近日，东风日产宣布2022款轩逸车型正式上市。共有4款新车型，售价11.90-14.49万元，除了顶级TOP豪华车型。价格小幅上涨0.19万元，新轩逸基本实现了不加价的加价。更重要的是，根据目前的消息，e-POWER版也将在年底推出。今天，我们就来看看2020年汽车的销售潜力，还有多少销售潜力。
作为小改款车型，2022款轩逸并没有做出肉眼可见的变化，这也符合目前合资车改款一贯的调性。新车型的改进主要集中在配置层面。部分车型在最低配置的基础上增加了LDP车道偏离修正系统、ICC智能自适应巡航系统、EPKB电子手刹+自动泊车等功能。
脚刹或电子手刹的话题一直是围绕着售价10万元以上的主流A级车轩逸车型的热门话题。新模式也积极改善了这个问题。除了配备最低的车型，2022款轩逸还标配了电子手刹和自动驻车功能。这样的变化对轩逸来说是一个非常积极的信号。
对于装备最低的 车型，改进之处在于增加了新的安全功能。 2022款轩逸1.6XE CVT舒适版增加了前侧安全气囊、前/后头帘式安全气囊、自动大灯和大灯延时关闭功能，可视为增加了车型的实用性。不过遗憾的是，高性价比经典机型的配置变化还不够明显，不过话说回来，在芯片紧缺和大部分机型大幅涨价的背景下，轩逸经典机型已经超值了——为了钱。
配置不够的话，又安排了轩逸的另一款大片。不出意外，轩逸e-POWER版将于月底在天津车展亮相，并于4月4日发布，季度上市。轩逸e-POWER版最大的特点就是采用了油电混合模式2022准备上市的新车东风日产，但与两个领域的混合动力系统完全不同。日产的e-POWER技术是一种电动机和燃油发动机串联的驱动方式，即发动机只负责供电，驱动只负责电机。
这样2022准备上市的新车东风日产，轩逸e-POWER版就可以实现超低的低速油耗性能。工信部百公里油耗表现4.1L，与丰田卡罗拉双引擎版基本持平。 - POWER版价格会更低。
写在最后
新一代轩逸自上市以来，一直是A级车市场的标杆。宽敞的空间和优雅的外观是轩逸的核心卖点。如果对比现在的轩逸和卡罗拉，空间差距非常明显。在此基础上，2022款轩逸提升了实用配置的丰富度，相信新车型能够更接近A级市场。值得一提的是，在芯片紧缺和车型涨价的大环境下，东风日产凭借完善的芯片供应渠道，极大地规避了环境对车价和产能的影响。库存清算。