近日，吉利汽车也公布了最新的销售数据。根据吉利汽车官方销量数据，2019年5月，吉利汽车销量未能延续10万辆的月销量。本月共售出90309辆新车5月suv销量排行榜，同比下降27%。1-5月累计总销量，销量位居中国品牌第一，完成全年151万辆销量目标的37%，其中新帝豪、博越、滨越3款车型销量超过1万辆.
下面特叔对吉利汽车各款产品的销售数据进行了梳理，并根据其表现进行了简单的分析和辣评。
SUV板块：博越、缤越月销量破万
在SUV领域，吉利的产品与上月相差无几。博越和缤越成为吉利销量的支柱，月销量分别为13527辆和10059辆。博越是吉利今年最畅销的车型，今年累计销量接近10辆。万辆大关达到95928辆，滨越也有近6万辆。凭借良好的性价比以及在SUV市场的设计和动力优势5月suv销量排行榜，两款车未来的表现还是值得期待的。
此外，远景SUV销量4386辆，帝豪GS月销量5450辆，远景X3销量5587辆，此前跨界SUV远景S1销量为 2,590 个单位。值得一提的是，高端星月也在本月迎来首发，月销量1109辆，未来也值得期待。
汽车板块：帝豪月销量超万辆，多款车型有待提升
轿车方面，帝豪继续保持稳定的表现，本月销量为16223辆，虽然同比下降20.04%，但仍是国内销量第一的轿车。中国品牌。此外，新视野月销量5027辆，帝豪GL月销量5046辆，博瑞月销量1541辆，滨瑞月销量5035辆。尽管很多人认为吉利在轿车方面的表现并不十分理想，但此前新视觉和帝豪的月销量都超过了1万辆。GL、宾瑞等都出现了不同程度的下滑，但我们应该看到，这是大环境造成的。即便有这样的表现，月销量最好的五款国产轿车，除了荣威，其他四款都来自吉利。
MPV版块：嘉吉表现亮眼，未来可期
吉利旗下唯一一款MPV车型嘉吉继续保持稳定表现。继上月销量4000多辆后，本月市场表现达到4386辆，依然是MPV市场销量前十名之一。作为吉利全新的战略车型，嘉际的业绩将成为引领中国品牌MPV市场的新风向标。
领克品牌：4月累计销量9090辆
高端品牌领克公司 4 月份售出 9,090 台，与上个月基本持平。领克01以4,104辆成为主力销售，领克02为2,040辆，领克03为3,046辆。
作为主打高端汽车市场的重要中国品牌之一，领克在市场上的表现与WEY不相上下。亮相深港澳车展的领克03+也将在未来发挥重要作用。搭载大功率版2.0T直喷发动机，最大功率254马力，匹配ZF8速手动变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统。百公里加速仅需5.9秒，目前官方预估价在25万元左右。
新能源板块：月累计销量10155辆，几何A表现突出
在新能源和电动化（包括纯电动、插电式混合动力和 MHEV）方面，吉利新能源 5 月份销量超过 10,000 辆。除帝豪EV和帝豪GSE外，全球战略车型 A售出1,375辆。它已经成为吉利新能源销售的重要组成部分，而在最近的几何A试驾中，特叔对这款车印象深刻，表现相当不错。
写在最后：
吉利2019年的销售目标是151万辆，截至5月份已经完成了37%的销量，压力不小。对于销量大幅下滑的现状，吉利官方解释是经销商总库存持续减少所致。今年对于吉利的产品来说仍然是大年。随着星月、几何A等车型的推出，吉利的产品线也越来越丰富，这也是吉利未来在市场上站稳脚跟的重要因素之一。
2019年，中国车市仍处于寒冬期。除了南北大众和丰田、本田、日产等几大日系品牌外，大部分车企都出现了同比下滑。在中国品牌中，综合表现好的品牌也是长城。、吉利、奇瑞、比亚迪、长安等。相信随着竞争的加剧，越来越多的品牌将进入竞争激烈的时期。
注：本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有！