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近日，国内乘用车市场各大车企6月份销量成绩单陆续出炉。盖世汽车研究院根据乘用车协会发布的最新数据，编制了2018年6月乘用车销量排行榜，并将每月乘用车市场的销量表现分为整体和三类，供行业简要分析参考！ （注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
总体：TOP5都是轿车和SUV减速
2018年6月乘用车市场销量达到183.53万辆，比去年同期的179.02万辆增长2.5% , 但环比下降0.8%。本月轿车销量同比增长，SUV同比小幅下滑，MPV降幅进一步扩大。 2018年1-6月，狭义乘用车市场累计实现销量1.155.76万辆，较同期1.093.61万辆增长5.7%去年年末库存25.63万台，环比增加5.1%，经销商库存压力持续加大。
6月南方地区天气炎热，来店人数减少；新能源补贴新政6月12日实施，A00级新能源车型销量同比大幅下滑；由于7月关税下调的预期，对购买国内汽车的消费者也产生了一定的影响，部分消费者持观望态度。以上所有因素都可能导致 6 月份的销售额下降。
SUV市场增速放缓，同比下降0.1%，整体TOP5中没有SUV车型。
轿车：轩逸销量飙升，超越朗逸夺冠
2018年6月轿车市场销量达到96.38万辆，同比增长8.8%。 1-6月轿车市场累计销量达到570.48万辆，同比增长8.8%。
和 一直在追我。本月，轩逸超越朗逸，排名第一。轩逸空间大，部分地区终端优惠高达3万，深受消费者青睐。
2018年5月25日，上汽大众宣布推出全新朗逸。仅仅一个月后，全新宝来于6月29日上市，新宝来6月销量5695辆，占宝来整体销量的2%。7.7%，带动宝来排名大幅提升，从上个月的第12名到本月的第7名。南北大众这两款新车基于大众MQB-A1平台，产品定位一致。
凌动6月销量突破2万辆，今年1-6月累计销量突破10万辆，同比增长2.8倍。领队的目标人群非常明确，看重运动和时尚的年轻人，外观延续了高颜值韩系车的设计理念。起步价不到10万元，优惠约2.5万元，深受刚步入社会的年轻消费者的喜爱，具有很强的竞争力。
雅阁作为国内的明星车型，在竞争激烈的B级市场中一直表现不俗，但从第十代全新雅阁亮相以来，太多的变化让其颇受争议，尤其是受其兄弟华润——受V油门事件和负面消息的影响，消费者对十代雅阁并不十分看好。新雅阁首月（4月）销量仅为3408辆，5月仅售出7322辆。这与每月超过10,000的年销售额相去甚远。然而，雅阁在 6 月份售出了 14,443 辆，与凯美瑞的 15,869 辆相差不远。
全新英朗换代后销量持续下滑，本月跌出TOP20。 6月仅售出12017台，同比下降66.4%。
SUV：哈弗H6连续5个月同比下滑
2018年6月，SUV市场销量达到74.61万辆，同比下降0.1%。 2018年1-6月累计销量499.6万辆，同比下降1%。增加 10.1%。
随着SUV整体同比下滑，SUV车型面临压力。 TOP20车型中，有8款车型出现了不同程度的下滑。 SUV销量冠军哈弗H6本月销量跌破3万辆，也就是2015年9月。过去第一次月销量跌破3万辆，一年仅售出2.63万辆- 同比下降 25.3%。哈弗H8显示，本月乘联会数据中，哈弗H8的产销量均为0。你会选择停止生产吗？毕业认为原因是：一、消费者对自主品牌接受度较低，二、H8的价格已经达到主流合资品牌的价格，H9和WEY品牌的出现让消费者选择H8的越来越少。
本月CR-V同比暴涨1162倍国内汽车销量排行榜大众，主要原因是去年6月只售出9台，而去年销量如此之低国内汽车销量排行榜大众，主要是因为新款CR- V 7 月上市，老款 CR-V 已不再量产，老款 CR-V 早已失去任何价格优势。
MPV：五菱宏光连续三年同比下滑
2018年6月，MPV市场销量达到12.54万辆，同比下降20.2%。 2018年1-6月累计销量85.68万辆，同比下降13.3%。
五菱宏光销量连续三个月同比下滑，给MPV市场蒙上了一层阴影。如今，廉价面包车已不能满足大部分国内消费者的需求。廉价MPV的主要消费群体都在流向低端SUV市场。
二孩政策后，不少“面包车”品牌开始生产7座MPV车型，最明显的是上汽通用五菱，宝骏730就是其产品。宝骏730一开始确实赢得了一定的市场，但随着消费的逐步升级和对宝骏730的高投诉率，宝骏730已经无法让消费者满意。本月仅售出 4,502 台，同比下降 70%。
但另一款MPV销量非常抢眼，那就是比亚迪宋MAX。凭借高颜值、丰富配置、灵活空间布局，宋MAX持续畅销。它是比亚迪最畅销的车型，也是比亚迪本月唯一一款销量过万的车型。