想必大家都看腻了国内的汽车销量排行榜，也难怪，毕竟车这么多，没什么新鲜可看的。既然如此，我们今天把目光转向美国，看看美国的汽车市场怎么样，因为最近美国有媒体公布了上半年的汽车销量排名，所以我先来看看看看今天的情况。上半年，什么车最受美国市场欢迎？美国上半年汽车销量前十名出炉，日系车占6席
10：丰田卡罗拉销量：15.20,000
这辆车卡罗拉是国产的雷凌。国内的雷凌在美国叫卡罗拉……海外销售的卡罗拉就是5月份刚上市的雷凌。
和国内市场一样，卡罗拉一直是热门车型。事实上，不仅在美国和中国，在世界范围内，卡罗拉都是最畅销的车型。这是当之无愧的全球销量。王，卡罗拉凭借省油、耐用、省心等优点，赢得了众多美国消费者的青睐。而且，它还标配了丰田的“TSS”主动安全系统，大大提高了安全系数。卡罗拉能上榜并不奇怪，更让人意外的是它没有上榜。
9：本田思域销量：16.90,000
在美国，思域比卡罗拉卖得好，但比卡罗拉好一点也不足为奇，毕竟美国有两厢版思域！ ！这是很多国内消费者梦寐以求的车型。我敢保证，如果本田能把两厢思域引入中国，那和卡罗拉就没什么关系了。什么更“大气”？在美国，思域是常规掀背车版本的补充。除了三厢版，还有两门板，SI版，甚至还有Typr R版……嗯，别酸了，这个不羡慕。
8：雪佛兰 销量：17.40,000
在国内市场的占有率非常低。作为一款指导价17.49-24.59万的五座中型SUV，在国内市场占有率很高。它在中国一直不温不火，大概是因为它的外观和内饰太过突兀，不符合国内消费者的审美。不过在美国市场，探险者的表现依然可圈可点。当然，主要原因还是和本土品牌密不可分。
7： Rogue（国内 X-Trail）销量：17.40,000 辆
奇骏汽车不仅在中国表现出色，还在北美市场亮相。不得不说，海外版的奇骏还是蛮好看的。至少比国产版高出一个档次以上。奇骏之所以能取得优异的性能，与其舒适的乘坐质感和相对优秀的燃油经济性是分不开的。
6：丰田凯美瑞销量：17.60,000
凯美瑞在海外市场也很受欢迎。数据显示，2019年上半年2022上半年suv销量排行榜前十名，凯美瑞在美国的销量达到17.6万辆，位居轿车榜单第一。美版凯美瑞入门价格低于国产版，2.5L排量起步。总的来说，国内版和海外版只是在配置上略有不同，而美版的基本安全配置更高一些。 ，国内版更舒服方便，不过三大项都是一样的。
5：本田 CRV 销量：17.60,000
CRV没什么好说的，因为没有油门事件，所以在海外市场的表现比较稳定，不过近日，美媒曝光了中期改款CRV路试谍照，分别是预计近期将在海外亮相。
4：丰田 RVA4 销量：20.00,000
作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4在美国市场已经成功超越CRV和X-Trail。这很大程度上是因为它的造型更加多样化，更换后的设计更加硬朗。我国新一代RAV4将于三季度上市。我觉得新RAV4能否冲击奇骏和CRV还是很有可能的。
3：雪佛兰 ( ) 销量：25.50,000
来吧，皮卡终于来了，这里先预览，后两个也是皮卡。
相信经常看美国电影的朋友都知道，美国皮卡相当于我国的“五菱宏光”。因为皮卡具有出色的通过能力和承载能力，非常适合美国的地理环境，所以皮卡在美国很受欢迎。很受欢迎。
搭载了5.3L/6.2L大排量V8发动机，非常适合美国人的胃口。另外，雪佛兰背靠通用，可以拿到第三名。销售结果非常合理。
2：公羊（道奇公羊系列皮卡）销量：29.90,000
道奇的皮卡上榜的原因也是类似的。道奇虽然在中国知名度不高，但在美国却很受欢迎。出品了许多经典的美式肌肉模型。可能你没听。道奇挑战者的名字2022上半年suv销量排行榜前十名，但你一定在屏幕上看到过，速度与激情的公猪脚TOM驾驶着祖传的1970年“道奇挑战者”
1：福特 F 系列皮卡销量：44.80,000
排名第一的F系列皮卡以近15万辆的成绩遥遥领先第二名。这是当之无愧的销售领导者。就说美系F系皮卡在我国是哈弗H6的存在吧。如果有一天它不是最畅销的型号，它真的会改变。事实上，福特F系列皮卡已经连续42年成为美国最畅销车型。别看福特死在我的国家。美国好吃又辣，只卖皮卡就够了。
总结：嗯？公众呢？你看，你还是公众。大众在中国确实是不可动摇的，但在美国，根本没有排名。不知道大家有没有发现规律。 TOP 10中，日本模特居然占了6位！这是多么恐怖的数据，再次证明了日系车的实力。不仅能在中国市场实现逆势上扬，还能在美国市场取得突破。
另外，从销量榜上可以看出，美国消费者更喜欢皮卡，但作为吃瓜群众，还是别想了。大排量发动机，再想想国内的排放政策，睡午觉吧。