根据中国汽车流通协会（CAA）汽车市场研究分会最新零售统计数据，9月份国内窄幅乘用车市场销量达到19辆1.2万辆，同比-同比增长7.4%，环比增长12.2%； 1-9月累计销量1292.7台，累计增长率-12.5%。
地点：
9月销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。
制造商列表
点评：南北大众一如既往位居前2，一汽-大众稳步增长，月销量突破20万辆，共计14辆3.6万辆，与上一期基本持平年。上汽大众跌幅收窄，继续企稳。 9月销量16万辆，下降8.5%；共110.60,000，下降19.3%，仍跑输大市。对比南北大众，上汽大众月销量落后一汽大众4万辆，总销量落后一汽大众33万辆。差距很明显。
上汽通用恢复正增长，9月销量14.7万辆，同比增长18.7%；累计销量95.2万辆，下降13.6%，企稳趋势明显。
东风日产和吉利汽车势均力敌，销量均接近12万辆，同比略有增长；累计，吉利领先日产约 3 万辆，均超过 80 万辆。
长安汽车月销量和累计销量均排名第六。 9月销量9.80,000，增长46.7%；累计销售63.60,000辆，增长21% %。长安汽车的月销量和累计销量增速均在主流车企中最高。长安凭借逸动、CS75 P、UNI-T等新产品的优异市场表现，持续不间断地跑市场，令人欣慰。
长城汽车9月销量89624辆，同比增长8.4%，排名第7；累计49万，仅排名第12位。今年长城主要依靠皮卡的优异表现维持基本销量，乘用车表现平平。不过，随着哈弗H6、哈弗大狗和欧拉猫系列新品的上市和量产，长城汽车后续销售增长前景看好。
双峰双的月销量和累计销量非常接近，月销量在8万左右2022suv6月汽车销量排行榜表，累计销量超过50万。
上汽通用五菱9月份销量7.万辆，基本持平；累计销量50.30,000，仍下降28.3%。
宝马和奔驰相爱相杀。月销量6万左右，总量45万左右，基本接近。
奇瑞汽车本月销量4.8万，排名第15，值得点赞。
汽车清单
轿车方面，除速腾和思域有一定下滑外，其他车型大部分同比增长，增幅较大。
轩辕优中优，月销量5.7万，增长51.2%，排名第一。朗逸的月销售额4.80,000，排名第二。花冠、宝来、速腾、英朗、雷凌3-7分。英朗回归四缸发动机后，销量明显回升，也带动了上汽通用整体销量的企稳。
自主轿车双子帝豪和逸动分别位列第9和15位，月销量分别为2万辆和1.8万辆，分别增长28%和88%，表现喜人。
雅阁、凯美瑞、迈腾三款火枪手，月销量均在2万左右，势均力敌；从累计销量来看，迈腾没能进前15。中级车的前老大哥帕萨特已经很久没上榜了。
本月，奔驰E系和宝马5系未能进入前15，但累计销量分别为第14和第15，奥迪A6略领先，共1 2.90000，排名第11。
MPV列表
点评：MPV市场格局一直稳定，五菱宏光、别克GL8稳居前2，遥遥领先；
奥德赛和艾里逊的累计销量不相上下，但在艾里逊新车的加持下，销量持续上升，而奥德赛则呈下降趋势。
曾经风靡一时的炸鸡宝骏730和宋MAX已经走下坡路，跌势明显。
值得称赞的是传祺GM6和GM8两兄弟。 GM6突破5000辆，GM8稳定在2000辆以上，继续为传祺贡献7000+销量。
SUV列表
SUV方面，哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、丰田RAV4、滨智、奔驰GLC等车型涨幅喜人，探越逍客、奇骏跌幅不止。
哈弗H6上演王者归来，9月销量3.9万，排名第一，销量优势1.2万领先第二。近6个月，哈弗H6与长安CS75的差距非常大，领先优势只有千台。随着换代车型的推出，哈弗H6重回领先地位。
前15名中，自主品牌的哈弗H6、CS75、荣威RX5、博越、哈弗M6分别占据15年的1/3/5/7。今年红火的比亚迪宋本月没有上榜，但宋以累计销量约12万辆排名第10。
高端轿车榜单
注：起始市场指导价30万元以上。
点评：高端轿车基本属于华晨宝马的私有地。前5名中，奥迪和奔驰2款，宝马2款。奥迪A6走势较为强劲，9月上涨37.2%至1.88万辆；累计12.90,000，上涨56.5%。其余模型都比较稳定，性能也差不多。
高端SUV榜单
注：起始市场指导价30万元以上。
点评：高端SUV方面，奔驰GLC和奥迪Q5、月销量过万的宝马X3在三国争霸2022suv6月汽车销量排行榜表，奔驰GLC略逊一筹优势。造车新势力中，蔚来ES6和理想ONE销量持续稳定增长，稳居前10.
新能源乘用车榜单
点评：新能源车型方面，宏光MINI量产后成为现象级车型，月销量达到14495辆。特斯拉以11329辆继续稳步突破1万辆，累计销量79908辆，遥遥领先；特斯拉近期再次降价，预计销量将稳步增长。欧拉R1表现不错，上涨200.6%，以5141台排名第三。比亚迪汉EV量产逐步增加，交付量逐步增加，后续销量有望进一步提升。
随着国内经济形势的好转，汽车行业率先开启回暖增长态势，回暖明显。四季度汽车行业有望进一步上涨，从近期汽车股走势来看，汽车市场前景极为乐观。