提车价格：车型为2021款行政四驱版，裸车价155万，车价170万。只有 一家人起身， 的表现可以用两个词来代表：完美。 是保时捷的第二款非跑车车型。定位为D级豪华轿跑，分为标准轴版和长轴版。 的价格虽然“高不可攀”，但销量并没有减少，利润和销量真正达到了完美的平衡。 S级的销量高于，但价格和利润基本无法比拟，可见有多成功。保时捷刚进入该国时，它所走的路线与它想要的路线相似。外观酷炫时尚。保时捷仿生是青蛙的形状。内饰变化很大，越来越轻，排量更低，但操控性更好，这就是新款。保时捷 是保时捷唯一拥有的轿车。自推出以来，它一直是王者。它被模仿过，从未被超越过。坚持延续保时捷品牌运动跑车的设计特色，为后排座椅提供充足的四门四座布局，是保时捷的设计理念。集外观与操控于一体的，采用简约柔和的副边处理，优雅动感兼具。巨大的无辐轮毂搭配黑色卡钳帕拉梅拉新款2022哑灰，运动潜力十足。保时捷 GTS是系列的新产品，是普通版V6发动机与高性能版 Turbo的过渡车型。 是保时捷的第二款非跑车车型。定位为D级豪华轿跑，分为标准轴版和长轴版。 虽然价格“深不可测”，但销量却丝毫不逊色帕拉梅拉新款2022哑灰，利润和销量真正做到了完美平衡。 S级的销量比高，但价格和利润简直无法比拟，可见有多成功。回顾第一代，四门车的设定，再加上更加曼妙的线条，即使还有保时捷的跑车本色，外观设计也并不符合车迷的期待。谢谢推荐
