，博越换代车型将于今年推出。新车将基于CMA架构打造，定位低于星月L，但轴距可能保持在2700-之间，相比现款车型（轴距）有所提升；同时，动力方面也将全面升级，包括外观、内饰、尺寸、智能等全面提升。作为吉利家族的核心产品，相信不会让人失望。
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吉利：新缤越/ICON
新车亮点：改用四缸发动机
缤越和ICON都是吉利旗下的小型SUV。两车定位相似2022年整车销量，但风格迥异。其中，缤越连续三年蝉联自主品牌小型SUV销量第一。5T三缸发动机成为其销量增长的障碍，尤其是ICON。为此，吉利决定为两款车更换全新的1.5T四缸发动机，在造型设计上进一步体现年轻化。至于这波“心”操作能否为两款车的销量加分，还有待观察。
吉利：新宾瑞
新车亮点：新造型、新动力
吉利应该是第一个在轿跑领域推出车型的自主品牌，而宾锐就是那个车。虽然在名气和销量上比不上帝豪家族，但吉利对这款车的期待并不低。由于不合时宜的原因，宾瑞一直不温不火。如今传祺影豹、名爵6 Pro、甚至司皓瑶都在搅动Z世代的躁动，老兵彬锐怎能忍受孤独！据悉，新宾锐不仅穿上了更酷的“运动装”，还提供了黑金配色的车身拿铁选项，似乎与上述几款车型相同。它将咬住 Z 世代的消费者。更重要的是，新宾瑞还将搭载全新1.5T四缸发动机，与新宾越/ICON一样。至于是否原来的1. 4T发动机会保留，暂无进一步消息。如果新宾锐能在不涨价的情况下增加体积，相信消费者会喜欢的。
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领克公司：中期改款 01/03
新车亮点：更有质感的设计等
作为领克品牌较早推出的车型，领克01/03在市场上取得了不错的成绩，到了中期改款的时候了。两款新车都将在设计上进行一定的调整，以突出其年轻化和设计质感，但预计整体轮廓和轴距不会有太大变化。此外，新领克01除了搭载与老款相同的2.0T发动机外，其插电混动车型或将搭载相同的.5T三缸发动机为星月L雷神混动车型，有望在雷神混动的基础上进行改进的插电式混动；至于领克03，它配备了与老款相同的动力总成。这两款车今天的主要任务就是求稳，
几何：新款小型SUV，或命名为“雷虎”
新车亮点：主城出行
吉利在新能源领域的表现并不亮眼。吉利备受期待的几何品牌并没有出现非常受欢迎的产品。其实也不能怪消费者。几何品牌型号比较少。到目前为止，只有几何A、几何C、EX3功夫牛这三款车型都涉嫌“油改电”。面对长城欧拉、比亚迪、广汽爱安等品牌，几何有“先天不足”。今年，几何将推出一款全新的小型纯电动SUV，或将命名为“霹雳虎”，对应今年的生肖虎。新车的尺寸与功夫牛没有太大区别，但采用了全新的外观设计，配备60kW电机，匹配磷酸铁锂电池。, 起步价可能在6万元左右。显然，这是另一种专注于城市交通的模式。能不能出名就不得而知了。
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极氪：中大型MPV
新车亮点：纯电动MPV
当MPV遇上新能源，或许是一片新的蓝海。这不是 Jikr 的一个品牌所看重的，但 Jikr 应该早点开始。看到蓝途MPV销量稳步增长，中国消费者非常关注中大型MPV的呼声越来越高，别克、本田等合资品牌在MPV领域的地位难以突破. 极客作为中国高端品牌，似乎觉得应该尽自己的一份力，所以这款MPV也承载着“政治使命”。据悉，除了纯电动，这款中大型MPV还将可选装增程系统。价格方面，鉴于姬氪001的售价已经达到30万以上，这款MPV应该会超过40万。当时，
北极星：3
新车亮点：高级驾驶辅助
是吉利与沃尔沃共同创立的高性能品牌。它推出了两款机型，1款和2款，但整体反响一般。与沃尔沃品牌一样，设计属于北欧极简风格，冷色调，个性出众。它确实有自己的受众，忠诚度很高，但由于基数小，价格高，很多用户都喜欢它。很难转化为销量。3是品牌的第三款车型。新车是一款基于沃尔沃SPA2平台打造的豪华纯电动轿跑SUV。续航可能超过620km。，为其实现高级驾驶辅助功能提供了有力支撑。至于3的到来能否让跑起来，还有待新车上市后公布。
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写在最后：以上是吉利汽车今年的主要新车计划，其他一些关注度较低或小改款的车型未列出。但从整体来看，吉利今年的新车亮点并不算多，尤其是与长城汽车和比亚迪相比，缺乏潜在的销售增长点；不过，吉利的展位够大，产品性能比较均衡。与新车规划相比，如何有效整合手头资源，实现价值最大化，可能是吉利需要认真解决的问题。