【爱卡汽车新能源频道原创】
迷你纯电动汽车一直是新能源汽车中非常神奇的存在。其低廉的价格、紧凑的车身和良好的续航能力使其成为许多家庭作为纯代步车的首选。该车型的销量往往占据新能源汽车销量榜首，热度可见一斑。为了进一步提升竞争力奇瑞2022年新款轿车，同时也为了迎合消费者日益丰富的用车需求，奇瑞新能源推出了2019款全新的蚂蚁（参数|询价）车型（以下简称“奇瑞蚂蚁”）。
该车将于本月28日正式上市。面对大幅下滑的新能源补贴，作为微型纯电动汽车的奇瑞蚂蚁，相比其他类型的新能源汽车，受到的影响更大。如果最终价格变化不大，相信升级后的新车型未来会有非常不错的销售表现。
全新奇瑞蚂蚁NEDC综合续航略有提升，达到301km。驱动电机和底盘设置保持不变。外观设计基本保持不变，仅在细节上进行了改进和升级。室内设计变化很大，整体布局更加合理，储物空间更加丰富，便利配置更加丰富。
全新奇瑞蚂蚁矿机电池容量小幅提升至35kWh，NEDC综合续航里程提升至301km。布置在后桥上的驱动电机保持不变。最大输出功率为30kW（41Ps）奇瑞2022年新款轿车，最大扭矩为120Nm。 -50km/h加速时间约6s，最高时速可达110km/h。
50km/h以内车辆的加速感还是不错的。受限于电机功率，中高速时整体加速感比较一般，但完全可以满足日常运输的需要。
车辆提供两种驾驶模式，Eco 和 Sport。在这两种模式下，车辆对油门踏板的响应并没有太大的不同。主要区别在于Eco模式下车辆的最高时速只能达到88km/h。最高时速可达110km/h。
车辆底盘韧性不错，但受限于车身小、轴距短，车辆在行驶过程中受地面影响较大，震动也会相对较多，这也是这款车的通病车辆类型。
动能回收分为7档可调，动能回收强度逐级增加。不过，即使是在最强的回收水平，动能回收系统在工作时也不会带来明显的阻力，这对于提高驾驶舒适性很重要。性有很大帮助。另外值得称道的是，整车的动能回收系统与刹车的匹配度非常好，刹车脚感的线性度也远超预期。
隔离并非一直是微型纯电动汽车的强项。这是它需要做的，以保护你免受风雨侵袭。
与紧凑的车身相比，车辆的转向没有那么灵活。此设置也可能出于安全原因。
最后，让我们谈谈电池寿命。这也是让我最满意的地方。整体试驾道路包括城市道路、国道和高速公路，其中高速公路路段约占一半，全程逆行限速。 ，空调开启最低制冷块，风量为1块。出发时续航里程显示为315km，全程170km，剩余续航里程显示为156km。换算后的续航里程高于NEDC的续航里程。