之后没有S级？梅赛德斯-奔驰决定重振这款神车汽车之家2022年最新款车奔驰，与E级共享动力总成
奔驰是历史最悠久的汽车品牌。毕竟，第一辆车是梅赛德斯-奔驰制造的。经过数百年的发展，梅赛德斯-奔驰创造了许多经典车型，在世界范围内享有盛誉。其中，在中国市场，最受欢迎的是虎头奔，这也是奔驰在中国市场开拓高端市场的主力车型。圈子里有一句话：虎头本之后，就没有S级了。从这句话中，我们可以看出当时虎头本的地位。虽然十多年过去了，虎头本早已停产，但在很多人的心目中，虎头本仍然是富豪的代名词，是1990年代中国经济发展的缩影。还是有很多车迷喜欢虎头本，
当年的虎头本有多火，问问老一辈就知道，当年开虎头本的人，地位比现在的劳斯莱斯还要高。虎头本长相霸气，所以才有这样的称号，尤其是中国互联网上的三条杠，看起来很像虎头上的王字。此外，虎头本的性能也很强大。采用6.0L V12发动机，最大408马力，绝对是当年的顶级水平。作为S级车型，它应该是整个S级中最负盛名、最强大的。现在的S级很难与当年的虎头相提并论。
虎头本 在中国市场火爆的年代汽车之家2022年最新款车奔驰，人们的经济收入还很低，几乎普通工人的月薪只有几十元。那个年代，虎头奔的售价超过200万，全国买得起这种车的人寥寥无几。这么多人对这款车寄予厚望，也只能保持距离。现在大家都有钱了，这车早就停产了。因此，在得知这些情况后，奔驰决定由虎头奔复业。在虎头本的基础上，他们打造了一款名为icon E的新车。
在设计这款车的时候，完美还原了虎头本的经典外观和复古配置，比如非常复古的方向盘结构和方正的造型。但是，它在某些方面进行了升级。毕竟虎头本的很多技术配置都很简单。比如中控增加了液晶仪表盘和中控屏，还增加了很多智能功能，和现有的奔驰车差不多。几乎。动力方面，可能和E级一样，不过这款车还没有量产，目前处于概念阶段。
虎头本复产消息传出后，在市场上引起不小反响，不少人表示了兴趣。虎头本的推出或许可以重现当年的经典，但价格不能太贵，否则情怀就买不起了。