随着新能源汽车大战的白热化，车企之间的竞争也越来越激烈。从近期新车厂商发布的3月成绩单来看2022年4月份中级车销量排行榜，销量排名再次洗牌。其中，小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车和零跑汽车均交付了1万多辆汽车，而蔚来汽车则被零跑汽车超越，排名第五，因为它未能交付1万多辆汽车。现在，让我们来看看它们各自的具体表现吧！
小鹏汽车
3 月份售出 15,414 辆汽车
3月，小鹏汽车再次实现月销量第一，累计交付15414辆，环比增长202.1%。自 2021 年 9 月首次突破 10,000 辆大关以来，小鹏汽车已连续六个月交付超过 10,000 辆。近期销量持续增长的原因与其丰富的产品矩阵有很大关系。
目前，新势力中很少有品牌拥有三种不同的车型定位。除了小鹏P7、小鹏G3，小鹏汽车还有一家号称是全球第一款量产激光雷达的小公司。鹏P5，车型涵盖轿车和SUV，价格区间覆盖15万-40万元。值得一提的是，小鹏汽车的第四款车型G9预计将于今年第三季度上市。随着这款车的到来，小鹏汽车的市场竞争力将全面提升。
哪吒车
3 月销量 12,026 辆
哪吒汽车定位于10万元电动车市场，避免与新造车厂商“威小利”直接竞争，寻找自己的发展空间，站稳脚跟。 3月哪吒交付12026辆，同比增长270%，位居造车新势力之首。
哪吒汽车的稳健成长离不开优秀的产品。目前在售的哪吒汽车共有三款车型，分别是哪吒N01、哪吒V和哪吒U。其中，哪吒N01和哪吒V都定位为小型SUV，而哪吒U则是小型SUV。定位为紧凑型SUV。值得一提的是，今年3月，哪吒“山海平台”的首款产品“哪吒S”进入试产验证阶段，将于年内上市。未来，随着哪吒S的推出，将实现“SUV+轿车”的双线布局，企业发展也将进入新阶段。
理想的车
3 月份售出 11,034 辆汽车
3月理想汽车交付11034辆，同比增长125.2%。要知道，不同于其他品牌多款车型销量过万辆，理想汽车仅靠一个车型利力就实现了销量过万辆，售价也超过30万元。这样的销量可以说是相当出色了。
据了解，理想汽车将于4月16日发布旗下第二款车型力力L9，基于第二代增程式平台打造，定位大型SUV。它将使用1.5T 四缸发动机和电动机。增程式动力系统预计售价45万元-50万元。这也意味着2022年4月份中级车销量排行榜，从今以后，理想车将不再依赖理想ONE车型一统天下，但更贵的理想L9能否成为下一个热门车型，主要还是要看市场的消费能力。
飞跃马达
3 月份售出 10,059 辆汽车
在前几年的受欢迎程度和销量都远远落后，但如今这些差距正在以明显的速度缩小。 3月零跑环比增长193%，累计交付10059辆，首次突破10000辆大关，进入造车新势力第一阵营。
零跑能取得高销量主要是因为目前在售的T03和C11车型性价比更高，比如定位A00级车的T03。低廉的价格和可爱的造型让它成为了很多用户的首选代步工具。据了解，零跑汽车将在2022年发布四款新车型，包括C01纯电动轿车、C11四驱性能版、C11增程式版、T03改款&出口版等车型，未来可期。
蔚来
3 月销量 9985
蔚来三月份的表现既出乎意料又在情理之中。从2021年下半年开始，蔚来的交付情况一直不稳定，月度冠军和年度冠军的位置已经被小鹏汽车取代。然而，2022年3月，蔚来再次落后，仅交付9985辆，不仅被小鹏和理想超越，还被哪吒和乐跑超越。
蔚来的销量下滑主要是由于其产品线老化。比如ES8、ES6、EC6等型号已经很多年没有升级了。均价高达36.8万元，远高于理想和小鹏的均价，竞争力持续下滑。虽然2022年会发布多款车型，但ET7的交付要到3月28日才能正式启动，ET5的交付还要等到第三季度。他们的到来能否帮助蔚来走出困境，还需要时间检验。
车叔总结
今年以来，造车新势力的格局正在悄然发生变化。 “魏小莉”曾被称为造车新势力的代表，但结合近期相关新能源品牌的产销数据，这个名字已经被改写。相信随着新势力和传统车企生产的电动车密集上市，车企优胜劣汰的速度也会更快，未来谁的销售业绩更好，值得期待！