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在日本东京举行的奥运会刚刚落下帷幕。相信在体操等比赛中，你已经看到了日本选手和裁判的各种“惊喜”。另一方面，刚哥看了奥运前夕日本本土市场的销售数据，发现在日本强势的造车领域，原来TA们留下了这么多好自己的车。我们先来看看奥运前夕TA们都在买什么？为什么我们最喜欢的SUV车型没有出现在TOP5销量榜上？
第一名：丰田-雅力士销量：23,200台
Yaris相信每个人都熟悉它。如果你的预算不多汽车排行榜销量排行榜，但又喜欢丰田品牌十分钟的安心和耐用，那么选择 YARiS L 将是你为数不多的选择之一。该车之所以能在日本拿下国内销量冠军，除了丰田的品牌力之外，相信5人满载也能行驶的空间表现，时尚的外观也是雅力士的一大杀手锏。
不过耐人寻味的是，YARiS L车型在中国车市的销售表现并不十分亮眼。一方面，10万以下的A级车市场长期被更注重性价比的自主品牌车型“垄断”。
另一方面，同为日本玩家的本田飞度凭借其神奇的空间赢得了相当多消费者的青睐。由此看来，追求产品动力平衡的丰田YARiS L似乎失去了一些打动消费者的领先优势。第二名：丰田 - 宽敞销量：14,807 辆
-Roomy是一款基于大发Thor的小型MPV，融合了很多K-Car和MPV的设计元素。两者的结合结合了K-Car紧凑的车身尺寸和MPV宽敞的车厢空间。
有了这样的产品特性，相信Roomy进军国内也会有不错的市场销量。从日本国内销量来看，亚军的位置也显示出过硬的产品实力。
更重要的是，与国内定位同类车型相比，Roomy不仅提供了同级别MPV中少有的侧拉门，而且外观也显得更加体面。如果终端和飞度同价，你会选择吗？第三名：丰田-卡罗拉销量：9242辆
作为全球车型，卡罗拉自然大受欢迎。在国内市场深耕多年后，卡罗拉在国内也积累了不少品质稳定的口碑。和日本一样，卡罗拉也负责丰田在中国的销售。
具体到产品层面，在TNGA架构的加持下，新车型的底盘品质、动力总成、科技配置都相当不错。
从这个角度来说，如果你也有10万元以上的预算，但又不清楚自己的用车场景和用车偏好汽车排行榜销量排行榜，追求中庸之道的丰田卡罗拉往往是不错的默认选择。
第四名：-Alpha 销量：8964台
虽然阿尔法在中国也颇受欢迎，但由于其高昂的价格和进口地位，几乎不可能在中国取得可比的销售业绩。
在日本，阿尔法的车型定位和定价都没有我们高。再加上没有进口身份和关税加持，终端涨价行为无从谈起。Alpha的产品实力也可以从中国这么多富豪的订单中看出。
综上所述，在产品实力不错的前提下，丰田阿尔法在国内拥有更实惠的价格，已将其排在销量第四位。你好吗，你羡慕吗？第五名：-AQUA 销量：7902台
相信大家对丰田普锐斯都不陌生。作为较早进入国内的混动车型，普锐斯让国内不少消费者对混动车型有了概念。然而，的价格，让原尺寸普锐斯未能成为热销车型。
丰田Aqua是丰田普锐斯的紧凑型车型，在海外市场以“普锐斯C”的名义销售。
新Aqua基于GA-B平台开发，在成本控制方面优于普锐斯。不过，创哥认为，即使Aqua以与卡罗拉相近的价格进入国内，其较小的车身尺寸和拿不到绿卡的动力配置，也并不适合目前的汽车市场需求。结语 从日本上个月的销量榜来看，TOP5的位置基本被丰田品牌“垄断”。可以看出，丰田的深入发展不仅在中国和东南亚，即便是在日本，丰田的品牌也比其他日本品牌强很多。更耐人寻味的是，在销量TOP5榜单中，有MPV车型、轿车、两厢车，但国内如火如荼的SUV车型却不见踪影。从这样的特点来看，其实日本的购车需求与中国并不相似。他们在购车时更注重“小身大空间”。相反，由于我国地大物博，资源丰富，道路和停车位的资源没有日本那么紧张。大空间可以在大尺寸的基础上打造，再加上乡村土路、年久失修的路面等因素，既能提供大空间，又能提供良好的通行性。SUV当然也成为了国车的首选之一。由于我国幅员辽阔，资源丰富，道路和停车位的资源没有日本那么紧张。大空间可以在大尺寸的基础上打造，再加上乡村土路、年久失修的路面等因素，既能提供大空间，又能提供良好的通行性。SUV当然也成为了国车的首选之一。由于我国幅员辽阔，资源丰富，道路和停车位的资源没有日本那么紧张。大空间可以在大尺寸的基础上打造，再加上乡村土路、年久失修的路面等因素，既能提供大空间，又能提供良好的通行性。SUV当然也成为了国车的首选之一。
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