奇瑞集团公布2022年销售目标：保底150万打200万
12月17日，奇瑞控股集团发布了2022年销售计划。奇瑞集团提出，年销售量150万辆，力争200万辆，年营业收入2000亿元。
最近11月，奇瑞集团总销量同比增长18.2%。其中，奇瑞品牌占比76560辆，同比增长18.6%；奇瑞高端品牌星途11月实现销售（含出口）5189辆，同比增长135.4%；而主攻中低端市场的捷途品牌11月单月销量为19256辆。 1-11月，捷途累计销量（含出口）辆，同比增长30.3%。新能源汽车方面，奇瑞11月新能源汽车销量达到1.5万辆，同比增长101.1%； 1-11月累计销量8.9万辆，同比增加9万辆。增加了 145.2%。其中，奇瑞“小蚂蚁”上市4年累计销量突破24万辆，位居纯电动汽车销量第一。随着奇瑞QQ冰淇淋产品的推出，奇瑞新能源产品销量有望实现新的增长。
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今年1-11月，奇瑞集团共销售车辆，同比增长38.3%；实现营业收入1301.8亿元，同比增长42.8%。根据11月份的销售业绩，如果不出意外，奇瑞集团今年的销量可能达到96万辆。值得注意的是，其去年的销量仅为73万辆。
此外，海外市场方面2022年4月份小型车销量，奇瑞1-11月累计出口超过24万辆，同比增长138%。从数据上看，奇瑞的出口量已占其总销量的近1/3。但对于奇瑞集团2022年出口50万辆的目标来说，就意味着这个数据还需要翻一番。
据了解，奇瑞控股集团目前旗下拥有星程、奇瑞、捷途、凯意等多个品牌。从11月份的销量来看，奇瑞确实提升了不少，但据奇瑞集团公布的消息，起初乍一看，2022年的销售计划似乎很难实现。毕竟，截至 11 月，奇瑞集团仅售出 85 万辆，与 150 万辆相去甚远，更不用说达到 200 万辆了。
奇瑞集团董事长尹同跃曾说过：“新一代客户的需求与以往不同，过去车企强调开发性能、质量、成本。今天，我们需要开发情感，发展生态，培养年轻人不同的生活方式。”为了更好地贴合用户的年轻心态2022年4月份小型车销量，奇瑞集团也花了不少心思，比如在车型的命名上，奇瑞就以用户提供的名字作为代表，在今年的广州车展上，奇瑞正式发布了一款OMODA新产品系列，其中“O”代表全新，“MODA”代表趋势和历史。据说这是与用户共同创造的结果。预计该系列的首款车型OMODA 5将于明年上半年在中国上市。
至于奇瑞后续的市场表现，我们拭目以待。