据中国乘用车协会数据，6月份国内狭义乘用车市场销量达到19辆4.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%； 1-6月累计销量926.万辆，同比下降7.2%。
汽车销售清单
虽然日产轩逸位居榜首，但今年上半年销量下滑近20%，远超市场平均水平。随着五菱宏光MINI EV步步紧逼，两者1-6月的总销量相差不到2万辆。今年轿车市场谁是最畅销的车型，仍有悬念。
此外，比亚迪秦系列也在迎头赶上，上半年总销量近15万辆。合资家庭轿车的前三名火枪手中，只有轩逸和朗逸稳居前三。加上卡罗拉的加入，上半年三款车的总销量下滑幅度几乎是比亚迪秦系列的总销量。具体排名如下：
SUV销量榜
SUV市场真的变了2022年度汽车品牌销量排行榜，新能源对SUV的冲击比轿车更快更猛烈。受新能源技术降维影响，日本品牌可能受影响最大。本田CR-V、逍客、宾至、RAV4荣方、XR-V等日系SUV虽然保住了排名，但销量却出现了大幅下滑。
哈弗H6是十年来首次放弃半年销量桂冠，被比亚迪宋开出近4万辆。此外，特斯拉Model Y也比上半年仍受上海疫情影响的哈弗H6多售1万辆。如果特斯拉的产能在下半年进一步释放，两者之间的差距势必会进一步拉大。具体排名如下：
MPV销量榜
2022年上半年MPV板块累计销量超过43万辆，同比下降23.6%，降幅大于轿车和SUV细分市场。从榜单来看，今年上半年别克GL8累计销量为61442辆，位居第一。广汽丰田塞纳上半年销量为34,046辆。虽然与GL8相比差距依然明显，但随着产能的释放和上市时间的增加，塞纳的潜力越来越明显。
传祺M8作为国产MPV的代表车型，上半年销量28,954辆，稳固了国产MPV第一兄弟的地位。此外，曾经挑战过GL8的奥德赛也非常火爆2022年度汽车品牌销量排行榜，但随着塞纳的到来，奥德赛的销量也开始呈现下滑趋势，今年上半年销量为21322辆。具体排名如下：
新能源销售榜
根据今年上半年乘联会零售数据，1-6月我国新能源汽车累计销售22辆4.7万辆，同比增长122.4%，占总销量的24.3%。从榜单来看，自主品牌在新赛道上无疑遥遥领先。
其中，五菱宏光MINI EV销量第一；排名第二的宋系与宏光MINI EV的差距不到3万辆。前10名车型中，比亚迪独家拥有6款车型，是当之无愧的新能源汽车领跑者。具体排名如下：
