如今2019年已经过去半年，乘用车协会也发布了2019年7月中国市场乘用车销量数据。受经济环境影响，整个车市依然没有好转的迹象。此外，由于国五/国六的转换，7月份的零售额将产生较大的透支效应。因此，7月份全国乘用车市场出现环比大幅下滑。下面，仙机网小编就为大家讲述一下2019年汽车销量排行榜的最新情况。各车型销量前十都有哪些？
一、2019年7月汽车销量排行榜
2019年7月轿车销量排行榜完整版已经出炉。在汽车市场普遍低迷的背景下，大众朗逸成功保持了霸主地位，7月份销量为36,921辆，遥遥领先于其他车型。日产轩逸本月销量遭遇重创，仅售出24,999辆，排名跌至第六。原因之一是新轩逸刚刚上市，目前正处于狂热粉丝收割阶段。销售不景气。本田思域的销量在 7 月份稳步增长。以25,229台，堪称入围前五名，其表现令其他厂商艳羡。
2019年7月汽车销量前10名
数据显示，7月汽车销量74.9万辆，同比下降7.2%，环比下降15.5%；1-7月累计销量571.0万辆，同比下降8.3%。
二、2019年7月SUV销量排行榜
以微弱优势，哈弗H6勉强卫冕销量冠军，本田CR-V紧随其后，排名亚军。在SUV市场普遍低迷的情况下，这款老牌日系SUV能够逆势增长。奥秘无愧于自有品牌。理解。昔日神车大众途观7月销量遭遇滑铁卢，仅售出12115辆，排名也出现大幅下滑，仅排名第11，表现惨不忍睹。
2019年7月SUV销量前10名
数据显示，7月MPV销量9.2万辆，同比下降21.2%，环比下降23.5 %; 1-7月累计销量79.3万辆，同比下降19.6%。
三、 2019年7月MPV销量排行榜
7月份只有三款车型销量过万，分别是五菱宏光、别克GL8和宝骏730，其他车型销量均不尽如人意。神车五菱宏光和比亚迪宋MAX本月销量减半，不到高峰期的一半。反倒是低迷了半年的宝骏730突然爆发了。7月份销量达到12,218辆，排名第三。
2019年7月MPV销量前10名
数据显示，7月狭义新能源乘用车销量6.7万辆2022汽车销售排名前十的suv，同比下降3.8%，环比下降减少 51.3%；1-7月6日累计销量3.5万辆，同比增长54.9%。
随着补贴退去，新能源汽车的高速增长暂时告一段落。从乘联的数据来看2022汽车销售排名前十的suv，7月份的冠军是北汽欧系，销量8937辆，同比增长253.1%。第二名是比亚迪元EV，销量4320辆，第三名是宝骏新能源，销量3553辆。整体来看，7月份新能源汽车销量减半，前10名中有一半是今年从未登台的新面孔。
四、2019年全球汽车销量分析
刚刚过去的7月，G20国家新车销量基本为负。G20分为发达国家和发展中国家。不管国家经济发展如何，其汽车销量可以说是一塌糊涂。
表一：G20发达国家7月销售额排名
其中，美国的销量最高，因为通用、福特、菲亚特克莱斯勒不再报告月度销量，只报告季度销量，所以没有记录。韩国记录全球销量，其中80%是全球销量，国内销量很小。
从这张表可以看出，除德国和日本基本保持正常增长外，其他国家1-7月累计销售额均为负值。其中，德国大众和日本丰田都在争夺全球最大汽车制造商的宝座。我们终于在 19 月底见面了。
表2：G20发展中国家7月销售额排名
从图中可以看出，发展中国家汽车销量的增长速度已经完全失败。只有巴西可以说是汽车增速最好的国家，12.0%。其他国家的销售情况，无论是在七月份还是整体上，都不是很好。目前还有几个国家缺乏数据，这里不做比较。
以上是仙集网小编为大家解读的2019年汽车销量最新情况，各车型销量前十名无不如此。政治影响经济，经济影响汽车市场。我希望在2019年下半年，大国之间不会再有不分青红皂白的贸易战，世界经济整体会好转。
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