更换宝马已经不是什么新鲜事了。至于宝马为何放弃传统的“运动属性”新车上市新款2022宝马，主要还是和市场有关。毕竟在终端销量上，奔驰和奥迪都有甩掉宝马的势头。所以，和奔驰一样，宝马这一次的变化也是积极的。而它的第一个替代车型仍然是“宝马X7”。从前方最新消息来看，这款换代版已经正式开始路测，并确定采用分体式大灯。新车预计在明年第三季度上市。上市上市。
上图是2022款宝马X7。从目前曝光的路试车来看，渲染图的可信度还是很高的！从车头的位置看，它配备了原厂的宽体包围，所以从车头看，整车的立体感更强。传统的双肾格栅也更有立体感！而车内竖向的黑色进气格栅也展现出更强的力量感！分体式大灯是这款X7的亮点。斜视行车灯位于顶部。主光源依旧采用双L型结构，让这款车更具辨识度。
侧面来看，这款2022 X7变化很大。传统的腰线已经成为过去，新车的设计只起到了“水上飞翔”的作用，包括轮眉也变得更加稳重，但轮毂的造型依旧展现BMW X7的良好运动。元素。沿用这种设计风格到车尾，我们看到了更高的尾灯新车上市新款2022宝马，整个车尾也采用了组合造型，贯穿整个尾箱的装饰条也直接插入尾灯内部，与前方。体式大灯也能形成呼应！新车在排气上也进行了重新调整，与车尾融为一体。
但遗憾的是，网友们翘首以盼的穿透性大屏依旧未能出现在这台X7上。新车将延续传统的内饰风格。但是，质量有了显着提高。双色多功能方向盘在质感和视觉上都有新的感觉！新车还配备了更先进的液晶仪表盘，人机交互也得到了全面提升。以第二季为例，这款车的内饰中加入了大量仿木饰板，甚至对空调出风口进行了重新调整，也显着提升了车内的豪华感。
动力方面，全新一代宝马X7将配备两套动力系统，分别是3.0T V6和4.4T V8两款大排量发动机，搭配8AT变速箱，并配备x-Drive四驱系统。从目前得到的信息来看，基本符合之前渲染图的信息。不知道这样一场“大战”的宝马X7会给市场带来怎样的影响，我们拭目以待。