中国汽车工业协会公布的数据显示，2021年国内汽车销量为2.627.5万辆，同比增长3.8%，结束三- 2018年以来同比下降。进入2022年，今年的车市能否延续2021年的增长？会出现哪些新趋势？
新能源汽车将继续增长
回望2021年，我国汽车产销总体保持平稳增长，新能源汽车表现良好，保持高速增长，渗透率持续提升。新能源汽车市场化进入爆发式增长的新阶段，由政策驱动转向市场驱动。
专家认为，2022年中国汽车市场将迎来更好的发展时期，新一轮科技革命正在赋能汽车产业转型，加速向“电、网、智”迈进，即也是推动绿色发展、支持国家“双碳”目标和高质量发展的重要战略选择。随着人民生活水平的不断提高，汽车市场消费升级不断推进，中高端汽车销量占比逐年提升，这也为车企带来了新的发展机遇.
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅秉峰预测，2022年新能源汽车保有量将达到500万辆，同比增长42%，市场份额预计将超过18%。相比之下，中国客运协会的预测则更为乐观。预计2022年中国新能源汽车累计销量将超过600万辆，市场渗透率在22%左右。其中，国内新能源乘用车累计销量将超过550万辆，市场渗透率将达到25%左右。
自有品牌有望继续飙升
自主品牌动力十足，2021年将体现得淋漓尽致。进入2022年之后，自主品牌很可能再次掀起一股集体热潮。
近年来，自主品牌的成就有目共睹，尤其是在新能源领域。自主研发实力、“三大”核心竞争力、智能互联优势、加速电动化，都是自主品牌实现弯道超车的有力利器，爆款产品的不断推出也得到了消费者的广泛认可，并取得了不错的成绩。市场。
在这样的背景下，上汽、东风、长安、长城等传统自主车企都依靠自己新发布的汽车品牌来加码品牌，其细分市场基本都在30万元以上。例如，吉利的领克品牌新车领克09已经上市。官方售价26.59万元-32.09万元，插电混动版价格甚至达到31.59万元—37.09000元;长城汽车的坦克品牌也有了新的发展。坦克300火爆后，定位高端越野市场的坦克500也将上市。新车预售价格高达33.5万元—39.5万元。此外，还有智极、蓝途、沙龙等传统车企孵化的新品牌，在价格上与母公司相差甚远。这些新品牌有很多共同点。他们往往专注于电动车市场，销售渠道以直营店为主。这些特点与蔚来、小鹏、理想等造车新势力如出一辙。成功之路，自主品牌之路，未来可期。
插电式混合动力汽车将迎来爆发
日前，比亚迪汽车2022年内部销售目标在网上流传。 2022年，比亚迪新能源销量预计150万辆新款汽车2022，其中60%为PHEV插电式混合动力汽车，40%为BEV纯电动汽车。这样的销量比例足以说明比亚迪对混动产品的重视程度。刚刚过去的2021年，也正是因为混合动力系列产品近30万辆的销量，比亚迪才终于成为新能源“老大”的位置。
2021年，在比亚迪发布DM-i超级混动系统并引起市场强烈反响后，其他自主品牌也纷纷推出了自己的插电混动系统。奇瑞发布插电式混合动力系统奇瑞鲲鹏动力；广汽研究院还发布了基于丰田第四代THS系统的“Green ”混合动力技术；吉利发布雷神Hi·X混动系统……目前，长安、长城、吉利、奇瑞均已布局，2022年将推出一大批插电式混动新品，包括长安优凯iDD、摩卡DHT-PHEV、星月L雷神Hi·X油电混动版等。
与传统燃油汽车相比，插电式混合动力汽车在动力性能、整体油耗、驾驶体验等方面具有一定优势。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车避免了里程焦虑的“短板”。此前，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中的规划在工信部指导下，由中国汽车工程学会组织专家修订编制，汽车行业要到2035年实现电气化转型。传统能源动力乘用车都是混合动力。如果说2021年是纯电动市场爆发的元年，那么随着越来越优秀的混合动力技术的出现和消费者观念的改变，混合动力市场已经进入“爆发前夜”新款汽车2022，而插电式混合动力模型 2022 年很有可能再次爆发。
奢侈品牌销量将继续上升
让我们先来看看三大奢侈品牌的年销售额。 2021年，宝马集团在中国市场的销量将再创历史新高，共交付84.62万辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%；奔驰紧随其后，在中国市场共交付75.89万辆；第三名奥迪交付70.130,000辆。总体来看，豪华车头部市场保持强劲增长。
在新能源汽车大趋势下，豪华品牌也在加速在新能源领域的市场布局。根据宝马公布的计划，2022年，宝马品牌将为中国用户推出5款电动车型。除全新BMW iX3和创新BMW iX外，2022年将发布创新BMW i4、纯电动BMW 3系，旗舰纯电动车型亮相； 2022年初，奔驰发布了2022年新车计划，奔驰将在国内市场推出21款新车型，其中新能源汽车数量多达8款，其中国内生产。奔驰EQE、C级、S级的插电混动版也将在年内与大家见面；为了进一步抢占国内新能源市场，奥迪一汽新能源汽车有限公司也决定新建一条生产线。该项目将引入奥迪与保时捷联合研发的高端纯电动平台PPE……借助新能源的浪潮，我们相信后入市场的豪华品牌很可能会找到新的销售增长点。