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全新产品:2025年新能源汽车新车销量占比将达20%

   日期:2022-08-03     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:262    
核心提示:0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。相比征求意见稿中的“新能源汽车新车销量占比达到25%、智能网联汽车新车销量占比达到30%”的表述,《规划》明确,新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照中国汽车工业协会公布的2019年全年汽车销量2577万辆估算,2025年我国新能源汽车年销量将超过500万辆。9月新能源汽车产销两旺,产销量分别为13.

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外汇天眼APP讯:11月2日2025汽车销量预测,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》发布,提出到2025年新型纯电动乘用车平均耗电量降至1辆2.0kWh/100公里,新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。经过15年的不断努力,我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平,品质品牌具有较强的国际竞争力,纯电动汽车已成为新销售汽车的主流。

业内人士指出,汽车行业在零部件体系和关键技术的支撑方面还存在不足。下一步应做强链条补链条,攻克关键技术难题,推动新能源汽车产业可持续发展。

2025 年销量预计将超过 500 万辆

《规划》提出,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力显着增强,动力电池、驱动电机、车辆操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平达到得到全面提升。新型纯电动乘用车平均耗电量将降至12.0kWh/100公里,高度自动驾驶汽车将在有限区域和特定场景实现商业化,充换电服务的便利性将得到提升显着改善。

相比草案中“新能源汽车占新车销量的25%,智能网联汽车占30%”的表述,《规划》明确新能源汽车销量将达到新车销量的25%。约占总销售额的 20%。

根据中国汽车工业协会发布的2019年汽车销量2577万辆的测算,2025年我国新能源汽车年销量将突破500万辆。全国新能源汽车负责人王炳刚创新项目组负责人告诉中国证券报记者,销售目标比较务实。 “今年下半年以来,新能源汽车市场有所好转,预计今年新能源汽车销量将接近去年水平。在政策的支持下,在政策的大力推动下企业,未来新能源汽车销量增长可期。”

《方案》要求,充分发挥市场机制,促进优胜劣汰,支持优势企业兼并重组,做大做强,进一步提高产业集中度。落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理和金融服务等措施,对充电桩公共设施建设给予财政支持,对新能源汽车停车、充电等给予优惠政策。 2021年起,国家生态文明试验区和大气污染防治重点区域公共区域新能源汽车比例不低于80%。

同时,鼓励企业在新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域跨界合作,聚焦多元化生产应用需求,通过开放合作、利益共享,打造解决方案、研发、生产、使用保障 运营服务等产业链关键环节的生态龙头企业。在产业基础较好、创新要素集中的领域,龙头企业要发挥引领作用,培育一批打造具有国际影响力和竞争力的新能源汽车产业集群,推动产业链现代化。

王炳刚认为,《规划》的一大亮点是强调多领域跨界合作。 “重视新能源汽车与能源、交通、通信的融合发展。”中泰证券分析师苏辰指出,电动汽车已进入优质车型供给驱动增长时代,未来十年电动汽车行业发展速度将持续超预期。

构建产业新生态

《规划》部署了5项战略任务:一是提升科技创新能力。坚持整车与零部件并重,加强整车集成技术创新,提升动力电池、新一代汽车电机等关键零部件产业基础能力,促进电动化、网联化、和智能技术。二是构建产业新生态。以生态龙头企业为龙头,加快整车操作系统开发应用,构建动力电池高效回收体系,强化质量安全保障,推动形成相互融合、分工协作的产业新生态。利益共享。三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深入融合,促进能源消费结构优化,提升交通系统和城市智能化水平,构建产业协调发展新格局。四是完善基础设施体系。加快充换电、加氢等基础设施建设,提高互联互通水平,鼓励商业模式创新,营造良好使用环境。五是深化开放合作。践行开放、互利、合作共赢理念,深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域交流合作,积极参与国际竞争,不断提升国际竞争力。

乘联会秘书长崔东树对中国证券报记者表示,《规划》将引领中国新能源汽车产业未来的发展方向。目前,汽车产业在零部件体系和关键技术的支撑方面还存在不足。下一步应做强链条补链条,攻克关键技术难题。 “制造业转型升级与产业链强化相结合,推动新能源汽车产业持续发展”。

苏晨认为,操作系统和快充已经成为支持的重点方向。智能底盘的电控制动和主动悬挂、操作系统和算法是目前国内电动汽车产业链的短板,未来国产替代空间很大。 .

产业链迎来发展机遇

随着购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等促进新能源汽车消费措施的出台2025汽车销量预测,我国新能源汽车销量迎来第一今年7月正增长。

中汽协数据显示,7月份国内新能源汽车产销量分别达到10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19. - 同比 3%。 9月份,新能源汽车产销两旺,产销13.6万辆和13.8万辆,同比增长48.0%和67.@分别同比>7%,刷新了9月份的销售记录。

新能源汽车已成为近期市场的主要投资线。 Wind数据显示,新能源汽车指数自7月以来涨幅超过15%。

相关龙头公司股价表现良好。截至11月2日收盘,宁德时代近期连续获得6条正线,股价创历史新高,市值突破6000亿元。创业板首次出现市值超过6000亿元的公司。

与此同时,比亚迪的股价和市值继续攀升。截至11月2日收盘,比亚迪收于167.98元。今年以来,其股价涨幅超过235%,总市值超过4420亿元。

美股三大车企已陆续发布10月份交货数据。其中,蔚来10月交付5055辆,同比翻番,自今年3月以来连续8个月实现同比增长。小鹏汽车 10 月份共交付 3,040 辆汽车,同比增长 229%。 Ideal ONE 10 月交付 3,692 台,连续三个月创下月度交付记录。

 
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