根据工业和信息化部统计，2022年2月份我国汽车产销同比保持稳定增长；新能源汽车产销继续保持高速增长，1—2月市场渗透率达到17.9%。商用车的销量比去年2月份少销售约4.9万辆，自2021年5月开始，商用车市场已连续10个月出现下滑。
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从2022年2月份汽车销量上来看，汽车产销分别完成181.3万辆和173.7万辆2022年商用车市场分析，环比分别下降25.2%和31.4%，同比分别增长20.6%和18.7%。
1—2月份，汽车产销分别完成423.5万辆和426.8万辆，同比分别增长8.8%和7.5%，增幅比1月分别提升7.4个百分点和6.6个百分点。
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从2022年2月份商用车销量上来看，商用车产销分别完成27.9万辆和25.0万辆2022年商用车市场分析，同比分别下降18.3%和16.6%。分车型看，货车产销分别完成25.4万辆和22.7万辆，同比分别下降19.4%和17.8%；客车产销分别完成2.5万辆和2.3万辆，同比分别下降5.3%和3.6%。
1—2月，商用车产销分别完成62.4万辆和59.4万辆，同比分别下降24.0%和21.7%。分车型看，货车产销分别完成57.0万辆和54.0万辆，同比分别下降25.0%和22.7%；客车产销均完成5.4万辆，同比分别下降10.8%和10.9%。今年前2月商用车市场累计销量在近五年里也属于正常水准。
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从2022年2月份新能源汽车销量上来看，新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆，同比分别增长2.0倍和1.8倍，市场渗透率为19.2%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成28.5万辆和25.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.3万辆和7.5万辆，同比分别增长4.1倍和3.4倍；燃料电池汽车产销分别完成213辆和178辆，同比分别增长7.5倍和5.4倍。
1—2月份，新能源汽车产销分别完成82.0万辆和76.5万辆，同比分别增长1.6倍和1.5倍，市场渗透率为17.9%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成65.2万辆和60.4万辆，同比均增长1.4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成16.8万辆和16.0万辆，同比分别增长2.8倍和2.5倍；燃料电池汽车产销分别完成356辆和371辆，同比分别增长5.0倍和3.1倍。
从2022年1月份汽车整车出口销量上来看，汽车整车出口18.0万辆，同比增长60.8%。分车型看，乘用车出口14.6万辆，同比增长72.3%；商用车出口3.4万辆，同比增长25.4%。新能源汽车出口4.8万辆，同比增长2.7倍。
1—2月，汽车整车出口41.2万辆，同比增长75.0%。分车型看，乘用车出口33.1万辆，同比增长84.0%；商用车出口8.1万辆，同比增长45.7%。新能源汽车出口10.4万辆，同比增长3.8倍。
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1月份，由于重卡、轻卡两个商用车市场最重要的细分市场延续了上年的连降态势，商用车市场在2022年未能收获“开门红”；2月份，商用车市场有9家企业销量超过万辆，销量前五均超过2万辆，福田汽车以3.73万辆的表现重返商用车市场月销量榜首。一汽、江铃、长城的月度排名较1月份均有所提升，但也有多家企业排名出现下滑，在新的一年，商用车市场的激烈竞争已经开始，下个月的行业格局或许又是另外一番景象。