中国乘用车协会官方数据已正式发布。其中，4月份汽车销量排名变化较大。由于上海的疫情，上汽大众这一次过得很惨，而比亚迪成为最大赢家，国产车更是少之又少。四款车型首次进入前十，总结了此次4月汽车销量排行榜的两大亮点。
总体很惨
在此前的月度汽车销量排名中，日产轩逸和五菱宏光的月销量均超过3万辆。例如，在2022年3月的汽车销量排名中，五菱宏光的月销量为41980辆，而日产轩逸和五菱宏光的月销量为41980辆。是30240辆，连排名第十的卡罗拉都卖了1.50000辆，但看看4月份销量前十的车，这个数据真的很惨。
第一名日产轩逸以26,122辆的成绩夺回销量冠军，而五菱宏光则减半，仅售出24,980辆。前十名中，销量超过两万辆，除了这两位玩家之外，就只有比亚迪秦了，第十名也只有将近1.2万辆。
根据中国乘用车协会的各项统计，多家车企受到疫情影响较大。除了位于疫区的上汽大众、一汽大众、上汽通用等，其生产受到影响4月轿车汽车销量排行榜2022，销售也受到影响。受到很大影响。
因为当前的疫情，很多人的出行需求被现实严重压缩，汽车的使用量减少，同时收入减少，他们似乎对不断上涨的汽油价格更加敏感。我很少用车，因为我从来没有离开过长沙，甚至需要在家观察一段时间。一箱油已经用了两个月了。在这种情况下，普通人买车的意愿就会严重降低。
四款国产车上榜，比亚迪和丰田平起平坐
如果你一直关注汽车销量排名，你应该记得，在五菱宏光和比亚迪秦开售之前，前十的汽车销量排名基本都是以合资车为主，即便是吉利帝豪4月轿车汽车销量排行榜2022，也频频出现跌出前十。
但这一次，国产车首次占据了前10名中的4款。更令人欣慰的是，这次比亚迪汽车与丰田汽车平起平坐，两者都有3款车型进入前十，丰田就是雷凌、卡罗拉、凯美瑞，还是这三个强者。
至于比亚迪汽车，除了此次排名第三的秦外，问世后被很多人看不起的比亚迪海豚也进入前十，而售价超过22万元的比亚迪汉，也排名第七。它比丰田凯美瑞高一级。这一次，也证明了比亚迪也赶上了合资车。
当然，4月份受到了疫情的严重影响，但比亚迪汽车却避而远之。相反，因为政策和油价等利好消息，比亚迪已经有了很大的起色，但是蛋糕已经被搬走了，现在5月份的比亚迪似乎陷入了困境，一些负面的方面已经暴露出来，比如比亚迪长沙工厂部分停产。不知道对5月份的销量有多大影响。 2022年4月轿车销量排行榜、比亚迪3款车型入选、国产车崛起，你怎么看？