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即将上市:比亚迪停产燃油车 2022年依然是新能源车景气大年?

   日期:2022-08-05     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:201    
核心提示:4月3日,比亚迪官方微博发布消息称,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。比亚迪无疑是行动最快的,不少车企也发布了停止销售燃油车的时间表。分析人士表示,近年来,新能源汽车受到政策加持、锂动力电池技术突破、汽车消费观念改变等影响,不少车企抢抓新能源发展赛道,逐渐停止销售燃油车。

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本报记者徐一鸣

4月3日,比亚迪官方微博宣布,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停产燃油车。未来汽车板块将以纯电动和插电式混合动力汽车为主这标志着比亚迪成为全球首家正式宣布停产燃油车的车企。近日,比亚迪董事长兼总裁王传福在第八届中国电动汽车100论坛上表示,到今年年底我国新能源汽车渗透率将达到35%。

比亚迪无疑是行动最快的,不少车企也发布了停售燃油车的时间表。长安汽车计划2025年全面停止销售传统燃油车,北汽集团2025年停止自有品牌传统燃油乘用车在中国的生产和销售。

分析人士表示,近年来,新能源汽车受到政策加持、锂动力电池技术突破、汽车消费观念转变的影响。不少车企抓住新能源发展轨道,逐步停售燃油车。在此背景下,A股新能源汽车相关板块有望迎来投资窗口期。

今年以来,新能源汽车的景气度进一步好转。据统计,2022年1-2月,我国新能源汽车产销量分别为82万辆和7辆6.5万辆,同比增长1.6倍和1.同比分别增长5倍,产销规模远高于去年同期水平。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东告诉记者2022款比亚迪新能源汽车,新能源汽车的快速发展得益于四个方面。一是政策补贴。二是车企产品竞争力增强,特别是锂离子电池技术取得突破。三是基础设施不断完善,包括充电桩设备不断推向市场。四、高油价时代,新能源汽车性价比逐步提升,消费观念逐步转变。

业内人士认为,受益于新能源汽车的快速发展,相关赛道板块持续回调,估值泡沫不断消化,投资机会日益受到资本市场关注。

同花顺数据显示,3月以来截至4月1日,新能源汽车板块回落10.42%,锂电池板块回落5.52%。前海开源基金首席经济学家杨德龙告诉记者,近期不少新能源概念股出现了比较大的回调,甚至有的股价已经跌近一半,主要是估值偏高。

中信证券分析师尹新池表示2022款比亚迪新能源汽车,2022年仍将是新能源汽车的旺年,新能源汽车全年渗透率有望在4、5月缓冲后继续攀升。智能时代品牌力提升,三电科技和智能体验有望引领创新发展。推荐相关标的:比亚迪、长城汽车、广汽集团等

川财证券分析师孙灿认为,锂电池产业链整体估值已逐渐回落至中位水平。锂等

在投资机会方面,立讯精密、常熟汽车装饰、宇通重工、江铃汽车、长城汽车、东方电气、中鼎、三花智控等8只新能源汽车概念股的最新收盘价分别为相对较新。机构给出的30日内最高目标价上涨空间超过100%。

    图为:新能源汽车产业链部分个股2021年归母净利润增幅排名 制表:徐一鸣

图为:新能源汽车产业链部分个股2021年净利润增速排名。制表:徐一鸣

(孙倩编,赵自强策划)

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