2022年一季度，SUV车型投诉指数达到10045.70，同比上升1个百分点。榜单中80%的车型出现不同程度的增长，其中沃尔沃XC60涨幅超过16倍，成为TOP10榜单中增速最快的车型。
几何EX3功夫牛2022年第一季度投诉量TOP10榜首，投诉指数563.1 去年11月上线4个月以来，对Kung的投诉数量福牛可谓是“失名”。此外，大众集团旗下的途观L和广汽传祺GS4成为TOP10榜单中唯一投诉指数同比下降的车型。
从投诉分布来看，大部分国产品牌集中在车辆故障和未能按时交付车辆的问题上；其中一些因车辆减少和设计问题而被投诉。就合资品牌而言，多半是因为车辆本身的减量，或者是老式颗粒捕集器导致的发动机和变速箱的问题。
以下为2022年第一季度SUV投诉指数排行榜TOP10榜单详细分析：
第一名：EX3功夫牛
投诉指数：563.1
典型问题：无法按时交货
投诉点评：EX3功夫牛排在第一季度SUV投诉指数榜单中排名第一，投诉指数达到563.1。无法按时交付车辆的问题，一直是消费者集中投诉的话题。同时，标准车联网的配送减少、临时涨价等问题也引起了消费者的诟病。一款上市才半年的机型，投诉量巨大，口碑一落千丈。
第二名：途观L
投诉指数：538.2
典型问题：颗粒捕集器堵塞、齿轮箱机电单元故障
投诉点评：大众途观L投诉指数与去年同期基本持平。其中，变速箱机电单元故障和颗粒捕集器堵塞是两个常见问题，一直是大众车主集中投诉的对象。目前厂商仍未提供可行的解决方案。
第三名：瑞虎8
投诉指数：343.05
典型问题：大灯照亮盲点
投诉评论：瑞虎8位居第三，投诉指数达到343.05，同比增长74%。设计缺陷导致的大灯照明盲区一直困扰着“瑞虎8”。大灯开启后，前方道路的覆盖范围足够大，但两侧盲区相当大，存在很大的安全隐患。目前厂家针对这个问题提出了解决方案：车主需要支付2800元安装雾灯。
第四名：沃尔沃XC60
投诉指数：302.4
典型问题：减小后备箱传感器开度
投诉点评：沃尔沃XC60位列榜单第四，投诉指数飙升16倍！很多人可能不会想到，月销量三四千台的沃尔沃XC60，投诉量为何如此之高，着实匪夷所思。从去年底开始2022suv汽车投诉全部排名，沃尔沃车企在没有提前通知车主的情况下，减少了尾门感应功能。尽管去年芯片短缺在业界广为人知，但这并不是隐瞒消费者减少配置的理由。沃尔沃官方的解释也是轻描淡写，目前还没有切实可行的具体方案。
第五名：宝马X3
投诉指数：202.25
典型问题：车辆功能减少
投诉点评：宝马X3位列榜单第五，投诉指数202.25，同比增长近80倍。从投诉指数的分布来看，绝大多数投诉都与降低汽车功能的问题有关。目前，厂商也在选择逃避这个问题的责任，拒绝承认自己在和经销商“推诿”。同时，部分BMW X3车主也遇到了烧机油、漏油等情况。
第六名：瑞虎8 PLUS
投诉指数：164.8
典型问题：变速箱异响、车辆故障、发动机振动异响
投诉与评论：瑞虎8 PLUS是奇瑞第二款入围第一季度榜单的车型。变速箱失灵、发动机故障、发动机抖动、异响等问题成为幕后主谋。一季度2022suv汽车投诉全部排名，瑞虎8 PLUS投诉指数达到164.8，同比增长2.8倍。发动机异响一般是缺缸造成的；变速箱异响是双离合变速箱的通病。
第七名：哈弗H6
投诉指数：161.6
典型问题：车辆故障，系统无法升级
投诉点评：哈弗H6投诉指数达到161.6，同比增长26%。其中，车辆故障、系统升级失败成为车主集中投诉的对象。值得一提的是，变速箱无法换挡、发动机死火、转向系统异响等问题在哈弗上依然存在，新旧车型均有涉及。
第8名：领克01
投诉指数：156.35
典型问题：车身钢材强度与厂家宣传不符
投诉点评：领克01位居榜单第八位，投诉指数为156.35，同比增长5.6倍。消费者投诉的对象主要集中在车身钢材的强度与厂家宣传的不符，部分车主还遇到了车身配件、电气系统等故障。目前，厂家并未给出合理的解决方案和补偿措施。
第九名：长安
投诉指数：150.55
典型问题：电池故障、油门踏板故障
投诉评论：长安排名第九，投诉指数为150.55，较去年有明显提升。电池故障和油门踏板故障是长安的主要问题。从投诉中消费者的描述来看，更换电池后仍会存在电池丢失的问题，目前尚未查明原因。另外，对于油门踏板故障的问题，厂家也没有给出合理的解释和解决方案。
第十名：传祺GS4
投诉指数：144.9
典型问题：汽车故障、变速箱砰砰声和异响
投诉评论：传祺GS4是榜单中唯一一款投诉指数较去年大幅下降的车型。在名单上排名最后。传祺GS4的主要问题是汽车和变速箱的故障。其中，汽车发动机故障是车主抱怨的问题，而这个问题基本出现在2022款上。此外，传动噪音异常的问题主要集中在老款车型上。
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