根据中国乘用车协会提供的全国汽车产销数据，2022年1月，国内SUV市场共销售新车约98.5万辆，同比增长2.7%环比和同比下降 2. 1%。同期，车质网共受理车主对SUV的有效投诉4781件，环比增长约6%，同比增长30.2%。
1月份质量问题中，“发动机排气故障”投诉数量持续上升，较2021年12月上升30.4%，居故障排行首位。本月，“电池故障”投诉数量也明显增加2022suv汽车投诉全部排名，环比增长36.4%。大部分投诉来自自主品牌的一些热销车型。服务问题中，“系统升级问题”投诉激增，环比增长约4.9倍。大部分投诉来自某自主品牌车型。此外，“不符合公示”的投诉在本月也有所变化，环比增加一倍。
观察数据：
1、黑马欧尚X5销量再创新高
自2020年11月上市以来，长安欧尚X5的市场表现可圈可点。不仅上线第二个月销量突破10000辆，而且连续14个月实现月均销量过10000辆。作为TOP30榜单的常客，欧尚X5凭借其年轻化的外观设计、强劲的蓝鲸引擎动力以及全新的.0智能生态系统，赢得了众多年轻消费者的认可。从过去一年销售投诉的走势来看，欧尚X5的月度销量走势平稳。经过一年多的市场沉淀，2022年首月销量将大幅增长，创下单月销量纪录。相比之下，在过去一年的大部分时间里，月度投诉的趋势一直保持在个位数的水平。期间虽有小幅波动，但整体走势平稳，短期质量口碑表现值得肯定。2021年11月，欧尚X5将推出两款运动新车型，这将进一步丰富消费者的选择，巩固欧尚X5在细分市场的地位。随着2022年正月的结束，欧尚X5未来的市场表现有望继续走高，有望成为自主品牌的又一黑马。欧尚X5将推出两款全新运动车型，将进一步丰富消费者的选择，巩固欧尚X5在细分市场的地位。随着2022年正月的结束，欧尚X5未来的市场表现有望继续走高，有望成为自主品牌的又一黑马。欧尚X5将推出两款全新运动车型，将进一步丰富消费者的选择，巩固欧尚X5在细分市场的地位。随着2022年正月的结束，欧尚X5未来的市场表现有望继续走高，有望成为自主品牌的又一黑马。
2、破纪录的红旗HS5晋级“2万台俱乐部”
官方数据显示，红旗品牌1月销量4.22万辆，同比增长29.6%，创下单月销量新纪录。其中，最大的贡献者是红旗HS5。1月销量首次突破2万辆，占红旗品牌销量半壁江山，再次刷新单月销量历史记录，将自主品牌高端SUV的销量天花板拉上天花板。新的高度。虽然未能帮助红旗品牌实现2021年全年销售目标，但红旗HS5累计销量仍较2020年增长33.7%，稳居豪华中型SUV市场榜首通过击败宝马X3。相比之下，其过去一年的月度投诉表现显示，大部分月份的投诉量都是个位数，但从2021年第四季度开始，随着销量的增加，红旗HS5的月度投诉量上升到了两位数，这需要由企业引起。注意。随着销量突破2万辆大关，未来红旗HS5的市场表现有望延续惯性增长，但能否在“万辆俱乐部”站稳脚跟，还有待市场检验。
3、品质口碑护航宝马X3开启上升通道
在2021年豪华中型SUV销量榜中，华晨宝马X3最后时刻超越销量榜首，位居BBA垫底。进入2022年，宝马X3销量迎来复苏。今年一月，宝马X3销量再次突破万辆，创历史新高。1月，国产中型SUV销量榜力压奔驰GLC和奥迪Q5L，位居第二。从过去一年的销量走势来看，整体表现可圈可点，但近两个月的销量表现却不尽如人意，导致全年销量被奔驰GLC和奥迪Q5L反超。与销量剧增相比，宝马X3的月投诉量在过去一年中一直保持稳定。除 2021 年 9 月外，其余月份投诉数量保持在个位数，短期质量口碑表现突出。随着2022年大幕的拉开，华晨宝马在豪华中型SUV细分市场的竞争也再度打响。这一次宝马X3无疑抢到了先机，但能否继续保持领先优势，实在是太可惜了，剩下的太多了。多变的。
4、迎来开门红 荣威RX5行情企稳回升
作为网红车型的鼻祖，荣威RX5自2016年上市以来，在市场上的表现一直不错，但进入2021年之后，销量持续低迷。即便车型在此期间进行了换款升级，也难逃年销量减半的命运。但令人欣慰的是，荣威RX5的销量在2021年第四季度开始出现回暖迹象，连续两个月销量突破1万辆。进入2022年，久违的荣威RX5迎来了久违的开局，1月销量环比增长46.5%。从其过去一年的销售走势可以看出，虽然跌宕起伏较多2022suv汽车投诉全部排名，但总体呈现震荡上行的趋势。与不理想的销售业绩相比，荣威RX5的月度投诉表现一直令人满意。除2021年12月外，其余月份投诉量均保持个位数，短期质量口碑表现值得肯定。随着2021年底荣威RX5国潮版的上市，该车型的准入门槛进一步降低，有望刺激其市场业绩持续走高。